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新能源汽車產(chǎn)銷量不斷擴(kuò)張帶動(dòng)熱管理系統(tǒng)需求增長(zhǎng)

1、汽車熱管理系統(tǒng)行業(yè)情況

傳統(tǒng)燃油車的熱系統(tǒng)主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱冷卻系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng)。新能源汽車的熱系統(tǒng)包括電池系統(tǒng)、電機(jī)電控、空調(diào)系統(tǒng)等，涵蓋了新能源汽車的絕大部分零部件，使用的零部件更多，系統(tǒng)更復(fù)雜，成本也更高。

新能源汽車與傳統(tǒng)燃油汽車熱管理系統(tǒng)區(qū)別

新能源汽車熱管理系統(tǒng)相較傳統(tǒng)燃油車熱管理系統(tǒng)更為復(fù)雜。新能源汽車電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)的主要功能包括在電池溫度較高時(shí)進(jìn)行有效散熱，防止產(chǎn)生熱失控事故；在電池溫度較低時(shí)進(jìn)行預(yù)熱，提升電池溫度，確保低溫下的充電、放電性能和安全性；減小電池組內(nèi)的溫度差異，抑制局部熱區(qū)的形成，防止高溫時(shí)電池過快衰減，降低電池組整體壽命。

在國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼政策與雙積分政策驅(qū)動(dòng)下，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展十分迅猛，產(chǎn)業(yè)鏈加速完善，產(chǎn)品矩陣逐步豐富，充換電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)布局不斷完善，消費(fèi)者對(duì)新能源汽車接受度得到了大幅提升。目前我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量已連續(xù)多年位居全球首位；2021年我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了“質(zhì)”與“量”的雙飛，全年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量354.5萬輛、銷量352.1萬輛，同比均增長(zhǎng)1.6倍，市場(chǎng)滲透率為13.4%；2022年在“缺芯貴電”困擾下，汽車供應(yīng)鏈屢受沖擊，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)表現(xiàn)出超強(qiáng)的韌性，產(chǎn)銷量保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，產(chǎn)量705.8萬輛、銷量688.7萬輛，同比分別增長(zhǎng)96.9%和93.4%，滲透率達(dá)25.6%，較2021年提升了12.2個(gè)百分點(diǎn)；2023年我國(guó)新能源產(chǎn)銷分別完成958.7萬輛和949.5萬輛，同比分別增長(zhǎng)35.8% 和37.9%，市場(chǎng)占有率達(dá)到31.6%。新能源汽車的崛起不僅顛覆了整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)格局，也為上游零部件帶來了全新的發(fā)展機(jī)遇。

2018-2023年我國(guó)新能源汽車產(chǎn)量及增速

新能源汽車熱管理系統(tǒng)所需零部件較傳統(tǒng)燃油車有所不同，除對(duì)零部件性能要求更高外，還新增了冷卻板、電池冷卻器、電子水泵、電子膨脹閥等。因此新能源汽車熱管理單車價(jià)值量比傳統(tǒng)燃油車更高，高出2-3倍。新能源汽車熱管理零部件供應(yīng)商包括博世、日本電裝、日本三電、銀輪股份、奧特佳、三花智能等；中游為熱管理系統(tǒng)集成供應(yīng)商，包括博世、法雷奧、華域汽車、松芝股份等企業(yè)，隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，新能源汽車熱管理需求也隨著擴(kuò)大，行業(yè)發(fā)展前景巨大，越來越多的企業(yè)開始加入汽車熱管理領(lǐng)域中；下游則為各大新能源汽車廠商。

