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干式離合器摩擦片行業(yè)周期性及發(fā)展趨勢(shì)面臨的挑戰(zhàn)壁壘構(gòu)成

1、行業(yè)發(fā)展概況

1897 年，英國(guó)人 Aerbert frood 發(fā)明了天然纖維增強(qiáng)摩擦材料并建立了全球首家摩擦材料生產(chǎn)企業(yè) Ferodo，開(kāi)創(chuàng)了現(xiàn)代摩擦材料工業(yè)的先河。Ferodo 公司發(fā)明了成本低、耐熱性和耐磨性良好的石棉摩擦材料。石棉摩擦材料的發(fā)明具有里程碑式的意義，為行業(yè)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。但隨著交通工具和基礎(chǔ)設(shè)施的變革，石棉纖維在高溫下容易脫去結(jié)晶水而不穩(wěn)定的問(wèn)題日益凸顯，導(dǎo)致傳動(dòng)性能不穩(wěn)定。此外，石棉纖維會(huì)隨著摩擦磨損釋放到環(huán)境中形成大量極細(xì)的元纖維，在大氣中懸浮數(shù)周甚至數(shù)月，對(duì)人體具有致癌作用。19 世紀(jì) 70 年代以來(lái)，歐美發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)石棉的致癌性形成了共識(shí)，先后出臺(tái)禁止石棉產(chǎn)品生產(chǎn)的法案。摩擦行業(yè)尋求對(duì)石棉纖維的替代，大體分為兩個(gè)發(fā)展方向：一種用金屬纖維替代石棉纖維，逐步演變?yōu)橛猛臼謴V泛的半金屬及少金屬材料；另外一種方向采用芳綸纖維、玻璃纖維、陶瓷纖維等有機(jī)物對(duì)石棉進(jìn)行替代。

1942 年，石禮耕先生將蟲(chóng)膠、石棉絨和骨炭粉混勻制成摩擦片，在替代進(jìn)口產(chǎn)品的同時(shí)也開(kāi)創(chuàng)了我國(guó)生產(chǎn)摩擦材料的歷史。1946 年，石禮耕先生成立了我國(guó)第一家摩擦材料作坊，并于 50 年代初成功試制石棉摩擦片。我國(guó)在無(wú)石棉摩擦材料方面的研究起步較晚，直到 1989 年國(guó)內(nèi)才陸續(xù)推出以半金屬型摩擦材料為主的無(wú)石棉摩擦材料，但產(chǎn)量較低，品質(zhì)也與歐美發(fā)達(dá)國(guó)家差距較大。進(jìn)入21 世紀(jì)后，隨著民營(yíng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，國(guó)內(nèi)逐漸出現(xiàn)一批實(shí)力較強(qiáng)的摩擦材料企業(yè)，投入較多人力物力進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)，著重向安全和環(huán)保的角度傾斜，不斷研發(fā)生產(chǎn)各類新型非石棉摩擦材料。

2、干式離合器摩擦片行業(yè)周期性

在主機(jī)配套市場(chǎng)，傳動(dòng)摩擦材料行業(yè)與汽車產(chǎn)業(yè)存在聯(lián)動(dòng)關(guān)系，而汽車產(chǎn)業(yè)與國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展密切相關(guān)，因此傳動(dòng)摩擦材料行業(yè)受國(guó)民經(jīng)濟(jì)周期波動(dòng)、汽車行業(yè)波動(dòng)的影響而具有一定的周期性。當(dāng)宏觀經(jīng)濟(jì)處于上行階段，汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，汽車產(chǎn)銷量增長(zhǎng)，帶動(dòng)離合器、變速器行業(yè)產(chǎn)銷量上升，傳動(dòng)摩擦材料行業(yè)亦較快增長(zhǎng)；反之，隨著宏觀經(jīng)濟(jì)低迷，汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展放緩，汽車消費(fèi)趨于減少，影響離合器、變速器產(chǎn)銷量，進(jìn)而影響傳動(dòng)摩擦材料行業(yè)。行業(yè)內(nèi)規(guī)模較小、客戶數(shù)量較少的企業(yè)受宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)影響較大；而規(guī)模較大、客戶較多、綜合實(shí)力較強(qiáng)的企業(yè)則市場(chǎng)表現(xiàn)相對(duì)穩(wěn)定。

