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內(nèi)燃機行業(yè)發(fā)展概況及主要趨勢（附報告目錄）

1、內(nèi)燃機行業(yè)概況

內(nèi)燃機是一種熱效率高、體積小、重量輕、機動性好、使用方便的熱力發(fā)動機，通過燃料在機器內(nèi)部燃燒，并將其放出的熱能直接轉(zhuǎn)換為動力。內(nèi)燃機是交通運輸、工程機械、農(nóng)業(yè)機械、漁業(yè)船舶和國防裝備的主導(dǎo)動力設(shè)備，是當(dāng)今熱效率高、應(yīng)用廣的動力機械。

常見分類

相關(guān)報告：北京普華有策信息咨詢有限公司《2021-2027年內(nèi)燃機行業(yè)全景調(diào)研及投資前景預(yù)測報告》

資料來源：普華有策整理

內(nèi)燃機按燃料類型可分為柴油機、汽油機和新能源及替代燃料內(nèi)燃機，其中新能源及替代燃料主要包括天然氣、沼氣、垃圾填埋氣、頁巖氣等。我國內(nèi)燃機市場應(yīng)用較為廣泛的是汽油機，汽油機銷量占比維持在 85.00%以上。根據(jù)中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2020 年我國汽油機銷量 4,044.03 萬臺，占內(nèi)燃機總銷量的 86.39%；柴油機銷量 634.10 萬臺，占內(nèi)燃機總銷量的 13.55%；新能源及替代燃料內(nèi)燃機占比較少。隨著國家排放標(biāo)準(zhǔn)的不斷升級，提升內(nèi)燃機技術(shù)水平和發(fā)展清潔化的綠色動力將成為今后行業(yè)發(fā)展的重要方向。內(nèi)燃機按應(yīng)用領(lǐng)域劃分，可分為道路用內(nèi)燃機和非道路用內(nèi)燃機。其中，道路用內(nèi)燃機主要應(yīng)用于汽車、摩托車、商用車等領(lǐng)域，非道路用內(nèi)燃機主要應(yīng)用于農(nóng)用機械、發(fā)電機組、工程機械、船用等領(lǐng)域。

2020 年我國內(nèi)燃機按應(yīng)用領(lǐng)域分類分析

數(shù)據(jù)來源：中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會、普華有策整理

近年來，受終端市場中乘用車、摩托車市場銷量持續(xù)下滑的影響，道路用內(nèi)燃機銷售量逐年下滑，導(dǎo)致內(nèi)燃機銷量略有下降，但總體在 4,600 萬套以上高位運行。2020 年因疫情影響，各產(chǎn)業(yè)對應(yīng)急備用電源的需求急劇上升，同時，促進經(jīng)濟復(fù)蘇的各項政策及 5G 等新基建的蓬勃發(fā)展，刺激了農(nóng)林機械、發(fā)電機組、工程機械、船用等非道路用內(nèi)燃機的市場需求。根據(jù)中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2020 年非道路用內(nèi)燃機銷量 881.73 萬臺，相比同期增加 12.80%。

2016—2020年我國內(nèi)燃機及非道路用內(nèi)燃機的銷量分析

數(shù)據(jù)來源：中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會、普華有策整理

2020 年非道路用內(nèi)燃機銷量占比

數(shù)據(jù)來源：中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會、普華有策整理

根據(jù)《內(nèi)燃機工業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》，國家提出的“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略，推進了亞歐非國家和地區(qū)的交通、能源等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；提出的拓展和實施國內(nèi)重大公共設(shè)施建設(shè)和基礎(chǔ)設(shè)施工程、推廣農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化以及城市和社會主義新農(nóng)村城鎮(zhèn)化建設(shè)。此外，國家為應(yīng)對疫情對經(jīng)濟的不利影響，出臺了一系列政策刺激經(jīng)濟。以上政策和措施將為我國內(nèi)燃機行業(yè)的發(fā)展帶來持續(xù)利好。未來，隨著內(nèi)燃機燃燒技術(shù)的進步，尤其是電氣化、自動化、智能化程度的提高，內(nèi)燃機行業(yè)具有較為廣闊的發(fā)展空間。

