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機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)發(fā)展前景及發(fā)展趨勢(shì)、市場(chǎng)規(guī)模相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)特征

1、機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)上下游行業(yè)關(guān)系現(xiàn)狀

機(jī)械式停車設(shè)備制造行業(yè)的上游企業(yè)主要是鋼材、機(jī)電設(shè)備等供應(yīng)商，采購(gòu)價(jià)格直接影響產(chǎn)品成本和投標(biāo)價(jià)格。鋼材由大型鋼貿(mào)企業(yè)供應(yīng)，標(biāo)準(zhǔn)化程度高，市場(chǎng)價(jià)格透明，隨行就市商談，供應(yīng)穩(wěn)定。機(jī)電產(chǎn)品制造復(fù)雜，質(zhì)量不統(tǒng)一，價(jià)格差異較大，一般根據(jù)客戶預(yù)算或者指定品牌進(jìn)行采購(gòu)。

行業(yè)的下游市場(chǎng)為房地產(chǎn)業(yè)和公共基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)，應(yīng)用領(lǐng)域主要是住宅小區(qū)、公用配套和單位自用，客戶主要為房地產(chǎn)、政府、企事業(yè)單位。隨著城鎮(zhèn)化建設(shè)的推進(jìn)和國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，城市汽車保有量爆發(fā)式增長(zhǎng)，加上新建住宅、商場(chǎng)、老舊小區(qū)、市政配套等建筑設(shè)施所需停車位，使得大批企業(yè)投入到了停車設(shè)備行業(yè)，拉動(dòng)該行業(yè)的快速發(fā)展。

2、機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)前景

停車產(chǎn)業(yè)化是解決停車難問(wèn)題的根本途徑。2015 年 8 月，國(guó)家發(fā)展改革委等七部委聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)城市停車設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》），提出了解決城市停車難問(wèn)題的總體思路、基本原則。

《意見(jiàn)》指出，要統(tǒng)籌動(dòng)態(tài)交通與靜態(tài)交通，以停車產(chǎn)業(yè)化為導(dǎo)向，在城市規(guī)劃、土地供應(yīng)、金融服務(wù)、收費(fèi)價(jià)格、運(yùn)營(yíng)管理等方面加大改革和政策創(chuàng)新力度，營(yíng)造良好的市場(chǎng)化環(huán)境，充分調(diào)動(dòng)社會(huì)資本的積極性，加快推進(jìn)停車設(shè)施建設(shè)。

目前，國(guó)內(nèi)許多城市已經(jīng)實(shí)施或正在推進(jìn)以智慧停車項(xiàng)目為標(biāo)志的停車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，不僅有效緩解了城市停車難問(wèn)題，而且大幅提高了城市管理水平，提升了城市品質(zhì)。

2021 年 5 月，我國(guó)印發(fā)了《關(guān)于推動(dòng)城市停車設(shè)施發(fā)展意見(jiàn)的通知》（以下簡(jiǎn)稱《通知》），提出了總體目標(biāo)，到 2025 年，全國(guó)大中小城市基本建成配建停車設(shè)施為主、路外公共停車設(shè)施為輔、路內(nèi)停車為補(bǔ)充的城市停車系統(tǒng)，社會(huì)資本廣泛參與，信息技術(shù)與停車產(chǎn)業(yè)深度融合，停車資源高效利用，城市停車規(guī)范有序，依法治理、社會(huì)共治局面基本形成，居住社區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校、交通樞紐等重點(diǎn)區(qū)域停車需求基本得到滿足。到 2035 年，布局合理、供給充足、智能高效、便捷可及的城市停車系統(tǒng)全面建成，為現(xiàn)代城市發(fā)展提供有力支撐?！锻ㄖ丰槍?duì)城市停車問(wèn)題深度剖析，從規(guī)劃、設(shè)施、政策、土地、資金、立法等多維度給出了指導(dǎo)解決思路，并要求地方各級(jí)人民政府和有關(guān)部門(mén)要認(rèn)真研讀、貫徹落實(shí)。其中重點(diǎn)提出了“社會(huì)資本+城市停車設(shè)施專項(xiàng)債”的資金扶持建議。