熱管理系統(tǒng)屬于新能源汽車必備部件。近年來，在“雙碳”目標(biāo)下，我國(guó)不斷加快推進(jìn)汽車電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，新能源汽車產(chǎn)銷量不斷擴(kuò)張，帶動(dòng)熱管理系統(tǒng)需求也隨之增長(zhǎng)；在冷卻板、電池冷卻器等新增零部件貢獻(xiàn)下，新能源汽車熱管理系統(tǒng)的單車價(jià)值量達(dá)6000-7500元。2022年我國(guó)新能源汽車熱管理系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模約為504億元，同比增長(zhǎng)94%。未來新能源汽車產(chǎn)銷量的進(jìn)一步擴(kuò)容，將拉動(dòng)熱管理系統(tǒng)需求繼續(xù)增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)到2025年市場(chǎng)規(guī)模將接近1000億元，新能源汽車熱管理市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿薮蟆?/span>

2、汽車熱管理系統(tǒng)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈

汽車熱系統(tǒng)塑料零部件產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)

塑料零部件在熱管理系統(tǒng)中既可以提高熱管理系統(tǒng)的效率和性能，又可以降低系統(tǒng)的重量和成本。因此，塑料零部件在熱管理系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)中具有重要的作用，其上游行業(yè)主要為工程塑料行業(yè)和用于制造注塑模具的鋼材原材料行業(yè)等。與通用塑料相比，工程塑料在機(jī)械性能、耐熱性、耐久性、耐腐蝕性等方面能達(dá)到更高的要求，而且加工更方便并可替代金屬材料，近年來在汽車制造業(yè)的需求持續(xù)增長(zhǎng)。常見的有PP（聚丙烯）、PA（聚酰胺）、ABS（丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物）等種類，這些工程塑料在各行各業(yè)中發(fā)揮著重要作用，滿足了不同領(lǐng)域?qū)Σ牧闲阅艿囊?。其次，鋼材是制造模具的主要材料，不同種類的鋼材具有不同的硬度和耐磨性，用于生產(chǎn)不同種類的注塑模具。

中游則主要為零部件制造商，負(fù)責(zé)制造和供應(yīng)各種熱管理系統(tǒng)中所需要的塑料零部件。通常這一環(huán)節(jié)的企業(yè)不僅承接注塑加工工序，還為下游客戶提供模具設(shè)計(jì)、制造和試模加工服務(wù)，為客戶提供定制化的產(chǎn)品。模具的設(shè)計(jì)質(zhì)量直接影響到注塑加工的效率和產(chǎn)品質(zhì)量。模具制造是按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行加工和裝配的過程，其精度和質(zhì)量對(duì)于模具的使用壽命和產(chǎn)品質(zhì)量具有決定性影響。試模加工是在模具制造完成后，通過試模來檢查模具設(shè)計(jì)和制造的合理性和可行性。中游是汽車塑料零部件行業(yè)中附加值較高的環(huán)節(jié)，需要豐富的技術(shù)和專業(yè)知識(shí)支持。

下游行業(yè)為汽車熱管理系統(tǒng)行業(yè)，其中汽車空調(diào)系統(tǒng)為熱管理系統(tǒng)的主要組成部分。汽車空調(diào)市場(chǎng)份額靠前的供應(yīng)商主要有日本電裝、日本三電、漢拿、奧特佳以及法雷奧等，汽車空調(diào)市場(chǎng)份額分別達(dá)到32%、21%、14%、9%和9%。這五家汽車空調(diào)企業(yè)占據(jù)了85%的市場(chǎng)份額。下游行業(yè)呈現(xiàn)一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)格局較為集中的局面，汽車空調(diào)行業(yè)排名靠前參與者的采購(gòu)需求構(gòu)成了市場(chǎng)最主要的需求。

