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減速機(jī)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析及發(fā)展趨勢(shì)(附報(bào)告目錄)
1、我國減速機(jī)行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
目前,我國減速機(jī)行業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)以下特點(diǎn):
(1)行業(yè)規(guī)模和實(shí)力邁上新臺(tái)階,行業(yè)整合速度加快
減速機(jī)作為工業(yè)傳動(dòng)系統(tǒng)的重要基礎(chǔ)部件之一,在工業(yè)發(fā)展特別是裝備制造業(yè)發(fā)展中起到重要作用。進(jìn)入 21 世紀(jì),我國減速機(jī)行業(yè)迎來了前所未有的高速發(fā)展,全行業(yè)固定資產(chǎn)投資與產(chǎn)品產(chǎn)銷量均實(shí)現(xiàn)了較快增長(zhǎng)。目前,我國減速機(jī)行業(yè)已基本形成較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈,以及長(zhǎng)三角、珠三角、京津冀等產(chǎn)業(yè)集中區(qū),各類減速機(jī)產(chǎn)品的綜合供應(yīng)能力較強(qiáng),為國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展提供了有力支撐。
與此同時(shí),由于行業(yè)內(nèi)中小型企業(yè)難以滿足持續(xù)增長(zhǎng)的資本投入需求、不斷提升的技術(shù)質(zhì)量要求,下游客戶特別是大型客戶愈發(fā)傾向于與行業(yè)內(nèi)大中型知名企業(yè)進(jìn)行長(zhǎng)期合作。因此,我國減速機(jī)行業(yè)的各類資源正加速向龍頭企業(yè)集中,行業(yè)整合速度有所加快。
相關(guān)報(bào)告:北京普華有策信息咨詢有限公司《2021-2027年減速機(jī)行業(yè)全景調(diào)研及投資前景趨勢(shì)報(bào)告》
(2)龍頭企業(yè)研發(fā)能力不斷提升,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)增強(qiáng)
近年來,國茂股份、寧波東力、通力科技等一批國內(nèi)減速機(jī)行業(yè)龍頭企業(yè)迅速崛起。該等龍頭企業(yè)大力投資引進(jìn)自動(dòng)化、數(shù)控化、智能化的制造裝備,高度重視研發(fā)投入和自主創(chuàng)新,持續(xù)推進(jìn)新產(chǎn)品開發(fā)和升級(jí)換代,能夠適應(yīng)市場(chǎng)需求的不斷變化。
在此背景下,我國減速機(jī)行業(yè)龍頭企業(yè)的自主研發(fā)從中小型通用減速機(jī),到自主研發(fā)大型軋機(jī)、大型球磨機(jī)、大型輥壓機(jī)等重型設(shè)備的配套減速機(jī),再到盾構(gòu)機(jī)、風(fēng)力發(fā)電、海洋平臺(tái)等高技術(shù)裝備的專用齒輪箱,基本覆蓋了主要減速機(jī)類別,明顯縮小了與國外企業(yè)同類產(chǎn)品在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、質(zhì)量控制、功率密度、可靠性和使用壽命等方面的差距,顯著推動(dòng)了相關(guān)減速機(jī)產(chǎn)品的國產(chǎn)化替代與對(duì)外出口。
2、減速機(jī)行業(yè)上下游情況
資料來源:普華有策
(1)上游行業(yè)情況
減速機(jī)生產(chǎn)所需的主要原材料包括電機(jī)、鑄件、鋼材、鍛件、軸承等,因此減速機(jī)行業(yè)的上游行業(yè)主要為電氣機(jī)械和器材制造業(yè)、金屬冶煉和壓延加工業(yè)與通用設(shè)備制造業(yè)。我國電氣機(jī)械和器材制造業(yè)、金屬冶煉和壓延加工業(yè)與通用設(shè)備制造業(yè)發(fā)展成熟,相關(guān)產(chǎn)品的市場(chǎng)供應(yīng)較為充足,但鐵、銅等原材料的市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)對(duì)減速機(jī)行業(yè)的采購成本存在一定影響。
(2)下游行業(yè)情況
作為工業(yè)傳動(dòng)系統(tǒng)的重要基礎(chǔ)部件之一,減速機(jī)廣泛應(yīng)用于冶金、化工、環(huán)保、能源、制藥、起重、輸送、建材、糧油、礦山、物流、紡織、航空航天、海洋裝備、工程機(jī)械等行業(yè)領(lǐng)域。目前,減速機(jī)的主要下游行業(yè)情況如下:
A、冶金行業(yè)
冶金產(chǎn)品是我國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中重要的基礎(chǔ)原材料,冶金行業(yè)具有產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高等特點(diǎn),在我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中具有重要地位。當(dāng)前,我國經(jīng)濟(jì)已由高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段,正處在轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)換增長(zhǎng)動(dòng)力的攻關(guān)期,冶金行業(yè)面臨的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和發(fā)展環(huán)境正在發(fā)生重大變化。