2021 年 9 月，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于近期推動(dòng)城市停車設(shè)施發(fā)展重點(diǎn)工作的通知》，針對(duì)上述總目標(biāo)，對(duì)工信部、交通運(yùn)輸部、中國(guó)人民銀行、中國(guó)銀保監(jiān)會(huì)、中國(guó)證監(jiān)會(huì)、國(guó)家能源局辦公廳(綜合司)，各省、自治區(qū)、直轄市有關(guān)部門(mén)提出工作要求和具體工作時(shí)間表。國(guó)家發(fā)改委會(huì)同中國(guó)人民銀行、銀保監(jiān)會(huì)、證監(jiān)會(huì)等部門(mén)，年內(nèi)研究開(kāi)展試點(diǎn)工作，對(duì)有規(guī)劃、有目標(biāo)、有進(jìn)度、有政策、有治理措施的城市，支持符合條件的企業(yè)發(fā)行城市停車場(chǎng)建設(shè)專項(xiàng)債券，在抵押融資、融資租賃等方面加大金融支持力度。隨著財(cái)政政策和貨幣政策齊發(fā)力，國(guó)家發(fā)改委基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目批復(fù)加快，地方政府專項(xiàng)債發(fā)行提速，地方政府停車場(chǎng)項(xiàng)目將不斷增多。

自 2021 年下半年以來(lái)，國(guó)家為拉動(dòng)內(nèi)需、優(yōu)化城市環(huán)境、緩解地方資金壓力，大力支持以城市基礎(chǔ)建設(shè)為標(biāo)的的地方專項(xiàng)債的發(fā)行，且嚴(yán)格要求使用方向，為立體車庫(kù)行業(yè)注入了新的活力。2022 年各地政府平臺(tái)公司涌現(xiàn)了眾多“停車場(chǎng)專項(xiàng)債”，由于土地規(guī)劃使用已基本完成，平面停車難以有新的突破，專項(xiàng)債的使用方向集中在立體車庫(kù)設(shè)備建造方面。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2021年全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)3.95億輛，其中汽車3.02億輛；機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉_(dá)4.81億人，其中汽車駕駛?cè)?.44億人。全國(guó)有79個(gè)城市的汽車保有量超過(guò)百萬(wàn)輛，其中北京、成都、重慶超過(guò)500萬(wàn)輛。

國(guó)內(nèi)停車設(shè)施建設(shè)速度遠(yuǎn)滯后于汽車保有量的增長(zhǎng)速度，停車車位供給缺位巨大。國(guó)家發(fā)改委公布的數(shù)據(jù)顯示，目前我國(guó)大城市小汽車與停車位的比例約為 1:0.8，中小城市約為 1:0.5，而發(fā)達(dá)國(guó)家約為1:1.3，城市停車位比例嚴(yán)重偏低，保守估計(jì)我國(guó)停車位缺口超過(guò)8000萬(wàn)個(gè)?！巴＼囯y”是城市通病，已經(jīng)成為社會(huì)難題。解決城市停車難除了要大幅度建設(shè)增加停車位，還需要用大數(shù)據(jù)的手段去盤(pán)活全國(guó)的停車位存量。

2010-2013 年是我國(guó)機(jī)械式停車行業(yè)的高速發(fā)展期，2013 年后行業(yè)的增速有所放緩，但依舊保持了穩(wěn)定的增加。在政策、規(guī)劃的扶持下，停車場(chǎng)建設(shè)行業(yè)將保持長(zhǎng)久的景氣。此外，停車位嚴(yán)重不足與稀缺的土地資源之間存在矛盾，而機(jī)械停車是解決這一矛盾的最佳方案，市場(chǎng)前景廣闊，十四五時(shí)期有望保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。