在售后服務(wù)市場(chǎng)，摩擦材料需求主要來(lái)自于存量汽車保養(yǎng)維修。特別是在商用車領(lǐng)域，由于使用頻繁、損耗較大，干式離合器摩擦片屬于高頻更換零部件，不存在明顯的周期性特征。

3、干式離合器摩擦片發(fā)展趨勢(shì)

干式離合器摩擦片行業(yè)將呈現(xiàn)穩(wěn)定持續(xù)地發(fā)展趨勢(shì)，具體原因如下：

資料來(lái)源：普華有策

（1）國(guó)內(nèi)商用車市場(chǎng)快速發(fā)展和乘用車的產(chǎn)量基數(shù)帶來(lái)較大的干式離合器摩擦片增量需求

干式離合器摩擦片主要應(yīng)用于手動(dòng)變速器。手動(dòng)變速器內(nèi)部結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，購(gòu)置成本較低，便于維修，同時(shí)傳動(dòng)效率比較高，動(dòng)力提速快，油耗較低。商用車，特別是貨車，作為生產(chǎn)工具，對(duì)成本較為敏感，因此手動(dòng)變速器在商用車市場(chǎng)仍占據(jù)主要地位。最近幾年在商用車領(lǐng)域發(fā)展較好的電控機(jī)械式自動(dòng)變速器（AMT），亦需裝配干式離合器摩擦片，系在手動(dòng)齒輪組結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上增加了一套可以自行換檔和離合的電子控制裝置，代替駕駛員手動(dòng)換檔和踩離合操作，在保證傳動(dòng)效率的同時(shí)增加了駕駛舒適度，其對(duì)干式離合器摩擦片提出更高的性能要求。

2019 年，國(guó)內(nèi)商用車產(chǎn)銷分別完成 436.00 萬(wàn)輛和 432.40 萬(wàn)輛，產(chǎn)量同比增長(zhǎng) 1.90%，銷量同比下降 1.10%；2020 年，在基建投資回升、國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)車輛淘汰、治超加嚴(yán)等利好因素促進(jìn)下，商用車產(chǎn)銷呈現(xiàn)大幅增長(zhǎng)，分別達(dá)到 523.10 萬(wàn)輛和 513.30 萬(wàn)輛，首超 500 萬(wàn)輛，創(chuàng)歷史新高，產(chǎn)量及銷量分別同比增長(zhǎng) 20.00%、18.70%；2021 年，國(guó)內(nèi)商用車產(chǎn)銷分別完成 467.40 萬(wàn)輛和 479.30 萬(wàn)輛，產(chǎn)量同比下降 10.70%，銷量同比下降 6.60%。貨車是支撐商用車增長(zhǎng)的主要車型。2019年，國(guó)內(nèi)貨車產(chǎn)銷分別完成 388.80 萬(wàn)輛和 385.00 萬(wàn)輛，產(chǎn)量同比增長(zhǎng) 2.60%，銷量同比下降 0.90%；2020 年，國(guó)內(nèi)貨車產(chǎn)銷分別完成 477.80 萬(wàn)輛和 468.50 萬(wàn)輛，產(chǎn)量同比增長(zhǎng) 22.90%，銷量同比增長(zhǎng) 21.70%；2021 年，國(guó)內(nèi)貨車產(chǎn)銷分別完成 416.60 萬(wàn)輛和 428.80 萬(wàn)輛，產(chǎn)量同比下降 12.80%，銷量同比下降 8.50%。雖然 2021 年產(chǎn)銷量有所下降，但得益于大宗商品市場(chǎng)持續(xù)發(fā)展、運(yùn)力需求增長(zhǎng)，加之物流行業(yè)發(fā)展，固定資產(chǎn)投資拉動(dòng)以及整治超限超載專項(xiàng)行動(dòng)，未來(lái)國(guó)內(nèi)貨車市場(chǎng)仍將保持良好的發(fā)展前景。

