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全球汽車零部件制造業(yè)概況及中國汽車零部件制造業(yè)發(fā)展特點與趨勢

1、全球汽車零部件制造業(yè)概況

汽車零部件制造業(yè)位于汽車產(chǎn)業(yè)鏈的中上游，是汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的基礎(chǔ)，與汽車工業(yè)長期相互促進、共同發(fā)展。上世紀(jì)九十年代后，隨著全球化程度的不斷提升、汽車生產(chǎn)技術(shù)的進步以及市場競爭的日益激烈，整車制造企業(yè)紛紛改變生產(chǎn)模式，由傳統(tǒng)涵蓋汽車設(shè)計、零部件制造、汽車生產(chǎn)及銷售的全產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)營模式，轉(zhuǎn)變?yōu)閷Ｗ⒂谡嚨脑O(shè)計、開發(fā)及生產(chǎn)、向第三方采購零部件的專業(yè)化分工模式。汽車零部件制造企業(yè)承接由整車廠商轉(zhuǎn)移而來的零部件研發(fā)及生產(chǎn)任務(wù)，汽車零部件生產(chǎn)逐漸從整車制造企業(yè)中分離出來，形成一個獨立的行業(yè)。

經(jīng)過整車廠商與汽車零部件制造企業(yè)多年的發(fā)展與磨合，汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成了一套成熟的金字塔式層級供應(yīng)體系。在這一體系下，整車廠商位于產(chǎn)業(yè)鏈的頂端，專注于整車的設(shè)計、開發(fā)及生產(chǎn)；不同的零部件廠商則負(fù)責(zé)不同零部件的設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)及售后。零部件供應(yīng)商分為三個層級，其中一級供應(yīng)商直接服務(wù)于整車廠商，為整車廠商提供各類總成；二級供應(yīng)商為一級供應(yīng)商提供配套服務(wù)，為一級供應(yīng)商提供要求較高的關(guān)鍵零部件或組件；三級供應(yīng)商為二級供應(yīng)商加工零部件或者提供部分工序，以代工、外協(xié)為主。

在汽車產(chǎn)業(yè)鏈當(dāng)下發(fā)展階段，整車廠商與汽車零部件制造企業(yè)各自面向市場獨立發(fā)展、自由競爭。整車廠商需在全球范圍內(nèi)優(yōu)化汽車零部件資源配置，通過技術(shù)、質(zhì)量、服務(wù)、價格等標(biāo)準(zhǔn)選擇優(yōu)秀的汽車零部件供應(yīng)商并與之形成穩(wěn)定的配套供應(yīng)關(guān)系，進而推動汽車零部件制造業(yè)的發(fā)展壯大。

汽車零部件制造業(yè)主要分布于全世界 15 個國家和地區(qū)，其中以日本、德國及美國等工業(yè)發(fā)達(dá)國家為主導(dǎo)，發(fā)展中國家汽車零部件制造企業(yè)競爭力相對較低。2009 年后，中國成為全球第一大汽車消費和生產(chǎn)國，汽車零部件企業(yè)也在逐步成長，并憑借成本、服務(wù)優(yōu)勢進入國際整車廠商的零部件配套體系，中國汽車零部件制造業(yè)在全球汽車零部件市場中份額逐漸提升。

根據(jù)《美國汽車新聞》發(fā)布的 2022 年全球汽車零部件廠商榜單，來自日本、美國及德國的零部件廠商占據(jù)大多數(shù)，中國共有 10 家汽車零部件廠商入圍，與韓國并列第四位。

隨著汽車消費需求向發(fā)展中國家集中、汽車及汽車零部件制造業(yè)競爭日益激烈，為進一步開拓發(fā)展中國家市場以及降低生產(chǎn)成本，汽車整車廠商在中國、印度、巴西等國家投資建廠。本地化建廠模式帶動了發(fā)展中國家汽車零部件制造行業(yè)的發(fā)展，當(dāng)?shù)刂鸩叫纬闪似嚵悴考涮左w系及相關(guān)產(chǎn)業(yè)集群，又反過來加快了汽車和汽車零部件制造業(yè)向新興工業(yè)化國家產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的速度。