3、汽車熱管理系統(tǒng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

目前，汽車熱管理系統(tǒng)市場(chǎng)呈現(xiàn)出外資品牌主導(dǎo)、國(guó)內(nèi)龍頭企業(yè)快速發(fā)展的局面。汽車熱管理系統(tǒng)集合了熱學(xué)、流體力學(xué)、空氣動(dòng)力學(xué)、電氣及軟件等多個(gè)學(xué)科的知識(shí)，生產(chǎn)過程包括鍛造、沖壓、精密加工、釬焊、裝配、氦檢等多種工藝，這使得該行業(yè)的技術(shù)壁壘較高。外資企業(yè)因較早涉足該行業(yè)，如日本電裝、法國(guó)法雷奧、韓國(guó)翰昂、馬勒貝洱，其在技術(shù)實(shí)力、產(chǎn)品質(zhì)量和品牌影響力等方面都具備一定的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。市場(chǎng)需求的逐漸增長(zhǎng)是推動(dòng)競(jìng)爭(zhēng)格局形成的關(guān)鍵因素之一。隨著汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展和消費(fèi)水平的提高，人們對(duì)汽車熱系統(tǒng)的關(guān)注度也在不斷增加。消費(fèi)者對(duì)燃燒效率、低排放、舒適性和安全性等方面的需求不斷提升，這為競(jìng)爭(zhēng)者提供了豐富的市場(chǎng)機(jī)遇和挑戰(zhàn)。

技術(shù)創(chuàng)新也是該行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的核心要素之一。目前新能源汽車正處于成長(zhǎng)階段，各巨頭正加大該領(lǐng)域的布局。國(guó)際巨頭具備豐厚的技術(shù)儲(chǔ)備，本土企業(yè)兼具貼近市場(chǎng)和低成本兩大優(yōu)勢(shì)，兩類企業(yè)各有機(jī)會(huì)。未來幾年，本土企業(yè)有望在新能源技術(shù)、智能控制系統(tǒng)、廢熱回收技術(shù)等方面取得創(chuàng)新突破，在新能源熱管理部件產(chǎn)品上獲取較大份額，且優(yōu)質(zhì)企業(yè)有望成長(zhǎng)為領(lǐng)先的新能源汽車熱管理系統(tǒng)供應(yīng)商。

更多行業(yè)資料請(qǐng)參考普華有策咨詢《2024-2030年汽車熱管理系統(tǒng)行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)分析及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》，同時(shí)普華有策咨詢還提供產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、產(chǎn)業(yè)鏈咨詢、項(xiàng)目可行性報(bào)告、專精特新小巨人認(rèn)證、市場(chǎng)占有率報(bào)告、十四五規(guī)劃、項(xiàng)目后評(píng)價(jià)報(bào)告、BP商業(yè)計(jì)劃書、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、藍(lán)白皮書、國(guó)家級(jí)制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè)認(rèn)證、IPO募投可研、IPO工作底稿咨詢等服務(wù)。（PHPOLICY:YG）

第一章 宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

第一節(jié) 全球宏觀經(jīng)濟(jì)分析

一、2023年全球宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行概況

二、2024年全球宏觀經(jīng)濟(jì)趨勢(shì)預(yù)測(cè)

第二節(jié) 中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

一、2019-2023年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行概況

二、2024年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)趨勢(shì)預(yù)測(cè)

第三節(jié) 汽車熱管理系統(tǒng)行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析

第四節(jié) 汽車熱管理系統(tǒng)行業(yè)政治法律環(huán)境分析

一、行業(yè)管理體制分析

二、行業(yè)相關(guān)發(fā)展規(guī)劃

三、主要產(chǎn)業(yè)政策解讀

第五節(jié) 汽車熱管理系統(tǒng)行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析

一、技術(shù)發(fā)展水平分析

二、技術(shù)革新趨勢(shì)分析

第二章 國(guó)際汽車熱管理系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展分析

第一節(jié) 國(guó)際汽車熱管理系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

一、國(guó)際汽車熱管理系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展概況

二、主要國(guó)家汽車熱管理系統(tǒng)行業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益分析

三、2024-2030年國(guó)際汽車熱管理系統(tǒng)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)分析

第二節(jié) 主要國(guó)家及地區(qū)汽車熱管理系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r及經(jīng)驗(yàn)借鑒