在乘用車領(lǐng)域，特別是中高端乘用車，自動(dòng)擋汽車替代手動(dòng)擋汽車的趨勢(shì)較為明顯，手動(dòng)擋汽車市場(chǎng)份額逐年下降。但我國(guó)是世界最大的汽車生產(chǎn)和消費(fèi)國(guó)，汽車產(chǎn)銷量連續(xù)多年位居全球第一，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的乘用車基數(shù)巨大，雖然手動(dòng)擋比例已明顯下降，但每年度乘用車主機(jī)配套的市場(chǎng)需求仍然較大。根據(jù)《中國(guó)汽車工業(yè)統(tǒng)計(jì)年鑒》，2021 年，國(guó)內(nèi)制造的乘用車中，手動(dòng)擋比例約為 19%，而 2020年國(guó)內(nèi)乘用車產(chǎn)量為 2,140.80 萬(wàn)輛，因此乘用車主機(jī)配套市場(chǎng)對(duì)干式離合器摩擦片的需求量仍然較高。

（2）國(guó)內(nèi)巨大的汽車保有量帶來(lái)持續(xù)的干式離合器摩擦片售后服務(wù)市場(chǎng)需求

最近二十年是我國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展的黃金期，我國(guó)汽車產(chǎn)銷量快速增長(zhǎng)，并于2009 年后一直保持全球最大的汽車產(chǎn)銷國(guó)地位。2021 年，我國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別為 2,608.20 萬(wàn)輛和 2,627.50 萬(wàn)輛。隨著我國(guó)汽車產(chǎn)銷量迅速增長(zhǎng)，常年保持在較高水平，國(guó)內(nèi)汽車保有量亦迅速增加。截至2021年末，我國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量為39,500萬(wàn)輛，其中汽車保有量為 30,200 萬(wàn)輛。

干式離合器摩擦片長(zhǎng)期在高溫高摩擦狀態(tài)運(yùn)行，特別是作為生產(chǎn)工具的中重型貨車，使用較為頻繁，離合器摩擦片磨損較大，更換相對(duì)頻繁。受益于我國(guó)龐大的汽車保有量基數(shù)，國(guó)內(nèi)干式離合器摩擦片售后服務(wù)市場(chǎng)需求巨大。而且售后服務(wù)市場(chǎng)的需求具有剛性和重復(fù)性消費(fèi)的特征，市場(chǎng)需求受經(jīng)濟(jì)發(fā)展周期的影響較小。由于人口眾多，與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，目前我國(guó)人均汽車保有量尚處于較低水平，發(fā)展?jié)摿薮?。未?lái)，隨著我國(guó)居民收入水平的持續(xù)提高，消費(fèi)不斷升級(jí)，以及城鎮(zhèn)化進(jìn)程的推進(jìn)，我國(guó)汽車行業(yè)仍將保持良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)，汽車保有量將持續(xù)增加，干式離合器摩擦片售后服務(wù)市場(chǎng)需求旺盛。

（3）國(guó)產(chǎn)替代成為國(guó)內(nèi)汽車零部件行業(yè)發(fā)展的大趨勢(shì)

近年來(lái)，國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，汽車主機(jī)廠出于控制成本的考慮，對(duì)于原來(lái)進(jìn)口的零部件，在產(chǎn)品品質(zhì)相同的情況下，開(kāi)始逐步選擇具備價(jià)格優(yōu)勢(shì)和本土服務(wù)優(yōu)勢(shì)的內(nèi)資供應(yīng)商，汽車零部件行業(yè)的國(guó)產(chǎn)替代趨勢(shì)已開(kāi)始顯現(xiàn)。部分優(yōu)秀內(nèi)資零部件企業(yè)在細(xì)分領(lǐng)域形成了一定的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，并對(duì)進(jìn)口產(chǎn)品形成替代。

（4）出口市場(chǎng)為干式離合器摩擦片帶來(lái)新的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)點(diǎn)

作為典型的全球化產(chǎn)業(yè)之一，汽車產(chǎn)業(yè)的全球化特征顯著，國(guó)際分工合作較多。國(guó)內(nèi)部分零部件企業(yè)經(jīng)過(guò)多年努力，憑借良好的產(chǎn)品質(zhì)量和價(jià)格優(yōu)勢(shì)，進(jìn)入國(guó)際知名主機(jī)廠或零部件巨頭的全球采購(gòu)體系，拓展海外銷售，參與全球競(jìng)爭(zhēng)。

