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胎壓監(jiān)測
2020-2026年中國胎壓監(jiān)測行業(yè)專項調研與發(fā)展趨勢預測報告
TYJC
胎壓監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS)行業(yè)市場規(guī)模分析(附報告目錄)
1、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS)行業(yè)概述
胎壓監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS),即是通過在車輛的每個車輪上安裝具有監(jiān)測輪胎狀態(tài)的傳感器,能實時測錄輪胎的壓力、溫度等安全數(shù)據(jù),并通過無線射頻方式接入車輛內置或外接儀表,提示數(shù)據(jù)變化與行車安全狀態(tài)的系統(tǒng)。TPMS 可有效預防爆胎事故,提高車輛安全性,還可使輪胎時刻處于最佳使用狀態(tài),保障燃油經(jīng)濟性和輪胎壽命。胎壓監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS)與安全氣囊、防抱死剎車系統(tǒng)(ABS)被視為汽車三大安全系統(tǒng)。
相關報告:北京普華有策信息咨詢有限公司《2020-2026年中國胎壓監(jiān)測行業(yè)專項調研與發(fā)展趨勢預測報告》
TPMS 因其良好的安全、節(jié)能功用得到了廣泛的認可,美國、歐洲相繼通過法規(guī)將其列為輕型車(乘用車)的出廠標準配備,同時亞洲地區(qū)也采取了類似的立法方案。隨著汽車安全性能要求的提升,TPMS 的總體市場容量十分可觀。
2、市場規(guī)模和發(fā)展現(xiàn)狀
TPMS 市場需求一方面來源于出廠前裝,另一方面由于 TPMS 傳感器通過電池供電進行無線射頻傳輸,汽車后市場也存在大量的耗用替換需求;同時在市場強制性法規(guī)和安全意識提升的帶動下,認識到TPMS重要性的用戶日益增多,在法規(guī)強制之外的老舊車型和未建立強制法規(guī)的地區(qū),TPMS 自發(fā)性需求將逐漸于汽車后市場得到顯現(xiàn)。
全球 TPMS 市場規(guī)模在 2011 年約為17.48 億美元,2013 年增至 22.40 億美元,2019 年全球 TPMS 市場規(guī)模接近 56.5左右 億美元,全球整體 TPMS 市場發(fā)展較快。
A. 美國、歐洲的 TPMS 產(chǎn)品市場
2016 年全球 TPMS 僅 OEM 市場規(guī)模就達4,762 萬套,裝配率 50.1%,歐洲市場占比 37.10%、美國市場 25.40%、中國大陸市場 16.10%,中國成為第三大 TPMS 市場。
美國率先將 TPMS 立法列為新車的標準配置,并在 2007 年實現(xiàn)新車 100%配置,每年 OE 整車廠配套市場的 TPMS 需求量估計在 5,000 萬套(一套為四輪傳感器加相關中控設備)。一般而言,TPMS 的壽命在 5~10 年,自 2007 年美國立法后, 2012~2017 年將迎來首個 TPMS 更換高峰期,2016 年美國乘用車OEM 市場 TPMS 需求達近 1,200 萬套。美國在 2019 年市場規(guī)模可達約 14.63 億美元。歐盟 2012 年通過新法案,規(guī)定新汽車平臺加裝 TPMS。歐盟 OE 市場每年需求量約為 1,800 萬套。
B. 亞洲地區(qū)與中國的 TPMS 產(chǎn)品市場
預估會通過立法將胎壓傳感器列為標準配備,屆時亞洲 OE 市場胎壓傳感器每年需求約為 2 億支。因此,TPMS 在各國陸續(xù)立法將成為市場高速發(fā)展的最大驅動力。
隨著我國 TPMS 強制安裝法規(guī)的頒布與實施,TPMS 在安全和環(huán)保方面的作用被消費廠商逐步認可,前裝和后裝市場對 TPMS 的需求將迅速增長,國內TPMS 前裝市場需求有望于 2021 年實現(xiàn)巨大增長,從 2019 年 1 月 1 日起,中國市場所有新認證乘用車必須安裝 TPMS;從 2020 年 1 月 1 日起,所有在產(chǎn)乘用車開始實施強制安裝要求,該項標準待正式發(fā)布實施。
歐美地區(qū) TPMS 的后市場持續(xù)需求穩(wěn)健,包括我國在內的 TPMS政策落實逐步滲透至后市場,預計未來 TPMS 及相關診斷、檢測和電子零部件產(chǎn)業(yè)將處于整體向好增長的態(tài)勢。
報告目錄:
第一章 系統(tǒng)基本概述
1.1 胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的內涵及應用
1.2 胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的分類