2、行業(yè)發(fā)展趨勢

隨著市場需求的增長、市場應(yīng)用領(lǐng)域的持續(xù)擴大和技術(shù)水平的不斷提升，行業(yè)呈現(xiàn)以下發(fā)展趨勢：

（1）智能化

隨著電子技術(shù)的進一步發(fā)展，內(nèi)燃機電子控制技術(shù)將獲得更多的賦能，其控制面會更廣，控制精度會更高，智能化水平會更強。智能化主要體現(xiàn)在相關(guān)產(chǎn)品自我診斷、自我保護、自我調(diào)速、遠(yuǎn)程控制等功能。內(nèi)燃機電子控制由單獨控制向綜合、集中控制方向發(fā)展，由控制的低效率及低精度向控制的高效率及高精度發(fā)展。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)代內(nèi)燃機融合了電子、信息、環(huán)境、能源、石油化工、新型材料和智能制造等諸多高新技術(shù)，已成為融合多學(xué)科、跨領(lǐng)域的高新技術(shù)產(chǎn)品，內(nèi)燃機行業(yè)也將步入“內(nèi)燃機電子智能化時代”。

（2）綠色化

《內(nèi)燃機工業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》對中重輕型柴油機、工程機械、農(nóng)業(yè)機械以及船舶等內(nèi)燃機產(chǎn)品提出了更高功率、更低油耗的技術(shù)要求。此外，面對日益嚴(yán)峻的能源危機和環(huán)保問題，世界各國都制定了嚴(yán)格的污染物排放和燃油消耗率法規(guī)，促使發(fā)動機廠商及零部件供應(yīng)商不斷改進技術(shù)，向高效、節(jié)能、環(huán)保的方向發(fā)展。低油耗、低排放、高熱效率的新型發(fā)動機已成為各個發(fā)動機廠商及科研機構(gòu)的研究重點。

解決碳排放的有效方式就是提高內(nèi)燃機的熱效率，內(nèi)燃機行業(yè)應(yīng)當(dāng)加速致力于提升熱效率，依托人工智能和互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)，用新技術(shù)賦能，使內(nèi)燃機獲得新生。此外，天然氣、醇類、植物油等代用燃料將為內(nèi)燃機增添新的活力。未來幾年，隨著國家排放標(biāo)準(zhǔn)的不斷升級，提升內(nèi)燃機技術(shù)水平、發(fā)展清潔化的綠色動力將成為今后行業(yè)發(fā)展的重要方向。

《內(nèi)燃機產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃（2021~2035）》提出力爭2028年前內(nèi)燃機產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)"碳達峰"，2030年實現(xiàn)"近零污染排放"，2050年實現(xiàn)"碳中和"，滿足國民經(jīng)濟建設(shè)、國防安全和人民生活對高效、清潔、低碳內(nèi)燃動力的需求。

（3）物聯(lián)網(wǎng)化

隨著 5G 等新基建的廣泛應(yīng)用，制造業(yè)將以實施制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型行動為抓手，分行業(yè)、分區(qū)域、分企業(yè)開展大規(guī)模數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化改造，建設(shè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，加快培育制造業(yè)新模式新業(yè)態(tài)。內(nèi)燃機作為核心工業(yè)模塊，隨著數(shù)字化變革升級，將基于 AI、大數(shù)據(jù)、云計算、區(qū)塊鏈等前沿技術(shù)的積累與生態(tài)能力的整合，物聯(lián)網(wǎng)化的趨勢日益顯著。

（4）分工專業(yè)化

面對日益激烈的市場環(huán)境，全球各大非道路移動機械廠商和發(fā)動機廠商更加專注于自身核心和優(yōu)勢業(yè)務(wù)的發(fā)展，逐步提高零部件外部采購比例，零部件生產(chǎn)的專業(yè)化和投資門檻不斷提高，專業(yè)化有助于其進行標(biāo)準(zhǔn)化、品牌化的建設(shè)，以及市場需求的提升。