冶金行業(yè)及其上游的煤炭、黑色金屬、有色金屬等礦產(chǎn)資源開采行業(yè),在生產(chǎn)過程中大規(guī)模使用采掘設(shè)備、選礦設(shè)備、輸送設(shè)備、軋制設(shè)備等工業(yè)裝備,如連鑄機(jī)、大型軋機(jī)、斗輪機(jī)、磁選設(shè)備等,而該等工業(yè)裝備的傳動(dòng)系統(tǒng)通常均配備減速機(jī)產(chǎn)品作為重要基礎(chǔ)部件。因此,未來隨著我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級(jí)相關(guān)投資力度不斷加強(qiáng)、冶金及相關(guān)產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大,減速機(jī)產(chǎn)品的市場(chǎng)需求將迎來較大幅度的持續(xù)提升。
B、化工行業(yè)
化工行業(yè)特別石化產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)重要的支柱產(chǎn)業(yè),產(chǎn)品覆蓋面廣,資金技術(shù)密集,產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高,對(duì)穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、改善人民生活、保障國防安全具有重要作用。改革開放以來,我國石化產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得了長(zhǎng)足進(jìn)步,主要產(chǎn)品產(chǎn)量位居世界前列,科技創(chuàng)新、節(jié)能減排、對(duì)外合作取得積極成效。
化工行業(yè)在生產(chǎn)過程中大規(guī)模使用攪拌設(shè)備、研磨設(shè)備、分離設(shè)備等工業(yè)裝備,而該等工業(yè)裝備的傳動(dòng)系統(tǒng)通常均配備減速機(jī)產(chǎn)品作為重要基礎(chǔ)部件。因此,未來我國石化產(chǎn)業(yè)等化工行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí),將帶動(dòng)減速機(jī)產(chǎn)品市場(chǎng)需求不斷擴(kuò)大。
C、環(huán)保行業(yè)
《關(guān)于加快建立健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展經(jīng)濟(jì)體系的指導(dǎo)意見》,要求推進(jìn)工業(yè)綠色升級(jí),加快實(shí)施鋼鐵、石化、化工、有色、建材、紡織、造紙、皮革等行業(yè)綠色化改造;加強(qiáng)再生資源回收利用,加快構(gòu)建廢舊物資循環(huán)利用體系,加強(qiáng)廢紙、廢塑料、廢舊輪胎、廢金屬、廢玻璃等再生資源回收利用,提升資源產(chǎn)出率和回收利用率。作為工業(yè)傳動(dòng)系統(tǒng)的重要基礎(chǔ)部件之一,減速機(jī)產(chǎn)品在分離設(shè)備、分揀設(shè)備、粉碎設(shè)備、水處理和固廢處理設(shè)備等相關(guān)環(huán)保設(shè)備和回收設(shè)備中應(yīng)用廣泛。
D、能源行業(yè)
我國《國民經(jīng)濟(jì)十四五規(guī)劃和 2035 年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》提出實(shí)施能源資源安全戰(zhàn)略,堅(jiān)持立足國內(nèi)、補(bǔ)齊短板、多元保障、強(qiáng)化儲(chǔ)備,完善產(chǎn)供儲(chǔ)銷體系,增強(qiáng)能源持續(xù)穩(wěn)定供應(yīng)和風(fēng)險(xiǎn)管控能力,實(shí)現(xiàn)煤炭供應(yīng)安全兜底、油氣核心需求依靠自保、電力供應(yīng)穩(wěn)定可靠,同時(shí)還要加強(qiáng)戰(zhàn)略性礦產(chǎn)資源規(guī)劃管控,提升儲(chǔ)備安全保障能力,實(shí)施新一輪找礦突破戰(zhàn)略行動(dòng)。
同時(shí)指出,應(yīng)當(dāng)構(gòu)筑產(chǎn)業(yè)體系新支柱,聚焦新一代信息技術(shù)、生物技術(shù)、新能源、新材料、高端裝備、新能源汽車、綠色環(huán)保以及航空航天、海洋裝備等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。我國新能源汽車等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的未來大規(guī)模投資,將拉動(dòng)減速機(jī)產(chǎn)品市場(chǎng)需求大幅提升。
E、制藥行業(yè)
《“健康中國 2030”規(guī)劃綱要》要求提升醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平,發(fā)展專業(yè)醫(yī)藥園區(qū),支持組建產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟或聯(lián)合體,構(gòu)建創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、綠色低碳、智能高效的先進(jìn)制造體系,提高產(chǎn)業(yè)集中度,增強(qiáng)中高端產(chǎn)品供給能力,爭(zhēng)取到 2030 年實(shí)現(xiàn)醫(yī)藥工業(yè)中高速發(fā)展和向中高端邁進(jìn),跨入世界制藥強(qiáng)國行列。