特別是 2020 年以來(lái)，國(guó)外新冠疫情形勢(shì)較為嚴(yán)峻，汽車零部件企業(yè)停產(chǎn)時(shí)間較長(zhǎng)，部分國(guó)外主機(jī)廠及一級(jí)零部件供應(yīng)商大幅增加向中國(guó)零部件合格供應(yīng)商的采購(gòu)量，有利于國(guó)內(nèi)零部件企業(yè)增加出口量，擴(kuò)大海外市場(chǎng)份額。

4、干式離合器摩擦片國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力不足的挑戰(zhàn)

從干式離合器摩擦片產(chǎn)品供給端角度，以舍弗勒（Schaeffler）為代表的國(guó)際汽車零部件巨頭仍占據(jù)全球干式離合器摩擦片中高端市場(chǎng)的主要份額。我國(guó)干式離合器摩擦片行業(yè)整體起步較晚，存在研發(fā)投入不足、高級(jí)技術(shù)人才匱乏、創(chuàng)新能力有限等問(wèn)題，雖然近年來(lái)發(fā)展迅速，但國(guó)內(nèi)廠商整體實(shí)力偏弱，國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力不足。隨著舍弗勒（Schaeffler）等國(guó)際汽車零部件巨頭紛紛在國(guó)內(nèi)投資建廠，以及部分優(yōu)秀干式離合器摩擦片企業(yè)逐漸走出國(guó)門，開(kāi)拓海外市場(chǎng)，本土干式離合器摩擦片企業(yè)與國(guó)際企業(yè)同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)，面臨較大挑戰(zhàn)。

5、客戶認(rèn)證壁壘

客戶在選擇上游零部件配套供應(yīng)商時(shí)，通常具備一整套嚴(yán)格的質(zhì)量體系認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。首先，企業(yè)需要通過(guò)國(guó)際組織、國(guó)家或地區(qū)汽車協(xié)會(huì)組織的質(zhì)量管理體系評(píng)審，獲得相關(guān)質(zhì)量管理體系認(rèn)證后，成為候選供應(yīng)商；其次，企業(yè)需要接受客戶嚴(yán)格的審核，通過(guò)技術(shù)研發(fā)、采購(gòu)管理、生產(chǎn)流程、質(zhì)量控制、安全環(huán)保、物流管理等全方位評(píng)審后，才能成為其合格供應(yīng)商；最后，合格供應(yīng)商還需要配合客戶進(jìn)行產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)，在經(jīng)歷開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)、工藝調(diào)試、樣品試制和檢驗(yàn)等多個(gè)環(huán)節(jié)之后，才可以進(jìn)入批量供貨階段。

由于客戶對(duì)干式離合器摩擦片生產(chǎn)企業(yè)的認(rèn)證過(guò)程較為復(fù)雜、周期較長(zhǎng)，干式離合器摩擦片生產(chǎn)企業(yè)需要投入大量的人力物力才能成為其合格供應(yīng)商，而雙方一旦建立了配套生產(chǎn)關(guān)系，通常會(huì)保持長(zhǎng)期穩(wěn)定合作。因此，客戶的認(rèn)證體系對(duì)行業(yè)擬進(jìn)入者形成較高的壁壘。

更多行業(yè)資料請(qǐng)參考普華有策咨詢《2022-2028年干式離合器摩擦片行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》，同時(shí)普華有策咨詢還提供產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、產(chǎn)業(yè)鏈咨詢、項(xiàng)目可行性報(bào)告、十四五規(guī)劃、BP商業(yè)計(jì)劃書(shū)、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、藍(lán)白皮書(shū)、IPO募投可研、IPO工作底稿咨詢等服務(wù)。

第一章干式離合器摩擦片行業(yè)相關(guān)概述

第一節(jié) 干式離合器摩擦片行業(yè)概況

一、行業(yè)所屬行業(yè)概況

二、行業(yè)概況

第二節(jié) 干式離合器摩擦片行業(yè)特點(diǎn)及模式

一、干式離合器摩擦片行業(yè)發(fā)展特征

二、干式離合器摩擦片行業(yè)經(jīng)營(yíng)模式

第三節(jié) 干式離合器摩擦片行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析

一、產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)

