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混動汽車及氫燃料電池的快速發(fā)展將帶動渦輪增壓器市場發(fā)展

渦輪增壓器是提高燃油車以及混動汽車燃油效率的最具成本效益的產(chǎn)品之一。受益于日趨嚴(yán)格的“減排”政策，預(yù)計渦輪增壓器裝配率會持續(xù)提升。渦輪增壓器后市場主要為汽車車主提供渦輪增壓器的維修或更換服務(wù)，市場規(guī)模及發(fā)展情況主要受到三方面因素影響：汽車保有量、渦輪增壓器裝配率以及替換率。

在全球范圍內(nèi)，汽車制造商在汽車燃油效率和排放標(biāo)準(zhǔn)方面面臨越來越嚴(yán)格的限制，渦輪增壓器使汽車制造商在不犧牲車輛性能的情況下縮小內(nèi)燃機尺寸，提高內(nèi)燃機功率，提高燃油經(jīng)濟性，改善內(nèi)燃機的排放。鑒于渦輪增壓器是汽車“節(jié)能減排”最具成本效益的解決方案之一，其裝配率逐年提升。

氫燃料內(nèi)燃機汽車是直接利用燃燒氫氣生成熱能動力的內(nèi)燃機汽車，與汽油、柴油發(fā)動機相同，同樣使用燃油噴射系統(tǒng)、進氣管理系統(tǒng)和電控系統(tǒng)，是氫能的重要發(fā)展方向。與傳統(tǒng)燃油車類似，氫燃料內(nèi)燃機汽車也可以裝備渦輪增壓，提升發(fā)動機工作效率。

1、渦輪增壓器行業(yè)技術(shù)水平及特點

目前，渦輪增壓器行業(yè)的技術(shù)研發(fā)主要圍繞高效率，高可靠性、低成本等方面，研發(fā)的具體工作主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

（1）增壓器與發(fā)動機同步開發(fā)尤其是針對混動專用發(fā)動機，更加強調(diào)發(fā)動機特定工況下增壓器總效率的提高；

（2）針對因排放升級或替代燃料的應(yīng)用而造成的增壓器工作條件的劣化，研發(fā)并驗證技術(shù)解決方案予保證增壓器的可靠性；

（3）新材料和新工藝的開發(fā)和快速應(yīng)用，持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品成本。

2、渦輪增壓器行業(yè)競爭情況

（1）渦輪增壓器前裝市場競爭格局

渦輪增壓器前裝市場集中度高，目前，全球市場基本被蓋瑞特（Garrett）、康明斯（Cummins）、博格華納（BorgWarner）、三菱重工（MHI）、石川島（IHI）、博馬科技（BMTS）等公司壟斷，上述企業(yè)通過在國內(nèi)建立獨資或合資企業(yè)，在國內(nèi)渦輪增壓器市場也占據(jù)壟斷地位。

除上述國外巨頭外，國內(nèi)大型國有或民營企業(yè)積極拓展渦輪增壓器整機市場，主要包括長藥控股、威孚高科、湖南天雁、寧波豐沃等，該等廠商以主機配套為主，通過多年的研發(fā)投入及市場拓展，具有一定的行業(yè)知名度。

（2）渦輪增壓器后市場競爭格局

渦輪增壓器后市場具有品類、型號眾多，單一產(chǎn)品市場空間有限的特點，且維修、更換需要在汽車修理廠完成。市場參與者需要適應(yīng)“多品種、多批次、小批量”高效開發(fā)能力與生產(chǎn)管理能力。目前，渦輪增壓器后市場競爭主要由原裝配件供應(yīng)商、獨立售后品牌構(gòu)成，原裝配件供應(yīng)商具有較強的技術(shù)優(yōu)勢及品牌認(rèn)可度，獨立售后品牌則憑借快速反應(yīng)能力、銷售網(wǎng)絡(luò)與原裝配件供應(yīng)商進行競爭，成為渦輪增壓器后市場的重要參與者。

目前，渦輪增壓器后市場競爭主要由原裝配件品牌、獨立售后品牌構(gòu)成。其中原裝配件品牌主要有蓋瑞特（Garrett）、博格華納（BorgWarner）等。獨立售后品牌主要包括毅合捷（JRONE）、Rotomaster、Master Power、Melett 等公司，其中 Rotomaster 為北美售后領(lǐng)先品牌；Master Power 為南美售后領(lǐng)先品牌；Melett 為英國品牌，在歐洲市場具有較高知名度。