醫(yī)藥行業(yè)在原料藥、中間體及制劑的生產(chǎn)過程中,通常大規(guī)模使用反應(yīng)釜、研磨機(jī)、離心機(jī)、灌裝機(jī)、制丸機(jī)、包裝機(jī)等生產(chǎn)設(shè)備,而減速機(jī)是該等工業(yè)裝備傳動(dòng)系統(tǒng)的重要基礎(chǔ)部件之一。受新冠疫情等因素影響,醫(yī)藥行業(yè)規(guī)模預(yù)計(jì)將保持較快增長(zhǎng),相關(guān)生產(chǎn)設(shè)備的新增及更新需求旺盛,這將為減速機(jī)產(chǎn)品帶來更大的市場(chǎng)需求。
3、行業(yè)發(fā)展挑戰(zhàn)
在全球減速機(jī)領(lǐng)域,以 SEW、SIEMENS、BOSCH 等為代表的國際廠商起步較早、技術(shù)水平先進(jìn)、市場(chǎng)知名度高,在高端減速機(jī)產(chǎn)品市場(chǎng)一直保有較高的市場(chǎng)占有率。隨著我國制造業(yè)的持續(xù)發(fā)展,下游客戶對(duì)減速機(jī)技術(shù)水平的要求也在不斷提高。國際廠商除在國內(nèi)市場(chǎng)建立銷售渠道外,同時(shí)還在國內(nèi)投資設(shè)立生產(chǎn)基地,這將給我國本土減速機(jī)制造企業(yè)帶來一定的競(jìng)爭(zhēng)壓力。
雖然我國減速機(jī)生產(chǎn)企業(yè)保持了較高的性價(jià)比及較快的技術(shù)追趕速度,已在一定程度上具備與國際廠商競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)力,但在高端減速機(jī)領(lǐng)域達(dá)到國際先進(jìn)水平客觀上仍需要時(shí)間。目前,我國減速機(jī)行業(yè)受高端設(shè)計(jì)分析技術(shù)及軟件方面科研力度不足等因素限制,專用高精尖減速機(jī)產(chǎn)品自主開發(fā)能力尚比較薄弱,例如大功率高速行星傳動(dòng)、高端機(jī)器人減速器及精密伺服傳動(dòng)等。
隨著市場(chǎng)對(duì)減速機(jī)的需求逐漸向高端化方向發(fā)展,減速機(jī)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)進(jìn)程加快。同時(shí),我國減速機(jī)行業(yè)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)也在不斷完善,行業(yè)監(jiān)管力度不斷加大,整個(gè)行業(yè)規(guī)范性也將日趨加強(qiáng)。
4、減速機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
目前,減速機(jī)的下游行業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景不斷豐富,客戶在精度、可靠性、耐用性、傳動(dòng)效率、高功率密度、噪音等方面對(duì)于減速機(jī)產(chǎn)品的要求不斷提高。
機(jī)器人伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)所需使用的精密減速機(jī)已成為一個(gè)重點(diǎn)研發(fā)方向,目前國內(nèi)高精度減速器的供應(yīng)尚未出現(xiàn)批量穩(wěn)定的系列化產(chǎn)品。精密傳動(dòng)技術(shù)發(fā)展的關(guān)鍵,除了精密零件加工、裝配工藝和試驗(yàn)測(cè)試技術(shù)外,在產(chǎn)品的傳動(dòng)機(jī)理和結(jié)構(gòu)形式方面,仍有待相關(guān)企業(yè)進(jìn)行更高水平的研究和開發(fā),以形成自主的精密傳動(dòng)技術(shù)體系。
除精密減速機(jī)外,當(dāng)前行業(yè)重點(diǎn)研發(fā)方向還包括重載高可靠性傳動(dòng)裝置、高速傳動(dòng)裝置與智能傳動(dòng)產(chǎn)品。其中,重載高可靠性傳動(dòng)裝置主要為應(yīng)用于軌道交通、高鐵、海洋與船舶工程、核電工程的高可靠性齒輪箱、聯(lián)軸器、制動(dòng)器及軟起動(dòng)復(fù)合傳動(dòng)裝置等產(chǎn)品;高速傳動(dòng)裝置主要為應(yīng)用于能源、航空航天、石油化工、冶金、船舶與動(dòng)力工程等行業(yè)的專用高速行星傳動(dòng)裝置、高速齒輪傳動(dòng)裝置、高速聯(lián)軸器、高彈聯(lián)軸器等系列產(chǎn)品;中國制造 2025 所引領(lǐng)的各類智能傳動(dòng)產(chǎn)品,主要為應(yīng)用于各種智能設(shè)備或生產(chǎn)線上的,包括智能控制與執(zhí)行機(jī)構(gòu)的綜合傳動(dòng)系統(tǒng)等。
目錄
第1章 中國減速機(jī)行業(yè)發(fā)展環(huán)境
1.1 減速機(jī)行業(yè)定義及分類
1.1.1 減速機(jī)的界定
1.1.2 減速機(jī)產(chǎn)品分類
1.1.3 本行業(yè)所歸屬國民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類
1.1.4 本報(bào)告數(shù)據(jù)來源及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說明
1.2 中國減速機(jī)行業(yè)政策環(huán)境分析
1.2.1 行業(yè)產(chǎn)品相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)
1.2.2 行業(yè)相關(guān)政策與規(guī)劃匯總
1.2.3 行業(yè)相關(guān)重點(diǎn)政策與規(guī)劃解讀