二、干式離合器摩擦片行業(yè)主要上游2017-2022年上半年供給規(guī)模分析

三、干式離合器摩擦片行業(yè)主要上游2017-2022年上半年價(jià)格分析

四、干式離合器摩擦片行業(yè)主要上游2022-2028年發(fā)展趨勢(shì)分析

五、干式離合器摩擦片行業(yè)主要下游2017-2022年上半年發(fā)展概況分析

六、干式離合器摩擦片行業(yè)主要下游2022-2028年發(fā)展趨勢(shì)分析

第二章干式離合器摩擦片行業(yè)全球發(fā)展分析

第一節(jié) 全球干式離合器摩擦片市場(chǎng)總體情況分析

一、全球干式離合器摩擦片行業(yè)的發(fā)展特點(diǎn)

二、全球干式離合器摩擦片市場(chǎng)結(jié)構(gòu)

三、全球干式離合器摩擦片行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析

四、全球干式離合器摩擦片行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

五、全球干式離合器摩擦片市場(chǎng)區(qū)域分布

第二節(jié) 全球主要國(guó)家（地區(qū)）市場(chǎng)分析

一、歐洲

1、歐洲干式離合器摩擦片行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模

2、歐洲干式離合器摩擦片市場(chǎng)結(jié)構(gòu)

3、2022-2028年期間歐洲干式離合器摩擦片行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

二、北美

1、北美干式離合器摩擦片行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模

2、北美干式離合器摩擦片市場(chǎng)結(jié)構(gòu)

3、2022-2028年期間北美干式離合器摩擦片行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

三、日韓

1、日韓干式離合器摩擦片行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模

2、日韓干式離合器摩擦片市場(chǎng)結(jié)構(gòu)

3、2022-2028年期間日韓干式離合器摩擦片行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

四、其他

第三章干式離合器摩擦片所屬行業(yè)2022-2028年規(guī)劃概述

第一節(jié) 2017-2022年上半年干式離合器摩擦片行業(yè)發(fā)展回顧

一、2017-2022年上半年干式離合器摩擦片行業(yè)運(yùn)行情況

二、2017-2022年上半年干式離合器摩擦片行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)

三、2017-2022年上半年干式離合器摩擦片行業(yè)發(fā)展成就

第二節(jié) 干式離合器摩擦片行業(yè)所屬2022-2028年規(guī)劃解讀

一、2022-2028年規(guī)劃的總體戰(zhàn)略布局

二、2022-2028年規(guī)劃對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響

三、2022-2028年規(guī)劃的主要目標(biāo)

第四章 2022-2028年期間行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

第一節(jié) 2022-2028年期間世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)

第二節(jié) 2022-2028年期間我國(guó)經(jīng)濟(jì)面臨的形勢(shì)

第三節(jié) 2022-2028年期間我國(guó)對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易預(yù)測(cè)

第四節(jié)2022-2028年期間行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析

第五節(jié)2022-2028年期間行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析

第五章普華有策對(duì)干式離合器摩擦片行業(yè)總體發(fā)展?fàn)顩r

第一節(jié) 干式離合器摩擦片行業(yè)特性分析

第二節(jié) 干式離合器摩擦片產(chǎn)業(yè)特征與行業(yè)重要性

第三節(jié) 2017-2022年上半年干式離合器摩擦片行業(yè)發(fā)展分析

一、2017-2022年上半年干式離合器摩擦片行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)分析

二、2017-2022年上半年干式離合器摩擦片行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析

三、2022-2028年區(qū)域產(chǎn)業(yè)布局與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移

第四節(jié) 2017-2022年上半年干式離合器摩擦片行業(yè)規(guī)模情況分析

一、行業(yè)單位規(guī)模情況分析

二、行業(yè)人員規(guī)模狀況分析

三、行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模狀況分析

四、行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模狀況分析

第五節(jié) 2017-2022年上半年干式離合器摩擦片行業(yè)財(cái)務(wù)能力分析與2022-2028年預(yù)測(cè)

一、行業(yè)盈利能力分析與預(yù)測(cè)

二、行業(yè)償債能力分析與預(yù)測(cè)

三、行業(yè)營(yíng)運(yùn)能力分析與預(yù)測(cè)

四、行業(yè)發(fā)展能力分析與預(yù)測(cè)