2、中國汽車零部件制造業(yè)概況

我國汽車零部件制造業(yè)隨著汽車產(chǎn)業(yè)同步發(fā)展。在改革開放以前，汽車零部件制造業(yè)總體發(fā)展較為緩慢，改革開放以后，我國汽車產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展、汽車保有量持續(xù)增加，市場對零部件的需求也因此不斷增長，我國汽車零部件制造業(yè)隨之進入飛速發(fā)展的階段。國內(nèi)汽車零部件制造企業(yè)持續(xù)加大投資、開展技術(shù)升級，跨國零部件制造企業(yè)也隨著汽車產(chǎn)業(yè)鏈的轉(zhuǎn)移開始在國內(nèi)建立合資公司，為其長期合作的整車廠商配套生產(chǎn)汽車零部件，爭奪高速增長的國內(nèi)汽車市場。近年來，隨著市場競爭的日益激烈、汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模的不斷提升，我國汽車零部件制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)規(guī)模和技術(shù)水平持續(xù)提高，出現(xiàn)了一大批在設(shè)計、研發(fā)及生產(chǎn)等方面具有較強實力的零部件制造企業(yè)。

3、中國汽車零部件制造業(yè)發(fā)展特點與趨勢

（1）國內(nèi)零部件制造企業(yè)競爭力提升，國產(chǎn)替代趨勢顯現(xiàn)

長期以來，我國汽車零部件制造企業(yè)數(shù)量眾多，企業(yè)規(guī)模較小、研發(fā)投入較低、產(chǎn)品質(zhì)量競爭力不足是行業(yè)普遍存在的問題，國內(nèi)廠商的整體競爭力相比國際巨頭仍有一定的差距。近年來，部分國內(nèi)汽車零部件制造企業(yè)不斷加大研發(fā)投入、加強研發(fā)平臺建設(shè)，并通過長期與合資品牌的合作、學(xué)習(xí)，現(xiàn)已具備一定汽車系統(tǒng)總成及其零部件研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化能力，有力提升了我國汽車零部件制造企業(yè)在全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的技術(shù)競爭力。自 2015 年以來，我國乘用車市場競爭激烈，下游整車廠商為應(yīng)對市場競爭壓力，在保證質(zhì)量的前提下不斷壓縮整車產(chǎn)品成本。憑借成本優(yōu)勢及本地服務(wù)優(yōu)勢，國內(nèi)汽車零部件廠商逐步進入此前被國際廠商所壟斷的細(xì)分領(lǐng)域，市場份額不斷擴大，我國汽車零部件制造業(yè)正處于實現(xiàn)國產(chǎn)替代的趨勢之中。

（2）汽車輕量化趨勢，推動產(chǎn)業(yè)變革

目前，由于數(shù)量龐大的汽車保有量加重了對石油資源的消耗以及汽車尾氣的排放，造成了能源安全和環(huán)境保護問題，我國積極鼓勵發(fā)展新能源汽車以及低能耗、小排量汽車，以將節(jié)能減排落到實處。鑒于汽車輕量化的實現(xiàn)可以有效降低廢氣的排放、提升新能源車的續(xù)航里程，汽車輕量化已成為汽車領(lǐng)域的一大重要發(fā)展方向，預(yù)計未來汽車零部件廠商將采用縮小零部件體積、使用更輕更高強度的材料、改善零部件的結(jié)構(gòu)等多種方式減輕汽車重量?，F(xiàn)階段，在保證零部件質(zhì)量與安全性的同時降低產(chǎn)品重量成為汽車零部件廠商需要面對的新的課題，同時，輕量化發(fā)展的產(chǎn)業(yè)趨勢也為我國汽車零部件廠商帶來了新的發(fā)展機遇。

（3）行業(yè)規(guī)模不斷擴大、產(chǎn)業(yè)集群逐步形成

我國汽車零部件制造業(yè)的市場規(guī)模不斷擴大，促使整個行業(yè)向?qū)I(yè)化、集成化、規(guī)?；姆较虬l(fā)展，在此背景下，我國逐步形成了東北、京津冀、中部、西南、珠三角及長三角六大汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群。各集群地區(qū)分布著眾多零部件制造企業(yè)，行業(yè)的集群化發(fā)展有利于分工的精細(xì)化和專業(yè)化，使信息傳遞更為快捷、物流運輸更易組織，從而使我國汽車零部件制造企業(yè)的經(jīng)濟效益得以有效提升。

