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車載充電機行業(yè)發(fā)展方向及市場空間分析(附報告目錄)
車載充電機作為一個電力電子系統(tǒng),主要由功率電路和控制電路組成。對于功率電路,由變壓器和功率管組成的 DC-DC 變換器是其重要組成部分;對于控制電路,它的核心是控制器,用來實現(xiàn)與 BMS 的 CAN 通信,對電池的狀態(tài)進行采集分析和判斷,進而調(diào)整充電機的充電參數(shù)并控制功率電路按照三段式充電曲線給鋰電池組充電。
隨著新能源汽車行業(yè)的發(fā)展需求不斷提高,國內(nèi)車載充電機行業(yè)更加注重技術(shù)研發(fā),引進國內(nèi)先進的電源電氣技術(shù),對自身產(chǎn)品進行升級以適應(yīng)新的行業(yè)業(yè)態(tài)??偟膩碚f,車載充電機向著集成度更高、功率密度更高、轉(zhuǎn)換效率更高、穩(wěn)定性更高、重量更輕、環(huán)境適應(yīng)能力更強的方向發(fā)展,逐漸滿足整車企業(yè)對結(jié)構(gòu)及效率方面的較高需求。具體來說,其一,鑒于 6.6kW 為單向交流充電極限,需發(fā)展三相交流 OBC 實現(xiàn)高功率充電;其二,功率提升后帶來的產(chǎn)熱增加要求熱管理方式需由風(fēng)冷向液冷轉(zhuǎn)變;其三,汽車功能的拓展對電網(wǎng)整體供電的穩(wěn)定性和平穩(wěn)運行提出了更高要求,突破雙向逆變技術(shù),可將電池電能逆變?yōu)?/span> AC 對外輸出,適應(yīng)這一發(fā)展趨勢;其四,器件電氣化、高壓化趨勢清晰。
車載充電機作為新能源汽車必不可少的核心零部件,其市場規(guī)模隨著新能源汽車市場的快速增長而擴大。預(yù)計2021年全球車載充電機市場規(guī)模將達到111億元左右,行業(yè)市場空間廣闊。
相關(guān)報告:北京普華有策信息咨詢有限公司《2021-2027年車載充電機產(chǎn)業(yè)市場前瞻及投資發(fā)展趨勢預(yù)測報告》
2018-2021年全球車載充電機市場空間分析及預(yù)測
資料來源:普華有策
報告目錄:
第一章 車載充電機基本概述
1.1 車載充電機的內(nèi)涵及原理
1.1.1 基本內(nèi)涵
1.1.2 主要參數(shù)
1.1.3 主要分類
1.1.4 充電過程
1.2 車載充電機的主要構(gòu)成
1.2.1 結(jié)構(gòu)框圖
1.2.2 控制主板
1.2.3 電源模塊
1.3 車載充電機的充電方式
1.3.1 恒壓充電
1.3.2 恒流充電
1.3.3 階段性充電
1.3.4 脈沖充電
第二章 2016-2020年中國車載充電機行業(yè)發(fā)展分析
2.1 中國車載充電機市場發(fā)展動力
2.1.1 車載充電技術(shù)效益
2.1.2 充電設(shè)施建設(shè)滯后
2.1.3 動力電池性能提升
2.1.4 車載充電機發(fā)展優(yōu)勢
2.2 中國車載充電機市場發(fā)展綜況
2.2.1 市場規(guī)模分析
2.2.2 產(chǎn)品價格分析
2.2.3 相關(guān)機構(gòu)布局
2.2.4 地區(qū)發(fā)展布局
2.3 中國車載充電機市場競爭分析
2.3.1 競爭主體分析
2.3.2 市場競爭格局
2.3.3 企業(yè)發(fā)展動態(tài)
2.4 車載充電機行業(yè)經(jīng)營模式
2.4.1 生產(chǎn)商直供模式
2.4.2 系統(tǒng)集成商采購模式
2.4.3 整車企業(yè)自主研發(fā)模式
2.5 車載充電機行業(yè)營銷模式探究
2.5.1 傳統(tǒng)營銷模式
2.5.2 企業(yè)營銷問題
2.5.3 企業(yè)營銷對策
2.5.4 互聯(lián)網(wǎng)營銷模式
2.6 車載充電機行業(yè)發(fā)展問題及對策
2.6.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展困境分析