3、渦輪增壓器行業(yè)面臨的機遇

（1）渦輪增壓器后市場進入快速增長期

依據(jù)行業(yè)經(jīng)驗，在汽車車齡達到 8-10 年左右，渦輪增壓器替換率會大幅提升，渦輪增壓器后市場變動情況會較前裝市場滯后約 8-10 年。依據(jù)蓋瑞特數(shù)據(jù)，2013 年全球輕型車渦輪增壓器裝配率約為 32%，到 2022 年上升至 54%，預(yù)計到 2025 年增長至 58%。隨著渦輪增壓器裝配率提升，裝配有渦輪增壓器的汽車保有量穩(wěn)步增長，為渦輪增壓器汽車后市場發(fā)展提供了基礎(chǔ)。預(yù)計未來幾年，渦輪增壓器后市場規(guī)模也將快速增長。

（2）中國汽車零配件的供應(yīng)鏈優(yōu)勢

我國汽車零部件行業(yè)經(jīng)過多年的自主發(fā)展和經(jīng)驗積累，產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計能力及制造水平有較大幅提高。目前，我國汽車零部件企業(yè)已經(jīng)基本能夠滿足汽車前裝市場及后服務(wù)市場日益增長的市場需求，且具有市場、成本及產(chǎn)業(yè)集群的優(yōu)勢，我國已經(jīng)逐步成為汽車零部件巨頭布局的重點區(qū)域。

中國渦輪增壓器及其零部件制造公司，也隨著中國汽車及零部件行業(yè)同步發(fā)展，目前，已經(jīng)形成了較為完善的渦輪增壓器原材料供應(yīng)鏈體系，形成了長三角、東北兩大渦輪增壓器生產(chǎn)基地。完善的供應(yīng)鏈體系，為中國渦輪增壓器廠商參與全球競爭提供了有力支撐。

（3）混動汽車、燃料電池汽車等新能源汽車的發(fā)展帶來新的市場機會

近年來，受技術(shù)進步、政策支持等因素影響，新能源汽車快速發(fā)展。新能源汽車包括混動汽車、氫能源汽車和純電動汽車等。其中：跟傳統(tǒng)內(nèi)燃機相比較，混動汽車發(fā)動機的工況有明顯的變化，對渦輪增壓器提出了新的需求。而為了使燃料電池汽車配置的燃料電池系統(tǒng)的效率最優(yōu)，需要配備高性能的空壓機，空壓機技術(shù)為電動增壓技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用。綜上，混動汽車、燃料電池汽車等新能源汽車的快速發(fā)展為渦輪增壓器廠商帶來新的產(chǎn)品需求和市場機會。

4、渦輪增壓器行業(yè)面臨的主要挑戰(zhàn)

（1）全球部分國家和地區(qū)出臺禁售燃油車政策及純電動汽車快速發(fā)展

目前，主要國家和地區(qū)關(guān)于燃油車的相關(guān)規(guī)定：

由于全球部分國家和地區(qū)出臺了禁售燃油車時間表，會進一步促進純電動車的發(fā)展，從而會對汽車前裝市場渦輪增壓器銷售帶來不利影響。短期內(nèi)不會對渦輪增壓器汽車后市場構(gòu)成影響，但長期會導(dǎo)致行業(yè)裝配渦輪增壓器的汽車保有量下降，從而對汽車后市場造成不利影響。

（2）與境外領(lǐng)先企業(yè)相比，國內(nèi)品牌競爭力有待提升

目前，渦輪增壓器前裝市場主要被Garrett、BorgWarner、Cummins、MHI、石川島IHI等公司壟斷，上述企業(yè)占全球渦輪增壓器超九成以上的市場份額。與上述國際大型企業(yè)相比，國內(nèi)渦輪增壓器企業(yè)品牌競爭力有待進一步提升。

5、渦輪增壓器行業(yè)進入壁壘

（1）高效研發(fā)能力壁壘

渦輪增壓器后市場產(chǎn)品種類、型號繁多，且單一型號產(chǎn)品市場空間有限，需要市場參與者具備高效研發(fā)能力，才能快速低成本的響應(yīng)客戶及市場需求。高效研發(fā)能力一方面需要企業(yè)具備經(jīng)驗豐富的研發(fā)人才，另一方面需要企業(yè)的研發(fā)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)積累，具體如下：