更多行業(yè)資料請參考普華有策咨詢《2023-2029年汽車零部件制造行業(yè)市場調(diào)研及發(fā)展趨勢預(yù)測報告》，同時普華有策咨詢還提供產(chǎn)業(yè)研究報告、產(chǎn)業(yè)鏈咨詢、項目可行性報告、專精特新小巨人認(rèn)證、BP商業(yè)計劃書、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、藍(lán)白皮書、IPO募投可研、IPO工作底稿咨詢等服務(wù)。

第一章汽車零部件制造行業(yè)相關(guān)概述

第一節(jié) 汽車零部件制造行業(yè)定義及分類

一、行業(yè)定義

二、行業(yè)特性及在國民經(jīng)濟中的地位及影響

第二節(jié) 汽車零部件制造行業(yè)特點及模式

一、汽車零部件制造行業(yè)發(fā)展特征

二、汽車零部件制造行業(yè)經(jīng)營模式

第三節(jié) 汽車零部件制造行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析

一、產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)

二、汽車零部件制造行業(yè)主要上游2017-2022年供給規(guī)模分析

三、汽車零部件制造行業(yè)主要上游2017-2022年價格分析

四、汽車零部件制造行業(yè)主要上游2023-2029年發(fā)展趨勢分析

五、汽車零部件制造行業(yè)主要下游2017-2022年發(fā)展概況分析

六、汽車零部件制造行業(yè)主要下游2023-2029年發(fā)展趨勢分析

第二章汽車零部件制造行業(yè)全球發(fā)展分析

第一節(jié) 全球汽車零部件制造市場總體情況分析

一、全球汽車零部件制造行業(yè)的發(fā)展特點

二、全球汽車零部件制造市場結(jié)構(gòu)

三、全球汽車零部件制造行業(yè)市場規(guī)模分析

四、全球汽車零部件制造行業(yè)競爭格局

五、全球汽車零部件制造市場區(qū)域分布

第二節(jié) 全球主要國家（地區(qū)）市場分析

一、歐洲

1、歐洲汽車零部件制造行業(yè)市場規(guī)模

2、歐洲汽車零部件制造市場結(jié)構(gòu)

3、2023-2029年歐洲汽車零部件制造行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測

二、北美

1、北美汽車零部件制造行業(yè)市場規(guī)模

2、北美汽車零部件制造市場結(jié)構(gòu)

3、2023-2029年北美汽車零部件制造行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測

三、日韓

1、日韓汽車零部件制造行業(yè)市場規(guī)模

2、日韓汽車零部件制造市場結(jié)構(gòu)

3、2023-2029年日韓汽車零部件制造行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測

四、其他

第三章《國民經(jīng)濟行業(yè)分類與代碼》中汽車零部件制造所屬行業(yè)2023-2029年規(guī)劃概述

第一節(jié) 2017-2022年所屬行業(yè)發(fā)展回顧

一、2017-2022年所屬行業(yè)運行情況

二、2017-2022年所屬行業(yè)發(fā)展特點

三、2017-2022年所屬行業(yè)發(fā)展成就

第二節(jié) 汽車零部件制造行業(yè)所屬行業(yè)2023-2029年規(guī)劃解讀

一、2023-2029年規(guī)劃的總體戰(zhàn)略布局

二、2023-2029年規(guī)劃對經(jīng)濟發(fā)展的影響

三、2023-2029年規(guī)劃的主要目標(biāo)

第四章 2023-2029年行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

第一節(jié) 2023-2029年世界經(jīng)濟發(fā)展趨勢

第二節(jié) 2023-2029年我國經(jīng)濟面臨的形勢

第三節(jié) 2023-2029年我國對外經(jīng)濟貿(mào)易預(yù)測

第四節(jié)2023-2029年行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析

一、行業(yè)相關(guān)技術(shù)

二、行業(yè)專利情況

1、中國汽車零部件制造專利申請

2、中國汽車零部件制造專利公開

3、中國汽車零部件制造熱門申請人

4、中國汽車零部件制造熱門技術(shù)