1.2.1 直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)
1.2.2 間接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)
1.2.3 復合式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)
1.3 胎壓監(jiān)測的意義及作用
1.3.1 胎壓監(jiān)測應用的意義
1.3.2 胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的作用
1.3.3 胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的功能
1.4 胎壓監(jiān)測行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析
第二章 2015-2019年中國汽車行業(yè)運行狀況分析
2.1 汽車行業(yè)發(fā)展綜況
2.1.1 汽車市場發(fā)展特點
2.1.2 汽車零部件本土化
2.1.3 自主品牌建設加快
2.1.4 汽車后市場發(fā)展提速
2.2 汽車市場運行現(xiàn)狀
2.2.1 國際汽車產(chǎn)銷量情況
2.2.2 國內汽車產(chǎn)銷量狀況
2.2.3 汽車消費結構分析
2.2.4 汽車市場價格走勢
2.3 汽車市場貿易狀況
2.3.1 汽車進口規(guī)模分析
2.3.2 汽車出口規(guī)模分析
2.3.3 中國汽車出口特點
2.4 2020-2026年汽車市場發(fā)展趨勢
2.4.1 網(wǎng)絡化趨勢
2.4.2 汽車共享趨勢
2.4.3 無人駕駛趨勢
2.4.4 節(jié)能環(huán)保趨勢
2.4.5 動力高效化趨勢
第三章 2015-2019年國際汽車胎壓監(jiān)測行業(yè)發(fā)展分析
3.1 行業(yè)發(fā)展綜況
3.1.1 市場需求規(guī)模
3.1.2 市場發(fā)展提速
3.1.3 全球品牌排名
3.1.4 競爭主力分析
3.1.5 市場規(guī)模預測
3.2 各國法律標準匯總
3.2.1 強制安裝規(guī)定
3.2.2 標準制定加快
3.2.3 各國標準優(yōu)缺點
3.3 各國發(fā)展動態(tài)分析
3.3.1 美國胎壓監(jiān)測市場狀況
3.3.2 歐洲推出TPMS新方案
3.3.3 英國企業(yè)進軍國內市場
第四章 2015-2019年中國汽車胎壓監(jiān)測行業(yè)發(fā)展分析
4.1 國家胎壓監(jiān)測強制性標準分析
4.1.1 標準通過國家審議
4.1.2 明確強制安裝要求
4.1.3 新標準帶來的變化
4.1.4 標準相關影響評價
4.2 胎壓監(jiān)測行業(yè)發(fā)展階段
4.2.1 初步研發(fā)階段
4.2.2 穩(wěn)定發(fā)展階段
4.2.3 快速發(fā)展階段
4.3 2015-2019年中國胎壓監(jiān)測行業(yè)運行狀況
4.3.1 行業(yè)發(fā)展歷程
4.3.2 市場需求規(guī)模
4.3.3 市場容量規(guī)模
4.3.4 市場集中度上升
4.3.5 市場競爭主體
4.3.6 APP應用上線
4.4 胎壓監(jiān)測系統(tǒng)市場價格分析
4.4.1 價格差距相對較大
4.4.2 價格影響因素分析
4.4.3 主流品牌價格區(qū)間
4.5 2015-2019年汽車胎壓監(jiān)測項目發(fā)展動態(tài)
4.5.1 廈門胎壓監(jiān)測生產(chǎn)項目
4.5.2 中山胎壓監(jiān)測項目推進
4.5.3 常熟區(qū)胎壓監(jiān)測項目合作
4.5.4 英飛凌布局TPMS產(chǎn)業(yè)
4.6 汽車胎壓監(jiān)測行業(yè)發(fā)展問題
4.6.1 整體實力不足
4.6.2 企業(yè)發(fā)展困境
4.6.3 市場宣傳不足
4.6.4 技術發(fā)展瓶頸
4.7 汽車胎壓監(jiān)測行業(yè)發(fā)展建議
4.7.1 功能提升建議
4.7.2 培育龍頭企業(yè)
4.7.3 提高消費認知度
4.7.4 做好市場營銷
4.7.5 政策發(fā)展建議
第五章 2015-2019年中國汽車胎壓監(jiān)測設備分析
5.1 胎壓監(jiān)測設備發(fā)展綜況
5.1.1 胎壓監(jiān)測設備主要品牌
5.1.2 輪胎裝置主流產(chǎn)品介紹
5.1.3 胎壓監(jiān)測設備研發(fā)進展
5.1.4 胎壓檢測裝置需求調查
5.2 汽車胎壓表
5.2.1 基本概述
5.2.2 設備分類
5.2.3 設備特點
5.2.4 測試方法
5.2.5 價格范圍
5.3 汽車充氣泵
5.3.1 基本概況
5.3.2 產(chǎn)品分類
5.3.3 應用需求
5.3.4 發(fā)展現(xiàn)狀
5.3.5 前景展望
第六章 汽車胎壓監(jiān)測系統(tǒng)及技術分析