3、機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

立體停車設(shè)備最早于 20 世紀(jì) 20 年代出現(xiàn)在美國(guó)，伴隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展、汽車保有量的持續(xù)增加以及城市建設(shè)密度的不斷提高，城市內(nèi)車輛數(shù)量不斷增加和停車設(shè)施不足的矛盾日益明顯，通過(guò)機(jī)械式立體停車設(shè)備實(shí)現(xiàn)立體化停車是全球多個(gè)國(guó)家和地區(qū)均采取的應(yīng)對(duì)停車難問(wèn)題的主要舉措之一。20 世紀(jì) 50 年代，立體停車庫(kù)開(kāi)始在美國(guó)、歐洲等發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)逐步發(fā)展起來(lái)。

在亞洲國(guó)家和地區(qū)，機(jī)械式停車設(shè)備采用較早、應(yīng)用較為普遍的是日本、韓國(guó)和我國(guó)臺(tái)灣地區(qū)。目前，上述國(guó)家和地區(qū)機(jī)械式停車設(shè)備的生產(chǎn)市場(chǎng)已基本飽和，行業(yè)已經(jīng)發(fā)展到成熟階段。

亞洲的機(jī)械式停車設(shè)備技術(shù)起源于日本，日本從 20 世紀(jì) 60 年代初開(kāi)始開(kāi)發(fā)機(jī)械式停車設(shè)備，在 90 年代初得到了高速發(fā)展，品種也從相對(duì)單一發(fā)展為多種型式。目前日本國(guó)內(nèi)機(jī)械式停車設(shè)備的生產(chǎn)市場(chǎng)已基本飽和，行業(yè)已經(jīng)發(fā)展到成熟階段，收入主要來(lái)源于為客戶提供的設(shè)備更換、維修和保養(yǎng)等綜合化服務(wù)。

20 世紀(jì) 90 年代初，韓國(guó)、中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)等人口密度較高、人均汽車保有量增長(zhǎng)較快的國(guó)家和地區(qū)也先后加快發(fā)展立體停車設(shè)備。綜合來(lái)說(shuō)，立體停車設(shè)備技術(shù)和市場(chǎng)的發(fā)展是機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)進(jìn)步和城市土地集約綜合利用等多方面因素驅(qū)動(dòng)的結(jié)果。

未來(lái)機(jī)械式立體停車庫(kù)的發(fā)展有六大趨勢(shì)——停車專業(yè)化、規(guī)模中型化、操作現(xiàn)代化、運(yùn)轉(zhuǎn)高速化、監(jiān)控系統(tǒng)化和多功能一體化。

資料來(lái)源：普華有策

4、行業(yè)壁壘

（1）資質(zhì)壁壘

機(jī)械式停車設(shè)備作為特種設(shè)備，由國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局對(duì)機(jī)械式停車設(shè)備實(shí)行制造、改造、安裝、維修許可證制度。對(duì)于新進(jìn)入企業(yè)而言，必須先取得相關(guān)資質(zhì)方可從事機(jī)械式停車設(shè)備的生產(chǎn)、銷售、安裝和維修保養(yǎng)等業(yè)務(wù)，上述許可證的取得需要企業(yè)在注冊(cè)資金、人員配置、生產(chǎn)配置、技術(shù)文件和質(zhì)量管理體系等方面滿足一定的要求，該行業(yè)目前存在資質(zhì)壁壘。

（2）技術(shù)和人才壁壘

機(jī)械式停車設(shè)備涉及工程、機(jī)械設(shè)計(jì)與制造、機(jī)電一體化技術(shù)、自動(dòng)化等多個(gè)專業(yè)領(lǐng)域。

隨著市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品安全、質(zhì)量、節(jié)能和智能化水平等方面的要求不斷提升，技術(shù)亦不斷取得突破，行業(yè)的升級(jí)正在加速進(jìn)行。因此需要企業(yè)把握產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，不斷研發(fā)新技術(shù)、突破新瓶頸、推出新產(chǎn)品以適應(yīng)市場(chǎng)。只有擁有能夠適應(yīng)市場(chǎng)需求的研發(fā)技術(shù)和人才、具有較強(qiáng)的自主創(chuàng)新能力、在行業(yè)中積累了豐富經(jīng)驗(yàn)的主流企業(yè)，才可能在日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存下去，而對(duì)于低端企業(yè)和新進(jìn)入者而言，則具有較高的技術(shù)和人才壁壘。