2.6.2 政策標準有待完善
2.6.3 面臨技術(shù)開發(fā)問題
2.6.4 產(chǎn)品設(shè)備安全問題
2.6.5 企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展路徑
第三章 2016-2020年車載充電機下游新能源汽車市場分析
3.1 車載充電機應(yīng)用于新能源汽車
3.1.1 應(yīng)用地位
3.1.2 應(yīng)用領(lǐng)域
3.2 2016-2020年中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)運行狀況
3.2.1 產(chǎn)銷規(guī)?;仡?/span>
3.2.2 產(chǎn)銷規(guī)?,F(xiàn)狀
3.2.3 企業(yè)產(chǎn)銷規(guī)模
3.2.4 銷售模式分析
3.2.5 市場份額占比
3.3 中國純電動汽車市場分析
3.3.1 市場銷量規(guī)模
3.3.2 企業(yè)競爭格局
3.3.3 技術(shù)水平現(xiàn)狀
3.3.4 面臨問題挑戰(zhàn)
3.3.5 未來發(fā)展趨勢
3.4 中國插電式混合動力電車市場分析
3.4.1 市場銷量規(guī)模
3.4.2 企業(yè)競爭格局
3.4.3 技術(shù)水平現(xiàn)狀
3.4.4 行業(yè)發(fā)展前景
3.5 中國燃料電池電動汽車市場分析
3.5.1 市場銷量現(xiàn)狀
3.5.2 技術(shù)水平發(fā)展
3.5.3 企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)
3.5.4 政策扶持力度
3.5.5 未來發(fā)展趨勢
3.6 中國新能源車行業(yè)發(fā)展前景分析
3.6.1 市場規(guī)模預(yù)測
3.6.2 產(chǎn)品發(fā)展趨勢
3.6.3 技術(shù)發(fā)展方向
3.6.4 技術(shù)發(fā)展路線
3.6.5 行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
第四章 2016-2020年車載充電機相關(guān)產(chǎn)業(yè)分析
4.1 充電站行業(yè)分析
4.1.1 充電站基本概述
4.1.2 充電站發(fā)展規(guī)模
4.1.3 充電站產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
4.1.4 充電站投資主體
4.1.5 充電站運營模式
4.1.6 充電站盈利模式
4.1.7 建設(shè)的影響因素
4.1.8 充電站發(fā)展趨勢
4.2 充電樁行業(yè)分析
4.2.1 充電樁基本分類
4.2.2 充電樁建設(shè)情況
4.2.3 充電樁建設(shè)規(guī)模
4.2.4 充電樁建設(shè)成本
4.2.5 市場競爭狀況
4.2.6 充電樁運營模式
4.2.7 充電樁需求空間
第五章 2016-2020年車載充電機相關(guān)技術(shù)分析
5.1 車載充電機技術(shù)標準分析
5.1.1 技術(shù)參數(shù)分析
5.1.2 檢驗規(guī)范分析
5.1.3 供應(yīng)商選擇標準
5.2 車載充電機技術(shù)發(fā)展綜況
5.2.1 技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀
5.2.2 技術(shù)研發(fā)動態(tài)
5.2.3 技術(shù)發(fā)展趨勢
5.2.4 系統(tǒng)化發(fā)展趨勢
5.3 車載充電機技術(shù)專利申請狀況
5.3.1 數(shù)據(jù)來源與檢索方法介紹
5.3.2 車載充電技術(shù)專利申請格局
5.3.3 車載充電技術(shù)研究熱點分布
5.3.4 車載充電技術(shù)專利申請主體
5.4 車載充電機技術(shù)應(yīng)用方案分析