1）研發(fā)人才壁壘

渦輪增壓器的研發(fā)設(shè)計工作包括空氣動力學(xué)、轉(zhuǎn)子動力學(xué)、高速動平衡、金屬材料及工藝、精密加工和制造等多學(xué)科專業(yè)知識。并且渦輪增壓器主要用于汽車，與內(nèi)燃機配套，面臨高溫、高轉(zhuǎn)速的惡劣使用環(huán)境，對設(shè)備的可靠性、耐用性要求較高，因此需要企業(yè)擁有相關(guān)專業(yè)背景及經(jīng)驗豐富的研發(fā)設(shè)計人員，形成了研發(fā)人才壁壘。

2）產(chǎn)品研發(fā)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)壁壘

對于汽車后市場，由于存量車型種類較多，對應(yīng)的渦輪增壓器種類、型號數(shù)量較多，且單一型號產(chǎn)品市場空間有限，需要企業(yè)高效的研發(fā)出適應(yīng)市場需求的新產(chǎn)品。企業(yè)在研發(fā)過程中不斷積累的產(chǎn)品基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，可以有效支持新產(chǎn)品的研發(fā)，從而降低新產(chǎn)品研發(fā)成本，提高研發(fā)效率。產(chǎn)品研發(fā)過程中積累的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，形成了新進入者準(zhǔn)入的技術(shù)壁壘。

（2）客戶及品牌壁壘

汽車后市場，對于 ODM 廠商而言，海外知名的 ODM 客戶準(zhǔn)入門檻較高，選擇供應(yīng)商比較審慎，需要對供應(yīng)商的研發(fā)、技術(shù)、生產(chǎn)、品質(zhì)等方面進行考察，一旦廠商進入其供應(yīng)商名錄，通常會保持比較穩(wěn)定的合作關(guān)系，亦構(gòu)成了一定的客戶進入門檻；對于 OBM 廠商而言，由于渦輪增壓器為汽車發(fā)動機系統(tǒng)的重要組件，對產(chǎn)品的可靠性、使用壽命要求較高，品牌是產(chǎn)品品質(zhì)的集中體現(xiàn)，因此最終用戶在選擇渦輪增壓器時，日益重視產(chǎn)品品牌，而品牌的建立需要長時間的積累，因此品牌構(gòu)成了本行業(yè)的進入壁壘。

（3）柔性運營管理模式壁壘

汽車后市場為“多品種、多批次、小批量”市場，對單一型號產(chǎn)品需求量不大，但是產(chǎn)品型號種類眾多。要求汽車零部件制造商能夠建立起柔性運營管理體系，從產(chǎn)品的研發(fā)設(shè)計、供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)交付等各個環(huán)節(jié)高效率的滿足市場及客戶需求。柔性運營管理模式不僅要求企業(yè)從內(nèi)部組織架構(gòu)、內(nèi)部管理制度、IT 軟硬件環(huán)境等方面基礎(chǔ)支持，還需要企業(yè)在具體運營過程中不斷優(yōu)化完善，才能高效率、低成本的滿足市場客戶需求，從而形成行業(yè)的準(zhǔn)入壁壘。

（4）規(guī)模及資金壁壘

渦輪增壓器制造行業(yè)規(guī)模效益顯著，當(dāng)生產(chǎn)規(guī)模達到一定程度時，固定資產(chǎn)利用率有所提高，可以有效降低生產(chǎn)單位成本。新進入企業(yè)較難在短期內(nèi)達到規(guī)模效益所需要的產(chǎn)銷量，從而形成一定的規(guī)模壁壘。

對于汽車后市場，渦輪增壓器單一型號產(chǎn)品銷售規(guī)模相對較小，企業(yè)如需要擴大收入規(guī)模，需要研發(fā)生產(chǎn)較多型號產(chǎn)品，在產(chǎn)品的研發(fā)設(shè)計、供應(yīng)鏈開發(fā)管理等方面需要投入較多資金，同時，渦輪增壓器行業(yè)對產(chǎn)品質(zhì)量要求較高，需要投入較多先進的生產(chǎn)、檢測設(shè)備，具有較多資金需求。行業(yè)內(nèi)生產(chǎn)規(guī)模較大和資金較為充足的企業(yè)對行業(yè)新進入者形成了一定的規(guī)模及資金壁壘。