(1)重點(diǎn)政策
(2)重點(diǎn)規(guī)劃
1.2.4 政策環(huán)境對(duì)行業(yè)發(fā)展的影響分析
1.3 中國減速機(jī)行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
1.3.1 宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀
(1)中國GDP增長(zhǎng)情況
(2)工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)情況
1.3.2 宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展展望
(1)全球宏觀經(jīng)濟(jì)展望
(2)中國GDP增速預(yù)測(cè)
1.3.3 經(jīng)濟(jì)環(huán)境對(duì)行業(yè)發(fā)展的影響分析
1.4 中國減速機(jī)行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
1.4.1 行業(yè)發(fā)展與社會(huì)經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)
1.4.2 節(jié)能環(huán)保已經(jīng)成為共識(shí)
1.4.3 行業(yè)發(fā)展的地區(qū)不平衡問題
1.4.4 行業(yè)社會(huì)環(huán)境對(duì)行業(yè)發(fā)展的影響分析
1.5 中國減速機(jī)行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
第2章 全球減速機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)分析
2.1 國際減速機(jī)市場(chǎng)發(fā)展分析
2.1.1 國際減速機(jī)市場(chǎng)發(fā)展概況
2.1.2 國際減速機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況
2.1.3 國際減速機(jī)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
2.2 國際減速機(jī)巨頭在華競(jìng)爭(zhēng)分析
2.2.1 A公司在華競(jìng)爭(zhēng)分析
(1)A公司簡(jiǎn)介
(2)A公司在華發(fā)展
2.2.2 B公司在華競(jìng)爭(zhēng)分析
(1)B公司簡(jiǎn)介
(2)B公司在華發(fā)展
2.2.3 C公司在華競(jìng)爭(zhēng)分析
(1)C公司傳動(dòng)簡(jiǎn)介
(2)C公司在華發(fā)展
2.2.4 D公司在華競(jìng)爭(zhēng)分析
(1)D公司社簡(jiǎn)介
(2)D公司在華發(fā)展
2.2.5 E公司在華競(jìng)爭(zhēng)分析
(1)E公司社簡(jiǎn)介
(2)E公司在華發(fā)展
第3章 中國減速機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
3.1 中國減速機(jī)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r概述
3.1.1 中國減速機(jī)行業(yè)狀態(tài)描述總結(jié)
3.1.2 中國減速機(jī)行業(yè)經(jīng)濟(jì)特性分析
3.1.3 中國減速機(jī)行業(yè)影響因素分析
(1)影響行業(yè)發(fā)展的有利因素
(2)影響行業(yè)發(fā)展的不利因素
3.2 中國減速機(jī)行業(yè)經(jīng)營情況分析
3.2.1 減速機(jī)制造行業(yè)經(jīng)營效益分析
3.2.2 減速機(jī)制造行業(yè)成長(zhǎng)能力分析
3.3 減速機(jī)制造行業(yè)供需平衡分析
3.3.1 全國減速機(jī)制造行業(yè)供給情況分析
(1)中國減速機(jī)行業(yè)產(chǎn)量情況
(2)減速機(jī)制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量
3.3.2 全國減速機(jī)制造行業(yè)需求情況分析
3.3.3 減速機(jī)制造行業(yè)供需平衡分析
3.4 中國減速機(jī)進(jìn)出口市場(chǎng)分析
3.4.1 減速機(jī)制造行業(yè)出口情況
(1)行業(yè)出口總體情況
(2)行業(yè)出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
3.4.2 減速機(jī)制造行業(yè)進(jìn)口情況
(1)行業(yè)進(jìn)口總體情況
(2)行業(yè)進(jìn)口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
第4章 中國減速機(jī)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析
4.1 中國減速機(jī)行業(yè)波特五力模型分析
4.1.1 上游議價(jià)能力分析
4.1.2 下游議價(jià)能力分析
4.1.3 新進(jìn)入者威脅分析
4.1.4 同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)程度分析
4.1.5 替代品威脅分析
4.1.6 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)總結(jié)分析
4.2 中國減速機(jī)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)及集中度分析