6.1 胎壓監(jiān)測專利申請狀況
6.1.1 年份分布
6.1.2 主要申請人
6.1.3 主要發(fā)明人
6.1.4 地區(qū)申請量排名
6.1.5 技術主題分布
6.2 胎壓監(jiān)測系統(tǒng)構成
6.2.1 發(fā)射模塊
6.2.2 接收模塊
6.2.3 顯示模塊
6.2.4 報警模塊
6.2.5 電池模塊
6.3 胎壓監(jiān)測應用技術分析
6.3.1 無線傳輸技術
6.3.2 信號傳輸技術
6.3.3 信息接收技術
6.3.4 輪胎定位技術
6.4 汽車胎壓監(jiān)測系統(tǒng)設計
6.4.1 系統(tǒng)框架設計
6.4.2 傳感器節(jié)點設計
6.4.3 協(xié)調器硬件設計
6.4.4 軟件設計分析
6.5 智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)方案
6.5.1 智能TPMS設計
6.5.2 智能TPMS實現(xiàn)
第七章 2015-2019年汽車胎壓監(jiān)測關聯(lián)產(chǎn)業(yè)分析
7.1 2015-2019年中國汽車電子產(chǎn)業(yè)運行現(xiàn)狀
7.1.1 產(chǎn)業(yè)鏈分析
7.1.2 市場結構分析
7.1.3 細分市場分析
7.1.4 產(chǎn)業(yè)發(fā)展地位
7.1.5 市場規(guī)模分析
7.1.6 產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點
7.1.7 2020-2026年系統(tǒng)發(fā)展趨勢
7.2 2015-2019年中國汽車檢測市場現(xiàn)狀
7.2.1 應用市場
7.2.2 市場容量
7.2.3 行業(yè)地位
7.2.4 2020-2026年面臨挑戰(zhàn)
7.2.5 2020-2026年發(fā)展機遇
7.2.6 2020-2026年規(guī)模預測
7.3 2015-2019年中國汽車后裝市場分析
7.3.1 基本概述
7.3.2 市場狀況
7.3.3 中外差異
7.3.4 發(fā)展瓶頸
7.3.5 發(fā)展對策
7.3.6 發(fā)展態(tài)勢
7.4 2015-2019年中國傳感器市場發(fā)展分析
7.4.1 發(fā)展提速
7.4.2 市場規(guī)模
7.4.3 市場格局
7.4.4 市場需求
7.4.5 發(fā)展問題
7.4.6 2020-2026年投資建議
7.4.7 2020-2026年市場前景
第八章 汽車胎壓監(jiān)測行業(yè)重點企業(yè)分析
8.1 A
8.1.1 企業(yè)發(fā)展概述
8.1.2 主打產(chǎn)品分析
8.1.3 財務狀況
8.1.4 企業(yè)合作動態(tài)
8.2 B
8.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.2.2 行業(yè)地位分析
8.2.3 設備系統(tǒng)分析
8.2.4 工廠系統(tǒng)結構
8.2.5 市場布局狀況
8.3 C
8.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.3.2 財務狀況分析
8.3.3 企業(yè)發(fā)展動態(tài)
8.3.4 競爭優(yōu)勢分析
8.3.5 未來發(fā)展展望
8.4 D
8.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.4.2 財務狀況分析
8.4.3 企業(yè)發(fā)展布局
8.4.4 企業(yè)合作動態(tài)
8.4.5 發(fā)展前景展望
8.5 E
8.5.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.5.2 產(chǎn)品研發(fā)進展
8.5.3 主要產(chǎn)品介紹
8.5.4 布局電商市場
第九章 2020-2026年對中國汽車胎壓監(jiān)測行業(yè)發(fā)展前景預測
9.1 技術發(fā)展趨勢
9.1.1 智能化
9.1.2 聯(lián)網(wǎng)化
9.1.3 無源化
9.1.4 抗干擾化
9.2 發(fā)展前景預測
9.2.1 系統(tǒng)功能加快完善
9.2.2 發(fā)展前景逐漸明朗
9.2.3 市場發(fā)展?jié)摿o限
9.3 行業(yè)發(fā)展機遇分析
9.3.1 安全意識提升
9.3.2 市場需求較大
9.3.3 政策機遇來臨
9.4 2020-2026年中國汽車胎壓監(jiān)測行業(yè)預測分析
9.4.1 中國汽車胎壓監(jiān)測行業(yè)的影響因素分析
9.4.2 2020-2026年汽車胎壓監(jiān)測行業(yè)規(guī)模預測
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