更多行業(yè)資料請參考普華有策咨詢《2023-2029年渦輪增壓器行業(yè)市場調(diào)研及發(fā)展趨勢預(yù)測報告》，同時普華有策咨詢還提供產(chǎn)業(yè)研究報告、產(chǎn)業(yè)鏈咨詢、項目可行性報告、十四五規(guī)劃、BP商業(yè)計劃書、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、藍白皮書、IPO募投可研、IPO工作底稿咨詢等服務(wù)。

第一章渦輪增壓器行業(yè)相關(guān)概述

第一節(jié) 渦輪增壓器行業(yè)定義及分類

一、行業(yè)定義

二、行業(yè)特性及在國民經(jīng)濟中的地位及影響

第二節(jié) 渦輪增壓器行業(yè)特點及模式

一、渦輪增壓器行業(yè)發(fā)展特征

二、渦輪增壓器行業(yè)經(jīng)營模式

第三節(jié) 渦輪增壓器行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析

一、產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)

二、渦輪增壓器行業(yè)主要上游2017-2022年供給規(guī)模分析

三、渦輪增壓器行業(yè)主要上游2017-2022年價格分析

四、渦輪增壓器行業(yè)主要上游2023-2029年發(fā)展趨勢分析

五、渦輪增壓器行業(yè)主要下游2017-2022年發(fā)展概況分析

六、渦輪增壓器行業(yè)主要下游2023-2029年發(fā)展趨勢分析

第二章渦輪增壓器行業(yè)全球發(fā)展分析

第一節(jié) 全球渦輪增壓器市場總體情況分析

一、全球渦輪增壓器行業(yè)的發(fā)展特點

二、全球渦輪增壓器市場結(jié)構(gòu)

三、全球渦輪增壓器行業(yè)市場規(guī)模分析

四、全球渦輪增壓器行業(yè)競爭格局

五、全球渦輪增壓器市場區(qū)域分布

第二節(jié) 全球主要國家（地區(qū)）市場分析

一、歐洲

1、歐洲渦輪增壓器行業(yè)市場規(guī)模

2、歐洲渦輪增壓器市場結(jié)構(gòu)

3、2023-2029年歐洲渦輪增壓器行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測

二、北美

1、北美渦輪增壓器行業(yè)市場規(guī)模

2、北美渦輪增壓器市場結(jié)構(gòu)

3、2023-2029年北美渦輪增壓器行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測

三、日韓

1、日韓渦輪增壓器行業(yè)市場規(guī)模

2、日韓渦輪增壓器市場結(jié)構(gòu)

3、2023-2029年日韓渦輪增壓器行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測

四、其他

第三章《國民經(jīng)濟行業(yè)分類與代碼》中渦輪增壓器所屬行業(yè)2023-2029年規(guī)劃概述

第一節(jié) 2017-2022年所屬行業(yè)發(fā)展回顧

一、2017-2022年所屬行業(yè)運行情況

二、2017-2022年所屬行業(yè)發(fā)展特點

三、2017-2022年所屬行業(yè)發(fā)展成就

第二節(jié) 渦輪增壓器行業(yè)所屬行業(yè)2023-2029年規(guī)劃解讀

一、2023-2029年規(guī)劃的總體戰(zhàn)略布局

二、2023-2029年規(guī)劃對經(jīng)濟發(fā)展的影響

三、2023-2029年規(guī)劃的主要目標(biāo)

第四章 2023-2029年行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

第一節(jié) 2023-2029年世界經(jīng)濟發(fā)展趨勢

第二節(jié) 2023-2029年我國經(jīng)濟面臨的形勢

第三節(jié) 2023-2029年我國對外經(jīng)濟貿(mào)易預(yù)測

第四節(jié)2023-2029年行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析

一、行業(yè)相關(guān)技術(shù)

二、行業(yè)專利情況

1、中國渦輪增壓器專利申請

2、中國渦輪增壓器專利公開

3、中國渦輪增壓器熱門申請人

4、中國渦輪增壓器熱門技術(shù)