4.2.1 中國減速機(jī)行業(yè)集中度分析
4.2.2 中國減速機(jī)行業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析
第5章 中國減速機(jī)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)崂砑吧疃冉馕?/strong>
5.1 減速機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)崂?/p>
5.2 減速機(jī)行業(yè)主要原材料供應(yīng)市場(chǎng)分析
5.2.1 銅材產(chǎn)銷情況及價(jià)格走勢(shì)
(1)銅材產(chǎn)量
(2)銅進(jìn)出口分析
(3)銅材消費(fèi)量
(4)價(jià)格走勢(shì)
5.2.2 鋼材產(chǎn)銷情況及價(jià)格走勢(shì)
(1)鋼材產(chǎn)量
(2)鋼材進(jìn)出口分析
(3)鋼材消費(fèi)量
(4)鋼價(jià)格走勢(shì)情況
5.2.3 原材料產(chǎn)銷情況對(duì)行業(yè)發(fā)展的影響
5.3 工業(yè)通用減速機(jī)市場(chǎng)分析
5.3.1 擺線減速機(jī)市場(chǎng)分析
(1)產(chǎn)品主要特點(diǎn)
(2)產(chǎn)量增長(zhǎng)情況
(3)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況
(4)市場(chǎng)前景分析
5.3.2 蝸輪蝸桿減速機(jī)市場(chǎng)分析
(1)產(chǎn)品類型及特點(diǎn)
(2)產(chǎn)量增長(zhǎng)情況
(3)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況
(4)市場(chǎng)前景分析
5.3.3 齒輪減速機(jī)市場(chǎng)分析
(1)主要應(yīng)用領(lǐng)域
(2)產(chǎn)量增長(zhǎng)情況
(3)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況
(4)市場(chǎng)前景分析
5.3.4 行星齒輪減速器市場(chǎng)分析
(1)產(chǎn)品類型及特點(diǎn)
(2)主要應(yīng)用領(lǐng)域
(3)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況
(4)市場(chǎng)前景分析
5.3.5 諧波齒輪減速器市場(chǎng)分析
(1)產(chǎn)品主要特點(diǎn)
(2)應(yīng)用現(xiàn)狀分析
(3)主要生產(chǎn)企業(yè)
(4)市場(chǎng)前景分析
5.3.6 無級(jí)變速減速機(jī)市場(chǎng)分析
(1)產(chǎn)品主要特點(diǎn)
(2)應(yīng)用現(xiàn)狀分析
(3)產(chǎn)量增長(zhǎng)情況
(4)主要生產(chǎn)企業(yè)
(5)市場(chǎng)前景分析
5.4 工業(yè)專用減速機(jī)市場(chǎng)分析
5.4.1 高速齒輪箱市場(chǎng)分析
(1)產(chǎn)品概述
(2)市場(chǎng)發(fā)展階段
(3)主要生產(chǎn)企業(yè)
(4)市場(chǎng)前景分析
5.4.2 船用齒輪箱市場(chǎng)分析
(1)產(chǎn)品概述
(2)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
(3)主要生產(chǎn)企業(yè)
(4)市場(chǎng)前景分析
5.4.3 冶金齒輪箱市場(chǎng)分析
(1)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
(2)主要生產(chǎn)企業(yè)
(3)市場(chǎng)前景分析
5.4.4 風(fēng)力發(fā)電齒輪箱市場(chǎng)分析
(1)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
(2)主要生產(chǎn)企業(yè)
(3)市場(chǎng)前景分析
5.4.5 航天航空齒輪箱市場(chǎng)分析
(1)產(chǎn)品概述
(2)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
(3)技術(shù)水平現(xiàn)狀
(4)主要生產(chǎn)企業(yè)
(5)市場(chǎng)前景分析
第6章 中國減速機(jī)行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)分析
6.1 減速機(jī)行業(yè)下游應(yīng)用分布
6.2 物料搬運(yùn)設(shè)備行業(yè)對(duì)減速機(jī)需求分析
6.2.1 物料搬運(yùn)設(shè)備制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
6.2.2 物料搬運(yùn)設(shè)備對(duì)減速機(jī)的需求分析
(1)物料搬運(yùn)設(shè)備用減速機(jī)類型
(2)物料搬運(yùn)設(shè)備用減速機(jī)特點(diǎn)
(3)物料搬運(yùn)設(shè)備用減速機(jī)數(shù)量
6.2.3 物料搬運(yùn)設(shè)備制造業(yè)對(duì)減速機(jī)的需求前景
6.3 水泥機(jī)械行業(yè)對(duì)減速機(jī)需求分析
6.3.1 水泥機(jī)械行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
6.3.2 水泥機(jī)械對(duì)減速機(jī)的需求分析
(1)水泥機(jī)械用減速機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)