第六章 POLICY對(duì)2022-2028年期間我國(guó)干式離合器摩擦片市場(chǎng)供需形勢(shì)分析

第一節(jié) 我國(guó)干式離合器摩擦片市場(chǎng)供需分析

一、2017-2022年上半年我國(guó)干式離合器摩擦片行業(yè)供給情況

1、我國(guó)干式離合器摩擦片行業(yè)供給分析

2、重點(diǎn)企業(yè)供給及占有份額

二、2017-2022年上半年我國(guó)干式離合器摩擦片行業(yè)需求情況

1、干式離合器摩擦片行業(yè)需求市場(chǎng)

2、干式離合器摩擦片行業(yè)客戶結(jié)構(gòu)

3、干式離合器摩擦片行業(yè)區(qū)域需求結(jié)構(gòu)

三、2017-2022年上半年我國(guó)干式離合器摩擦片行業(yè)供需平衡分析

第二節(jié) 干式離合器摩擦片產(chǎn)品市場(chǎng)應(yīng)用及需求預(yù)測(cè)

一、干式離合器摩擦片產(chǎn)品應(yīng)用市場(chǎng)總體需求分析

1、干式離合器摩擦片產(chǎn)品應(yīng)用市場(chǎng)需求特征

2、干式離合器摩擦片產(chǎn)品應(yīng)用市場(chǎng)需求總規(guī)模

二、2022-2028年期間干式離合器摩擦片行業(yè)領(lǐng)域需求量預(yù)測(cè)

1、2022-2028年期間干式離合器摩擦片行業(yè)領(lǐng)域需求產(chǎn)品功能預(yù)測(cè)

2、2022-2028年期間干式離合器摩擦片行業(yè)領(lǐng)域需求產(chǎn)品市場(chǎng)格局預(yù)測(cè)

第七章我國(guó)干式離合器摩擦片行業(yè)運(yùn)行分析

第一節(jié) 我國(guó)干式離合器摩擦片行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

一、我國(guó)干式離合器摩擦片行業(yè)發(fā)展階段

二、我國(guó)干式離合器摩擦片行業(yè)發(fā)展總體概況

第二節(jié) 2017-2022年上半年干式離合器摩擦片行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

一、2017-2022年上半年我國(guó)干式離合器摩擦片行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模

二、2017-2022年上半年我國(guó)干式離合器摩擦片行業(yè)發(fā)展分析

三、2017-2022年上半年中國(guó)干式離合器摩擦片企業(yè)發(fā)展分析

第三節(jié) 2017-2022年上半年干式離合器摩擦片市場(chǎng)情況分析

一、2017-2022年上半年中國(guó)干式離合器摩擦片市場(chǎng)總體概況

二、2017-2022年上半年中國(guó)干式離合器摩擦片市場(chǎng)發(fā)展分析

第四節(jié) 我國(guó)干式離合器摩擦片市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)分析

一、干式離合器摩擦片市場(chǎng)定價(jià)機(jī)制組成

二、干式離合器摩擦片市場(chǎng)價(jià)格影響因素

三、2017-2022年上半年干式離合器摩擦片價(jià)格走勢(shì)分析

四、2022-2028年期間干式離合器摩擦片價(jià)格走勢(shì)預(yù)測(cè)

第八章 POLICY對(duì)中國(guó)干式離合器摩擦片市場(chǎng)規(guī)模分析

第一節(jié) 2017-2022年上半年中國(guó)干式離合器摩擦片市場(chǎng)規(guī)模分析

第二節(jié) 2017-2022年上半年我國(guó)干式離合器摩擦片區(qū)域結(jié)構(gòu)分析

第三節(jié) 2017-2022年上半年中國(guó)干式離合器摩擦片區(qū)域市場(chǎng)規(guī)模

一、2017-2022年上半年?yáng)|北地區(qū)市場(chǎng)規(guī)模分析

二、2017-2022年上半年華北地區(qū)市場(chǎng)規(guī)模分析

三、2017-2022年上半年華東地區(qū)市場(chǎng)規(guī)模分析

四、2017-2022年上半年華中地區(qū)市場(chǎng)規(guī)模分析

五、2017-2022年上半年華南地區(qū)市場(chǎng)規(guī)模分析

六、2017-2022年上半年西部地區(qū)市場(chǎng)規(guī)模分析

第四節(jié) 2022-2028年中國(guó)干式離合器摩擦片區(qū)域市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