第五節(jié)2023-2029年行業(yè)社會環(huán)境分析

第五章普華有策對渦輪增壓器行業(yè)總體發(fā)展?fàn)顩r

第一節(jié) 渦輪增壓器行業(yè)特性分析

第二節(jié) 渦輪增壓器產(chǎn)業(yè)特征與行業(yè)重要性

第三節(jié) 2017-2022年渦輪增壓器行業(yè)發(fā)展分析

一、2017-2022年渦輪增壓器行業(yè)發(fā)展態(tài)勢分析

二、2017-2022年渦輪增壓器行業(yè)發(fā)展特點分析

三、2023-2029年區(qū)域產(chǎn)業(yè)布局與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移

第四節(jié) 2017-2022年渦輪增壓器行業(yè)規(guī)模情況分析

一、行業(yè)單位規(guī)模情況分析

二、行業(yè)人員規(guī)模狀況分析

三、行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模狀況分析

四、行業(yè)市場規(guī)模狀況分析

第五節(jié) 2017-2022年渦輪增壓器行業(yè)財務(wù)能力分析與2023-2029年預(yù)測

一、行業(yè)盈利能力分析與預(yù)測

二、行業(yè)償債能力分析與預(yù)測

三、行業(yè)營運能力分析與預(yù)測

四、行業(yè)發(fā)展能力分析與預(yù)測

第六章 POLICY對2023-2029年我國渦輪增壓器市場供需形勢分析

第一節(jié) 我國渦輪增壓器市場供需分析

一、2017-2022年我國渦輪增壓器行業(yè)供給情況

二、2017-2022年我國渦輪增壓器行業(yè)需求情況

1、渦輪增壓器行業(yè)需求市場

2、渦輪增壓器行業(yè)客戶結(jié)構(gòu)

3、渦輪增壓器行業(yè)區(qū)域需求結(jié)構(gòu)