(2)水泥機(jī)械用減速機(jī)數(shù)量
6.3.3 水泥機(jī)械行業(yè)對(duì)減速機(jī)的需求前景
6.4 礦山機(jī)械行業(yè)對(duì)減速機(jī)需求分析
6.4.1 礦山機(jī)械行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
6.4.2 礦山機(jī)械對(duì)減速機(jī)的需求分析
(1)礦山機(jī)械對(duì)減速機(jī)需求特點(diǎn)
(2)礦山機(jī)械用減速機(jī)數(shù)量
6.4.3 礦山機(jī)械行業(yè)對(duì)減速機(jī)的需求前景
6.5 冶金機(jī)械行業(yè)對(duì)減速機(jī)需求分析
6.5.1 冶金機(jī)械行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
6.5.2 冶金機(jī)械對(duì)減速機(jī)的需求分析
6.5.3 冶金企業(yè)用減速機(jī)存在的問題
6.5.4 冶金機(jī)械行業(yè)對(duì)減速機(jī)的需求前景
6.6 電力設(shè)備行業(yè)對(duì)減速機(jī)需求分析
6.6.1 電力設(shè)備行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
6.6.2 電力設(shè)備對(duì)減速機(jī)的需求分析
6.6.3 電力設(shè)備行業(yè)對(duì)減速機(jī)的需求前景
6.7 機(jī)器人行業(yè)對(duì)減速機(jī)的需求分析
6.7.1 工業(yè)機(jī)器人行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
6.7.2 機(jī)器人行業(yè)對(duì)減速機(jī)的需求分析
(1)機(jī)器人用減速機(jī)需求特征
(2)機(jī)器人用減速機(jī)需求規(guī)模
6.7.3 機(jī)器人行業(yè)對(duì)減速機(jī)需求前景
(1)機(jī)器人減速機(jī)需求前景分析
(2)機(jī)器人減速機(jī)需求規(guī)模預(yù)測(cè)
6.8 其它行業(yè)對(duì)減速機(jī)的需求分析
6.8.1 船舶工業(yè)對(duì)減速機(jī)需求分析
(1)船舶工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
(2)船舶工業(yè)對(duì)減速機(jī)的需求分析
6.8.2 石化機(jī)械行業(yè)對(duì)減速機(jī)的需求分析
6.8.3 橡塑機(jī)械行業(yè)對(duì)減速機(jī)需求分析
第7章 中國減速機(jī)行業(yè)區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力分析
7.1 行業(yè)總體區(qū)域結(jié)構(gòu)特征分析
7.1.1 行業(yè)區(qū)域結(jié)構(gòu)總體特征
7.1.2 行業(yè)區(qū)域集中度分析
7.2 江蘇省減速機(jī)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
7.2.1 江蘇省減速機(jī)行業(yè)銷售規(guī)模
7.2.2 江蘇省減速機(jī)主要生產(chǎn)企業(yè)
7.2.3 江蘇省減速機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
7.3 浙江省減速機(jī)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
7.3.1 浙江省減速機(jī)行業(yè)銷售規(guī)模
7.3.2 浙江省減速機(jī)主要生產(chǎn)企業(yè)
7.3.3 浙江省減速機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
7.4 山東省減速機(jī)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
7.4.1 山東省減速機(jī)行業(yè)銷售規(guī)模
7.4.2 山東省減速機(jī)主要生產(chǎn)企業(yè)
7.4.3 山東省減速機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
7.5 天津市減速機(jī)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
7.5.1 天津市減速機(jī)行業(yè)銷售規(guī)模
7.5.2 天津市減速機(jī)主要生產(chǎn)企業(yè)
7.5.3 天津市減速機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
第8章 中國減速機(jī)行業(yè)代表性企業(yè)經(jīng)營分析
8.1 減速機(jī)行業(yè)代表性企業(yè)對(duì)比分析
8.2 減速機(jī)行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)個(gè)案分析
8.2.1 A公司
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(3)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
(4)企業(yè)銷售渠道分析
(5)企業(yè)減速機(jī)業(yè)務(wù)分析
(6)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
8.2.2 B公司
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