目錄

第1章 中國內(nèi)燃機及配件制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈概況

1.1 行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡介

1.2 行業(yè)原材料市場分析

1.2.1 鋼材市場分析

（1）鋼材產(chǎn)量分析

（2）鋼材表觀消費量分析

（3）鋼材進出口分析

（4）鋼材行業(yè)的供需平衡分析

1）庫存走勢分析

2）產(chǎn)銷率分析

（5）鋼材價格走勢

1.2.2 有色金屬市場分析

（1）有色金屬產(chǎn)量分析

（2）有色金屬銷量分析

（3）有色金屬進出口分析

（4）有色金屬行業(yè)的供需平衡分析

（5）有色金屬價格走勢

1.2.3 橡膠市場分析

（1）橡膠產(chǎn)量分析

（2）橡膠消費量分析

（3）橡膠進口分析

（4）橡膠價格走勢

1.2.4 上游發(fā)展對本行業(yè)的影響分析

1.3 行業(yè)下游需求分析

1.3.1 汽車行業(yè)對內(nèi)燃機的需求分析

（1）汽車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

1）汽車產(chǎn)量情況

2）汽車銷量情況

3）汽車進出口分析

（2）汽車制造業(yè)對內(nèi)燃機的需求

1）汽車制造業(yè)對內(nèi)燃機的需求規(guī)模

2）汽車制造業(yè)對內(nèi)燃機的需求預(yù)測

1.3.2 摩托車行業(yè)對內(nèi)燃機的需求分析

（1）摩托車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

1）摩托車產(chǎn)量情況

2）摩托車銷量情況

3）摩托車出口分析

（2）摩托車行業(yè)對內(nèi)燃機的需求

1）摩托車用內(nèi)燃機發(fā)展現(xiàn)狀

2）摩托車行業(yè)對內(nèi)燃機的需求規(guī)模

3）摩托車行業(yè)對內(nèi)燃機的需求預(yù)測

1.3.3 船舶制造業(yè)對內(nèi)燃機的需求分析

（1）船舶制造業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

（2）船舶制造業(yè)對內(nèi)燃機的需求

1）船舶用內(nèi)燃機發(fā)展現(xiàn)狀

2）船舶制造業(yè)對內(nèi)燃機的需求前景

1.3.4 工程機械制造業(yè)對內(nèi)燃機的需求分析

（1）工程機械制造業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

1）工程機械產(chǎn)品產(chǎn)量情況

2）工程機械產(chǎn)品銷量情況

3）工程機械產(chǎn)品進出口分析

（2）工程機械制造業(yè)對內(nèi)燃機的需求

1）工程機械用內(nèi)燃機發(fā)展現(xiàn)狀

2）工程機械制造業(yè)對內(nèi)燃機的需求前景

第2章 中國內(nèi)燃機及配件制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

2.1 行業(yè)發(fā)展總體運營狀況分析

2.1.1 行業(yè)發(fā)展概況

2.1.2 行業(yè)發(fā)展特點

2.1.3 行業(yè)運營指標(biāo)分析

（1）行業(yè)運營效益分析

（2）行業(yè)盈利能力分析

（3）行業(yè)運營能力分析

（4）行業(yè)償債能力分析

（5）行業(yè)發(fā)展能力分析

2.2 行業(yè)供需平衡分析

2.2.1 行業(yè)供給情況分析

2.2.2 行業(yè)需求情況分析

2.2.3 行業(yè)產(chǎn)銷率分析

2.3 行業(yè)進出口市場分析

2.3.1 行業(yè)出口情況分析

（1）行業(yè)出口總體情況

（2）行業(yè)出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

2.3.2 行業(yè)進口情況分析

（1）行業(yè)進口總體情況

（2）行業(yè)進口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

第3章 國內(nèi)外內(nèi)燃機及配件制造行業(yè)市場競爭格局分析

3.1 行業(yè)國際市場競爭狀況分析

3.1.1 國際市場發(fā)展?fàn)顩r

3.1.2 國際市場競爭格局分析

3.1.3 國際市場發(fā)展趨勢分析

3.1.4 跨國公司在中國市場的投資布局

（1）A公司

1）企業(yè)發(fā)展簡介

2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)