5.4.1 車載充電機整體設(shè)計方案
5.4.2 車載充電機硬件電路設(shè)計
5.4.3 車載充電機控制系統(tǒng)分析
5.5 智能充電機充電技術(shù)分析
5.5.1 智能充電機設(shè)備介紹
5.5.2 智能充電機充電技術(shù)
5.5.3 智能充電機控制系統(tǒng)
5.6 鋰離子電池充電機充電技術(shù)分析
5.6.1 技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢
5.6.2 車載鋰離子電池管理系統(tǒng)
5.6.3 電池管理系統(tǒng)的核心功能
5.6.4 鋰離子充電電池檢測技術(shù)
第六章 中國車載充電機重點企業(yè)分析
6.1 A公司
6.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
6.1.2 車載充電器業(yè)務(wù)
6.1.3 企業(yè)融資動態(tài)
6.1.4 財務(wù)運營狀況
6.1.5 企業(yè)競爭實力
6.1.6 未來前景展望
6.2 B公司
6.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
6.2.2 車載電機布局
6.2.3 項目發(fā)展動態(tài)
6.2.4 財務(wù)運營狀況
6.2.5 企業(yè)競爭實力
6.2.6 未來前景展望
6.3 C公司
6.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
6.3.2 車載充電機產(chǎn)品
6.3.3 業(yè)務(wù)運營狀況
6.3.4 競爭實力分析
6.3.5 財務(wù)運營狀況
6.3.6 企業(yè)競爭實力
6.3.7 未來前景展望
6.4 D公司
6.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
6.4.2 車載充電機產(chǎn)品
6.4.3 企業(yè)運營動態(tài)
6.4.4 財務(wù)運營狀況
6.4.5 企業(yè)競爭實力
6.5 E公司
6.5.1 企業(yè)發(fā)展概況
6.5.2 車載電源業(yè)務(wù)
6.5.3 產(chǎn)品升級路線
6.5.4 產(chǎn)品研發(fā)動態(tài)
6.5.5 未來發(fā)展布局
第七章 中國車載充電機行業(yè)投資機遇及風(fēng)險分析
7.1 車載充電機行業(yè)投資機遇
7.1.1 經(jīng)濟機遇
7.1.2 政策機遇
7.1.3 產(chǎn)業(yè)機遇
7.2 車載充電機行業(yè)投資壁壘分析
7.2.1 技術(shù)壁壘
7.2.2 市場壁壘
7.3 車載充電機行業(yè)投資風(fēng)險及建議
7.3.1 宏觀經(jīng)濟風(fēng)險
7.3.2 政策體制風(fēng)險
7.3.3 匯率變動風(fēng)險
7.3.4 市場競爭風(fēng)險
7.3.5 營銷競爭風(fēng)險
7.3.6 技術(shù)研發(fā)風(fēng)險
7.3.7 原料價格波動
7.3.8 資金和人才短板
7.3.9 企業(yè)投資建議
第八章 車載充電機行業(yè)發(fā)展前景及趨勢分析
8.1 中國車載充電機行業(yè)未來發(fā)展前景
8.1.1 整體發(fā)展態(tài)勢
8.1.2 產(chǎn)品需求預(yù)測
8.1.3 應(yīng)用車型預(yù)測
8.1.4 行業(yè)發(fā)展趨勢
8.2 中國車載充電機產(chǎn)品發(fā)展趨勢預(yù)測
8.2.1 產(chǎn)品高效能趨勢
8.2.2 產(chǎn)品輕量化趨勢
8.2.3 產(chǎn)品智能化趨勢
8.3 普華有策對2021-2025年中國車載充電機行業(yè)預(yù)測分析
8.3.1 影響因素分析
8.3.2 車載充電機市場規(guī)模預(yù)測
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