第五節(jié)2023-2029年行業(yè)社會環(huán)境分析

第五章普華有策對汽車零部件制造行業(yè)總體發(fā)展?fàn)顩r

第一節(jié) 汽車零部件制造行業(yè)特性分析

第二節(jié) 汽車零部件制造產(chǎn)業(yè)特征與行業(yè)重要性

第三節(jié) 2017-2022年汽車零部件制造行業(yè)發(fā)展分析

一、2017-2022年汽車零部件制造行業(yè)發(fā)展態(tài)勢分析

二、2017-2022年汽車零部件制造行業(yè)發(fā)展特點分析

三、2023-2029年區(qū)域產(chǎn)業(yè)布局與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移

第四節(jié) 2017-2022年汽車零部件制造行業(yè)規(guī)模情況分析

一、行業(yè)單位規(guī)模情況分析

二、行業(yè)人員規(guī)模狀況分析

三、行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模狀況分析

四、行業(yè)市場規(guī)模狀況分析

第五節(jié) 2017-2022年汽車零部件制造行業(yè)財務(wù)能力分析與2023-2029年預(yù)測

一、行業(yè)盈利能力分析與預(yù)測

二、行業(yè)償債能力分析與預(yù)測

三、行業(yè)營運能力分析與預(yù)測

四、行業(yè)發(fā)展能力分析與預(yù)測

第六章 POLICY對2023-2029年我國汽車零部件制造市場供需形勢分析

第一節(jié) 我國汽車零部件制造市場供需分析

一、2017-2022年我國汽車零部件制造行業(yè)供給情況

二、2017-2022年我國汽車零部件制造行業(yè)需求情況

1、汽車零部件制造行業(yè)需求市場

2、汽車零部件制造行業(yè)客戶結(jié)構(gòu)

3、汽車零部件制造行業(yè)區(qū)域需求結(jié)構(gòu)

三、2017-2022年我國汽車零部件制造行業(yè)供需平衡分析

第二節(jié) 汽車零部件制造產(chǎn)品市場應(yīng)用及需求預(yù)測

一、汽車零部件制造產(chǎn)品應(yīng)用市場總體需求分析

1、汽車零部件制造產(chǎn)品應(yīng)用市場需求特征

2、汽車零部件制造產(chǎn)品應(yīng)用市場需求總規(guī)模

二、2023-2029年汽車零部件制造行業(yè)領(lǐng)域需求量預(yù)測

1、2023-2029年汽車零部件制造行業(yè)領(lǐng)域需求產(chǎn)品功能預(yù)測

2、2023-2029年汽車零部件制造行業(yè)領(lǐng)域需求產(chǎn)品市場格局預(yù)測

第七章我國汽車零部件制造行業(yè)運行分析

第一節(jié) 我國汽車零部件制造行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

一、我國汽車零部件制造行業(yè)發(fā)展階段

二、我國汽車零部件制造行業(yè)發(fā)展總體概況

第二節(jié) 2017-2022年汽車零部件制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

一、2017-2022年我國汽車零部件制造行業(yè)市場規(guī)模

二、2017-2022年我國汽車零部件制造行業(yè)發(fā)展分析

三、2017-2022年中國汽車零部件制造企業(yè)發(fā)展分析

第三節(jié) 2017-2022年汽車零部件制造市場情況分析

一、2017-2022年中國汽車零部件制造市場總體概況

二、2017-2022年中國汽車零部件制造市場發(fā)展分析

第四節(jié) 我國汽車零部件制造市場價格走勢分析

一、汽車零部件制造市場定價機制組成

二、汽車零部件制造市場價格影響因素

三、2017-2022年汽車零部件制造價格走勢分析

四、2023-2029年汽車零部件制造價格走勢預(yù)測

第八章 POLICY對中國汽車零部件制造市場規(guī)模分析

第一節(jié) 2017-2022年中國汽車零部件制造市場規(guī)模分析

第二節(jié) 2017-2022年我國汽車零部件制造區(qū)域結(jié)構(gòu)分析

第三節(jié) 2017-2022年中國汽車零部件制造區(qū)域市場規(guī)模

一、2017-2022年東北地區(qū)市場規(guī)模分析

二、2017-2022年華北地區(qū)市場規(guī)模分析

三、2017-2022年華東地區(qū)市場規(guī)模分析

四、2017-2022年華中地區(qū)市場規(guī)模分析

五、2017-2022年華南地區(qū)市場規(guī)模分析

六、2017-2022年西部地區(qū)市場規(guī)模分析

第四節(jié) 2023-2029年中國汽車零部件制造區(qū)域市場前景預(yù)測

一、2023-2029年東北地區(qū)市場前景預(yù)測

二、2023-2029年華北地區(qū)市場前景預(yù)測

三、2023-2029年華東地區(qū)市場前景預(yù)測

四、2023-2029年華中地區(qū)市場前景預(yù)測

五、2023-2029年華南地區(qū)市場前景預(yù)測

六、2023-2029年西部地區(qū)市場前景預(yù)測

第九章普●華●有●策對2023-2029年汽車零部件制造行業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整分析