3）企業(yè)技術(shù)水平分析

4）企業(yè)在華投資布局

（2）B公司

1）企業(yè)發(fā)展簡介

2）企業(yè)技術(shù)水平分析

3）企業(yè)在華投資布局

（3）C公司

1）企業(yè)發(fā)展簡介

2）企業(yè)主要產(chǎn)品及新產(chǎn)品動向

3）企業(yè)在華投資布局

3.1.5 跨國公司在中國的競爭策略分析

3.2 行業(yè)國內(nèi)市場五力競爭模型分析

3.2.1 行業(yè)競爭現(xiàn)狀分析

3.2.2 上游議價能力分析

3.2.3 下游議價能力分析

3.2.4 新進入者威脅分析

3.2.5 替代品威脅分析

3.2.6 行業(yè)競爭總結(jié)分析

3.3 行業(yè)不同區(qū)域競爭分析

3.3.1 行業(yè)總體區(qū)域結(jié)構(gòu)特征

3.3.2 行業(yè)區(qū)域集中度分析

第4章 中國內(nèi)燃機及配件制造行業(yè)細(xì)分產(chǎn)品市場分析

4.1 柴油機市場分析

4.1.1 單缸柴油機市場分析

（1）單缸柴油機產(chǎn)量分析

（2）單缸柴油機銷量分析

（3）單缸柴油機生產(chǎn)企業(yè)分析

（4）單缸柴油機區(qū)域分布分析

（5）單缸柴油機企業(yè)出口分析

（6）單缸柴油機需求結(jié)構(gòu)分析

（7）單缸柴油機市場發(fā)展趨勢

4.1.2 小缸徑多缸柴油機市場分析

（1）小缸徑多缸柴油機產(chǎn)量分析

（2）小缸徑多缸柴油機銷量分析

（3）小缸徑多缸柴油機區(qū)域分布分析

（4）2-4缸的小缸徑多缸柴油機產(chǎn)銷分析

1）2缸機產(chǎn)銷情況

2）3缸機產(chǎn)銷情況

3）4缸機產(chǎn)銷情況

（5）小缸徑多缸柴油機市場發(fā)展趨勢

4.1.3 中等缸徑多缸柴油機市場分析

（1）中等缸徑多缸柴油機產(chǎn)量分析

（2）中等缸徑多缸柴油機銷量分析

（3）中等缸徑多缸柴油機生產(chǎn)企業(yè)分析

（4）中等缸徑多缸柴油機市場發(fā)展趨勢

4.2 汽油機市場分析

4.2.1 多缸汽油機市場分析

（1）多缸汽油機需求量分析

（2）多缸汽油機存在的問題

（3）多缸汽油機發(fā)展趨勢

4.2.2 通用小型汽油機市場分析

（1）通用小型汽油機產(chǎn)量分析

（2）通用小型汽油機區(qū)域分布分析

（3）通用小型汽油機發(fā)展趨勢

4.3 內(nèi)燃機配件市場分析

4.3.1 燃油噴射系統(tǒng)市場分析

（1）燃油噴射系統(tǒng)市場發(fā)展現(xiàn)狀

（2）燃油噴射系統(tǒng)需求分析

4.3.2 濾清器市場分析

（1）濾清器市場發(fā)展現(xiàn)狀

（2）濾清器產(chǎn)量分析

4.3.3 冷卻水泵、機油泵市場分析

（1）冷卻水泵、機油泵市場發(fā)展現(xiàn)狀

（2）冷卻水泵、機油泵產(chǎn)銷情況

4.3.4 氣缸套市場分析

（1）氣缸套市場競爭格局

（2）氣缸套產(chǎn)銷情況

4.3.5 活塞環(huán)市場分析

（1）活塞環(huán)市場發(fā)展現(xiàn)狀

（2）活塞環(huán)產(chǎn)銷情況

4.3.6 內(nèi)燃機電機電器市場分析

（1）內(nèi)燃機電機電器市場發(fā)展現(xiàn)狀

（2）內(nèi)燃機電機電器產(chǎn)量分析

4.3.7 換熱器市場分析

（1）換熱器市場發(fā)展現(xiàn)狀

（2）換熱器市場區(qū)域分布

4.3.8 配氣機構(gòu)市場分析

4.3.9 磁電機市場分析

第5章 中國內(nèi)燃機及配件制造行業(yè)重點企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營分析