一、2022-2028年?yáng)|北地區(qū)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

二、2022-2028年華北地區(qū)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

三、2022-2028年華東地區(qū)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

四、2022-2028年華中地區(qū)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

五、2022-2028年華南地區(qū)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

六、2022-2028年西部地區(qū)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

第九章普●華●有●策對(duì)2022-2028年干式離合器摩擦片行業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整分析

第一節(jié) 干式離合器摩擦片產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分析

一、市場(chǎng)細(xì)分充分程度分析

二、下游應(yīng)用領(lǐng)域需求結(jié)構(gòu)占比

三、領(lǐng)先應(yīng)用領(lǐng)域的結(jié)構(gòu)分析（所有制結(jié)構(gòu)）

第二節(jié) 產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈條的結(jié)構(gòu)分析及產(chǎn)業(yè)鏈條的整體競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

一、產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈條的構(gòu)成

二、產(chǎn)業(yè)鏈條的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)分析

第十章干式離合器摩擦片行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)勢(shì)分析

第一節(jié) 干式離合器摩擦片行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)勢(shì)分析

一、行業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)

二、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)結(jié)果分析

三、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)評(píng)價(jià)及構(gòu)建建議

第二節(jié) 中國(guó)干式離合器摩擦片行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力剖析

第三節(jié) 干式離合器摩擦片行業(yè)SWOT分析

一、干式離合器摩擦片行業(yè)優(yōu)勢(shì)分析

二、干式離合器摩擦片行業(yè)劣勢(shì)分析

三、干式離合器摩擦片行業(yè)機(jī)會(huì)分析

四、干式離合器摩擦片行業(yè)威脅分析

第十一章 2022-2028年期間干式離合器摩擦片行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略分析

第一節(jié) 行業(yè)總體市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析

一、干式離合器摩擦片行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析

1、現(xiàn)有企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)

2、潛在進(jìn)入者分析

3、替代品威脅分析

4、供應(yīng)商議價(jià)能力

5、客戶議價(jià)能力

6、競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)總結(jié)

二、干式離合器摩擦片行業(yè)企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)格局分析

1、不同規(guī)模企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

2、不同所有制企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

3、不同區(qū)域企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

三、干式離合器摩擦片行業(yè)集中度分析

1、市場(chǎng)集中度分析

2、企業(yè)集中度分析

3、區(qū)域集中度分析

4、集中度格局展望

第二節(jié) 中國(guó)干式離合器摩擦片行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局綜述

一、干式離合器摩擦片行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)概況

二、重點(diǎn)企業(yè)市場(chǎng)份額占比分析

三、干式離合器摩擦片行業(yè)主要企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析

1、重點(diǎn)企業(yè)資產(chǎn)總計(jì)對(duì)比分析

2、重點(diǎn)企業(yè)從業(yè)人員對(duì)比分析

3、重點(diǎn)企業(yè)營(yíng)業(yè)收入對(duì)比分析

4、重點(diǎn)企業(yè)利潤(rùn)總額對(duì)比分析

5、重點(diǎn)企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力對(duì)比分析

第三節(jié) 2017-2022年上半年干式離合器摩擦片行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

一、2017-2022年上半年國(guó)內(nèi)外干式離合器摩擦片競(jìng)爭(zhēng)分析

二、2017-2022年上半年我國(guó)干式離合器摩擦片市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析

三、我國(guó)干式離合器摩擦片市場(chǎng)集中度分析

四、國(guó)內(nèi)主要干式離合器摩擦片企業(yè)動(dòng)向

五、國(guó)內(nèi)干式離合器摩擦片企業(yè)擬在建項(xiàng)目分析

第四節(jié) 干式離合器摩擦片企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析

一、提高干式離合器摩擦片企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的策略

二、影響干式離合器摩擦片企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的因素及提升途徑

第十二章普華有策對(duì)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)發(fā)展形勢(shì)分析

第一節(jié) 企業(yè)五

一、企業(yè)概況及干式離合器摩擦片產(chǎn)品介紹

二、企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力分析

三、企業(yè)主要利潤(rùn)指標(biāo)分析