第一節(jié) 汽車零部件制造產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分析

一、市場細(xì)分充分程度分析

二、下游應(yīng)用領(lǐng)域需求結(jié)構(gòu)占比

三、領(lǐng)先應(yīng)用領(lǐng)域的結(jié)構(gòu)分析（所有制結(jié)構(gòu)）

第二節(jié) 產(chǎn)業(yè)價值鏈條的結(jié)構(gòu)分析及產(chǎn)業(yè)鏈條的整體競爭優(yōu)勢分析

一、產(chǎn)業(yè)價值鏈條的構(gòu)成

二、產(chǎn)業(yè)鏈條的競爭優(yōu)勢與劣勢分析

第十章汽車零部件制造行業(yè)競爭力優(yōu)勢分析

第一節(jié) 汽車零部件制造行業(yè)競爭力優(yōu)勢分析

一、行業(yè)整體競爭力評價

二、行業(yè)競爭力評價結(jié)果分析

三、競爭優(yōu)勢評價及構(gòu)建建議

第二節(jié) 中國汽車零部件制造行業(yè)競爭力剖析

第三節(jié) 汽車零部件制造行業(yè)SWOT分析

一、汽車零部件制造行業(yè)優(yōu)勢分析

二、汽車零部件制造行業(yè)劣勢分析

三、汽車零部件制造行業(yè)機會分析

四、汽車零部件制造行業(yè)威脅分析

第十一章 2023-2029年汽車零部件制造行業(yè)市場競爭策略分析

第一節(jié) 行業(yè)總體市場競爭狀況分析

一、汽車零部件制造行業(yè)競爭結(jié)構(gòu)分析

1、現(xiàn)有企業(yè)間競爭

2、潛在進入者分析

3、替代品威脅分析

4、供應(yīng)商議價能力

5、客戶議價能力

6、競爭結(jié)構(gòu)特點總結(jié)

二、汽車零部件制造行業(yè)企業(yè)間競爭格局分析

1、不同規(guī)模企業(yè)競爭格局

2、不同所有制企業(yè)競爭格局

3、不同區(qū)域企業(yè)競爭格局

三、汽車零部件制造行業(yè)集中度分析

1、市場集中度分析

2、企業(yè)集中度分析

3、區(qū)域集中度分析

第二節(jié) 中國汽車零部件制造行業(yè)競爭格局綜述

一、汽車零部件制造行業(yè)競爭概況

二、重點企業(yè)市場份額占比分析

三、汽車零部件制造行業(yè)主要企業(yè)競爭力分析

1、重點企業(yè)資產(chǎn)總計對比分析

2、重點企業(yè)從業(yè)人員對比分析

3、重點企業(yè)營業(yè)收入對比分析

4、重點企業(yè)利潤總額對比分析

5、重點企業(yè)負(fù)債總額對比分析

第三節(jié) 2017-2022年汽車零部件制造行業(yè)競爭格局分析

一、國內(nèi)主要汽車零部件制造企業(yè)動向

二、國內(nèi)汽車零部件制造企業(yè)擬在建項目分析

三、我國汽車零部件制造市場集中度分析

第四節(jié) 汽車零部件制造企業(yè)競爭策略分析

一、提高汽車零部件制造企業(yè)競爭力的策略

二、影響汽車零部件制造企業(yè)核心競爭力的因素及提升途徑

第十二章普華有策對行業(yè)重點企業(yè)發(fā)展形勢分析

第一節(jié) 企業(yè)五

一、企業(yè)概況及汽車零部件制造產(chǎn)品介紹

二、企業(yè)核心競爭力分析

三、企業(yè)主要利潤指標(biāo)分析