5.1 內(nèi)燃機及配件制造企業(yè)發(fā)展總體狀況分析

5.2 內(nèi)燃機及配件制造行業(yè)重點企業(yè)個案分析

5.2.1 A公司經(jīng)營情況分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動向

（3）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)

（4）企業(yè)技術(shù)水平分析

（5）企業(yè)主要客戶分析

（6）企業(yè)經(jīng)營情況分析

1）企業(yè)產(chǎn)銷能力分析

2）企業(yè)盈利能力分析

3）企業(yè)運營能力分析

4）企業(yè)償債能力分析

5）企業(yè)發(fā)展能力分析

（7）企業(yè)核心競爭力分析

（8）企業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析

5.2.2 B公司經(jīng)營情況分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動向

（3）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)

（4）企業(yè)技術(shù)水平分析

（5）企業(yè)主要客戶分析

（6）企業(yè)經(jīng)營情況分析

1）主要經(jīng)濟指標(biāo)分析

2）企業(yè)盈利能力分析

3）企業(yè)運營能力分析

4）企業(yè)償債能力分析

5）企業(yè)發(fā)展能力分析

（7）企業(yè)核心競爭力分析

5.2.3 C公司經(jīng)營情況分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動向

（3）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)

（4）企業(yè)技術(shù)水平分析

（5）企業(yè)主要客戶分析

1）主要經(jīng)濟指標(biāo)分析

2）企業(yè)盈利能力分析

3）企業(yè)運營能力分析

4）企業(yè)償債能力分析

5）企業(yè)發(fā)展能力分析

（6）企業(yè)核心競爭力分析

（7）企業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析

5.2.4 D公司經(jīng)營情況分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動向

（3）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)

（4）企業(yè)技術(shù)水平分析

（5）企業(yè)主要客戶分析

（6）企業(yè)經(jīng)營情況分析

1）企業(yè)產(chǎn)銷能力分析

2）企業(yè)盈利能力分析

3）企業(yè)運營能力分析

4）企業(yè)償債能力分析

5）企業(yè)發(fā)展能力分析

（7）企業(yè)核心競爭力分析

5.2.5 E公司經(jīng)營情況分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動向

（3）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)

（4）企業(yè)技術(shù)水平分析

（5）企業(yè)主要客戶分析

（6）企業(yè)經(jīng)營情況分析

1）企業(yè)產(chǎn)銷能力分析

2）企業(yè)盈利能力分析

3）企業(yè)運營能力分析

4）企業(yè)償債能力分析

5）企業(yè)發(fā)展能力分析

（7）企業(yè)核心競爭力分析

第6章 中國內(nèi)燃機及配件制造行業(yè)前景預(yù)測與投資分析

6.1 行業(yè)發(fā)展趨勢及前景分析

6.1.1 行業(yè)發(fā)展趨勢分析

6.1.2 行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測

6.2 行業(yè)投資兼并與重組整合分析

6.2.1 行業(yè)投資兼并與重組整合概況

（1）兼并重組形式

（2）兼并重組動因

6.2.2 國外企業(yè)投資兼并與重組整合案例

6.2.3 國內(nèi)企業(yè)投資兼并與重組整合案例

6.3 行業(yè)投資價值與機會

6.3.1 行業(yè)投資特性分析

（1）行業(yè)進入壁壘

1）技術(shù)壁壘

2）規(guī)模壁壘

3）其他壁壘

（2）行業(yè)盈利模式

1）盈利點分析

2）盈利模式分析

3）、盈利模式創(chuàng)新分析

（3）主要盈利因素

1）原材料及勞動力

2）技術(shù)水平

3）市場競爭程度

4）市場需求

6.3.2 行業(yè)投資價值分析

（1）行業(yè)盈利水平分析

（2）行業(yè)抗風(fēng)險能力分析

（3）行業(yè)投資價值綜合研判

6.3.3 行業(yè)投資機會分析

（1）行業(yè)重點投資地區(qū)

（2）行業(yè)重點投資領(lǐng)域

（3）行業(yè)重點投資產(chǎn)品

6.4 行業(yè)投資風(fēng)險分析

6.4.1 經(jīng)營風(fēng)險

6.4.2 技術(shù)風(fēng)險

6.4.3 市場風(fēng)險

6.4.4 政策風(fēng)險