(3)企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
(4)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(5)企業(yè)減速機(jī)業(yè)務(wù)分析
(6)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
8.2.3 C公司
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
(3)企業(yè)銷售渠道分析
(4)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(5)企業(yè)減速機(jī)業(yè)務(wù)分析
(6)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
8.2.4 D公司
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
(3)企業(yè)銷售渠道分析
(4)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(5)企業(yè)減速機(jī)業(yè)務(wù)分析
(6)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
8.2.5 E公司
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
(3)企業(yè)銷售渠道分析
(4)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(5)企業(yè)減速機(jī)業(yè)務(wù)分析
(6)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
8.2.6 F公司
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
(3)企業(yè)銷售渠道分析
(4)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(5)企業(yè)減速機(jī)業(yè)務(wù)分析
(6)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
8.2.7 G公司
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
(3)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(4)企業(yè)減速機(jī)業(yè)務(wù)分析
(5)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
8.2.8 H公司
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
(3)企業(yè)銷售渠道分析
(4)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(5)企業(yè)減速機(jī)業(yè)務(wù)分析
(6)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
第9章 中國減速機(jī)行業(yè)市場(chǎng)前景與投資分析
9.1 中國減速機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
9.1.1 行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
9.1.2 行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
9.2 中國減速機(jī)行業(yè)投資特性分析
9.2.1 行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
(1)資金壁壘
(2)技術(shù)壁壘
(3)其他壁壘
9.2.2 行業(yè)盈利模式分析
(1)盈利點(diǎn)分析
(2)盈利模式分析
(3)盈利模式創(chuàng)新分析
9.2.3 行業(yè)盈利因素分析
9.3 中國減速機(jī)行業(yè)投資機(jī)會(huì)與建議
9.3.1 行業(yè)投資現(xiàn)狀分析
9.3.2 行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
(1)齒輪減速機(jī)投資機(jī)會(huì)
(2)行星齒輪減速機(jī)投資機(jī)會(huì)
(3)無級(jí)變速器投資機(jī)會(huì)
(4)機(jī)器人行業(yè)減速機(jī)投資機(jī)會(huì)
9.3.3 行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
(1)相關(guān)行業(yè)依賴風(fēng)險(xiǎn)
(2)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)
(3)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
(4)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)
9.3.4 行業(yè)主要投資建議
拔打普華有策全國統(tǒng)一客戶服務(wù)熱線:01089218002,24小時(shí)值班熱線杜經(jīng)理:13911702652(微信同號(hào)),張老師:18610339331
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