三、2017-2022年我國渦輪增壓器行業(yè)供需平衡分析

第二節(jié) 渦輪增壓器產(chǎn)品市場應(yīng)用及需求預(yù)測

一、渦輪增壓器產(chǎn)品應(yīng)用市場總體需求分析

1、渦輪增壓器產(chǎn)品應(yīng)用市場需求特征

2、渦輪增壓器產(chǎn)品應(yīng)用市場需求總規(guī)模

二、2023-2029年渦輪增壓器行業(yè)領(lǐng)域需求量預(yù)測

1、2023-2029年渦輪增壓器行業(yè)領(lǐng)域需求產(chǎn)品功能預(yù)測

2、2023-2029年渦輪增壓器行業(yè)領(lǐng)域需求產(chǎn)品市場格局預(yù)測

第七章我國渦輪增壓器行業(yè)運行分析

第一節(jié) 我國渦輪增壓器行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

一、我國渦輪增壓器行業(yè)發(fā)展階段

二、我國渦輪增壓器行業(yè)發(fā)展總體概況

第二節(jié) 2017-2022年渦輪增壓器行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

一、2017-2022年我國渦輪增壓器行業(yè)市場規(guī)模

二、2017-2022年我國渦輪增壓器行業(yè)發(fā)展分析

三、2017-2022年中國渦輪增壓器企業(yè)發(fā)展分析

第三節(jié) 2017-2022年渦輪增壓器市場情況分析

一、2017-2022年中國渦輪增壓器市場總體概況

二、2017-2022年中國渦輪增壓器市場發(fā)展分析

第四節(jié) 我國渦輪增壓器市場價格走勢分析

一、渦輪增壓器市場定價機制組成

二、渦輪增壓器市場價格影響因素

三、2017-2022年渦輪增壓器價格走勢分析

四、2023-2029年渦輪增壓器價格走勢預(yù)測

第八章 POLICY對中國渦輪增壓器市場規(guī)模分析

第一節(jié) 2017-2022年中國渦輪增壓器市場規(guī)模分析

第二節(jié) 2017-2022年我國渦輪增壓器區(qū)域結(jié)構(gòu)分析

第三節(jié) 2017-2022年中國渦輪增壓器區(qū)域市場規(guī)模

一、2017-2022年東北地區(qū)市場規(guī)模分析

二、2017-2022年華北地區(qū)市場規(guī)模分析

三、2017-2022年華東地區(qū)市場規(guī)模分析

四、2017-2022年華中地區(qū)市場規(guī)模分析

五、2017-2022年華南地區(qū)市場規(guī)模分析

六、2017-2022年西部地區(qū)市場規(guī)模分析

第四節(jié) 2023-2029年中國渦輪增壓器區(qū)域市場前景預(yù)測

一、2023-2029年東北地區(qū)市場前景預(yù)測

二、2023-2029年華北地區(qū)市場前景預(yù)測

三、2023-2029年華東地區(qū)市場前景預(yù)測

四、2023-2029年華中地區(qū)市場前景預(yù)測

五、2023-2029年華南地區(qū)市場前景預(yù)測

六、2023-2029年西部地區(qū)市場前景預(yù)測

第九章普●華●有●策對2023-2029年渦輪增壓器行業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整分析

第一節(jié) 渦輪增壓器產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分析

一、市場細分充分程度分析

二、下游應(yīng)用領(lǐng)域需求結(jié)構(gòu)占比

三、領(lǐng)先應(yīng)用領(lǐng)域的結(jié)構(gòu)分析（所有制結(jié)構(gòu)）

第二節(jié) 產(chǎn)業(yè)價值鏈條的結(jié)構(gòu)分析及產(chǎn)業(yè)鏈條的整體競爭優(yōu)勢分析

一、產(chǎn)業(yè)價值鏈條的構(gòu)成

二、產(chǎn)業(yè)鏈條的競爭優(yōu)勢與劣勢分析

第十章渦輪增壓器行業(yè)競爭力優(yōu)勢分析

第一節(jié) 渦輪增壓器行業(yè)競爭力優(yōu)勢分析

一、行業(yè)整體競爭力評價

二、行業(yè)競爭力評價結(jié)果分析

三、競爭優(yōu)勢評價及構(gòu)建建議

第二節(jié) 中國渦輪增壓器行業(yè)競爭力剖析

第三節(jié) 渦輪增壓器行業(yè)SWOT分析

一、渦輪增壓器行業(yè)優(yōu)勢分析

二、渦輪增壓器行業(yè)劣勢分析

三、渦輪增壓器行業(yè)機會分析

四、渦輪增壓器行業(yè)威脅分析

第十一章 2023-2029年渦輪增壓器行業(yè)市場競爭策略分析

第一節(jié) 行業(yè)總體市場競爭狀況分析

一、渦輪增壓器行業(yè)競爭結(jié)構(gòu)分析

1、現(xiàn)有企業(yè)間競爭

2、潛在進入者分析

3、替代品威脅分析

4、供應(yīng)商議價能力

5、客戶議價能力

6、競爭結(jié)構(gòu)特點總結(jié)

二、渦輪增壓器行業(yè)企業(yè)間競爭格局分析

1、不同規(guī)模企業(yè)競爭格局

2、不同所有制企業(yè)競爭格局

3、不同區(qū)域企業(yè)競爭格局

三、渦輪增壓器行業(yè)集中度分析

1、市場集中度分析

2、企業(yè)集中度分析

3、區(qū)域集中度分析

第二節(jié) 中國渦輪增壓器行業(yè)競爭格局綜述

一、渦輪增壓器行業(yè)競爭概況

二、重點企業(yè)市場份額占比分析

三、渦輪增壓器行業(yè)主要企業(yè)競爭力分析

1、重點企業(yè)資產(chǎn)總計對比分析

2、重點企業(yè)從業(yè)人員對比分析

3、重點企業(yè)營業(yè)收入對比分析

4、重點企業(yè)利潤總額對比分析

5、重點企業(yè)負(fù)債總額對比分析

第三節(jié) 2017-2022年渦輪增壓器行業(yè)競爭格局分析

一、國內(nèi)主要渦輪增壓器企業(yè)動向

二、國內(nèi)渦輪增壓器企業(yè)擬在建項目分析

三、我國渦輪增壓器市場集中度分析

第四節(jié) 渦輪增壓器企業(yè)競爭策略分析

一、提高渦輪增壓器企業(yè)競爭力的策略

二、影響渦輪增壓器企業(yè)核心競爭力的因素及提升途徑

第十二章普華有策對行業(yè)重點企業(yè)發(fā)展形勢分析

第一節(jié) 企業(yè)五

一、企業(yè)概況及渦輪增壓器產(chǎn)品介紹

二、企業(yè)核心競爭力分析

三、企業(yè)主要利潤指標(biāo)分析