一、美國(guó)汽車熱管理系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展分析

1、2019-2023年行業(yè)規(guī)模情況

2、2024-2030年行業(yè)前景展望

二、歐洲汽車熱管理系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展分析

1、2019-2023年行業(yè)規(guī)模情況

2、2024-2030年行業(yè)前景展望

三、日韓汽車熱管理系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展分析

1、2019-2023年行業(yè)規(guī)模情況

2、2024-2030年行業(yè)前景展望

四、2019-2023年其他國(guó)家及地區(qū)汽車熱管理系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展分析

五、國(guó)外汽車熱管理系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

第三章 2019-2023年中國(guó)汽車熱管理系統(tǒng)市場(chǎng)供需分析

第一節(jié) 2019-2023年汽車熱管理系統(tǒng)產(chǎn)能分析

一、2019-2023年中國(guó)汽車熱管理系統(tǒng)產(chǎn)能及增長(zhǎng)率

二、2024-2030年中國(guó)汽車熱管理系統(tǒng)產(chǎn)能預(yù)測(cè)

三、2019-2023年中國(guó)汽車熱管理系統(tǒng)產(chǎn)能利用率分析

第二節(jié) 2019-2023年汽車熱管理系統(tǒng)產(chǎn)量分析

一、2019-2023年中國(guó)汽車熱管理系統(tǒng)產(chǎn)量及增長(zhǎng)率

二、2024-2030年中國(guó)汽車熱管理系統(tǒng)產(chǎn)量預(yù)測(cè)

第三節(jié) 2019-2023年汽車熱管理系統(tǒng)市場(chǎng)需求分析

一、2019-2023年中國(guó)汽車熱管理系統(tǒng)市場(chǎng)需求量及增長(zhǎng)率

二、2024-2030年中國(guó)汽車熱管理系統(tǒng)市場(chǎng)需求量預(yù)測(cè)

第四節(jié) 2019-2023年中國(guó)汽車熱管理系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模分析

第四章 中國(guó)汽車熱管理系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)分析

第一節(jié) 中國(guó)汽車熱管理系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)

一、產(chǎn)業(yè)鏈概況

二、特征

第二節(jié) 中國(guó)汽車熱管理系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈演進(jìn)趨勢(shì)

一、產(chǎn)業(yè)鏈生命周期分析

二、產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值流動(dòng)分析

三、演進(jìn)路徑與趨勢(shì)

第三節(jié) 中國(guó)汽車熱管理系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)分析

第五章 2019-2023年汽車熱管理系統(tǒng)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析

第一節(jié) 2019-2023年汽車熱管理系統(tǒng)行業(yè)上游運(yùn)行分析

一、行業(yè)上游介紹

二、行業(yè)上游發(fā)展?fàn)顩r分析

三、行業(yè)上游對(duì)汽車熱管理系統(tǒng)行業(yè)影響力分析

第二節(jié) 2019-2023年汽車熱管理系統(tǒng)行業(yè)下游運(yùn)行分析

一、行業(yè)下游介紹

二、行業(yè)下游需求占比

三、行業(yè)下游發(fā)展?fàn)顩r分析

1、A用汽車熱管理系統(tǒng)市場(chǎng)分析

（1）行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

（2）需求規(guī)模

（3）需求前景預(yù)測(cè)

2、B領(lǐng)域用汽車熱管理系統(tǒng)市場(chǎng)分析

（1）行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

（2）需求規(guī)模

（3）需求前景預(yù)測(cè)

3、C領(lǐng)域用汽車熱管理系統(tǒng)市場(chǎng)分析

（1）行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

（2）需求規(guī)模

（3）需求前景預(yù)測(cè)

4、D用汽車熱管理系統(tǒng)市場(chǎng)分析

（1）行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

（2）需求規(guī)模

（3）需求前景預(yù)測(cè)

5、其他領(lǐng)域用汽車熱管理系統(tǒng)市場(chǎng)分析

第六章 中國(guó)汽車熱管理系統(tǒng)行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)分析

第一節(jié) 華北地區(qū)汽車熱管理系統(tǒng)行業(yè)分析

一、2019-2023年行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

二、2019-2023年市場(chǎng)規(guī)模情況分析

三、2019-2023年市場(chǎng)需求情況分析