（3）營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)壁壘

營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)是企業(yè)經(jīng)營(yíng)的基礎(chǔ)。由于我國(guó)地域廣闊且差異化較大，新進(jìn)入者在短期內(nèi)無(wú)法建立遍及全國(guó)的銷售網(wǎng)絡(luò)。與此同時(shí)，銷售終端維護(hù)和設(shè)備售后服務(wù)也是企業(yè)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)發(fā)展、規(guī)模擴(kuò)張和持續(xù)盈利的重要因素，需建立高效的營(yíng)銷管理機(jī)制，派遣有經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)人才去維護(hù)銷售終端和做好設(shè)備售后服務(wù)，并配合現(xiàn)代化的信息管理系統(tǒng)將終端信息及時(shí)準(zhǔn)確地在管理信息系統(tǒng)中進(jìn)行更新，而新進(jìn)入行業(yè)的生產(chǎn)制造企業(yè)缺乏相應(yīng)的能力與經(jīng)驗(yàn)。

（4）資金壁壘

停車設(shè)備制造行業(yè)屬于資金密集型行業(yè)，需要投入大量資金用于生產(chǎn)制造、技術(shù)研發(fā)、市場(chǎng)開(kāi)拓、人才隊(duì)伍建設(shè)、品牌建設(shè)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)、銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)等方面。此外，受客戶項(xiàng)目投資金額大和建設(shè)周期長(zhǎng)、審批環(huán)節(jié)多、審計(jì)時(shí)間長(zhǎng)等綜合因素的影響，停車設(shè)備制造行業(yè)普遍存在應(yīng)收賬款金額大、回收周期長(zhǎng)的特點(diǎn)，需要企業(yè)墊付較大規(guī)模的營(yíng)運(yùn)資金，對(duì)行業(yè)新進(jìn)入者提出了較高的資金要求。

5、行業(yè)基本風(fēng)險(xiǎn)特征

（1）市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)

國(guó)內(nèi)立體停車庫(kù)制造企業(yè)數(shù)量迅速增長(zhǎng)，截至 2020 年底，本行業(yè)獲得立體車庫(kù)制造許可資質(zhì)的企業(yè) 700 余家，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。伴隨著城市停車位需求快速增加，大量企業(yè)進(jìn)入立體停車庫(kù)行業(yè)，尤其是技術(shù)含量低、行業(yè)壁壘較低的低端產(chǎn)品生產(chǎn)能力存在過(guò)剩風(fēng)險(xiǎn)，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，存在同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)過(guò)度的風(fēng)險(xiǎn)。

（2）部分下游行業(yè)的景氣度下降的風(fēng)險(xiǎn)

當(dāng)前，機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)的主要客戶是房地產(chǎn)行業(yè)。按照行業(yè)規(guī)范，房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)必須要配建一定數(shù)量的停車位，開(kāi)發(fā)商為達(dá)到配建標(biāo)準(zhǔn)，可以依靠機(jī)械式立體車庫(kù)降低開(kāi)發(fā)成本。但近幾年房地產(chǎn)行業(yè)增速放緩，勢(shì)必對(duì)機(jī)械式立體車庫(kù)的需求造成不利影響。

2009-2012 年我國(guó)房地產(chǎn)竣工面積一直保持較高的增長(zhǎng)速度，平均增長(zhǎng)率達(dá)到 16.5%，但是在 2013 年之后，我國(guó)房地產(chǎn)市場(chǎng)增速回落，房地產(chǎn)竣工面積增速下滑到 5%-6%。隨著我國(guó)房地產(chǎn)市場(chǎng)增速回落，機(jī)械車庫(kù)增速也大幅下滑。

（3）資金壓力風(fēng)險(xiǎn)

目前，我國(guó)機(jī)械式立體停車設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)規(guī)模普遍較小，資金實(shí)力較弱，融資渠道較為單一，更多的依賴于銀行貸款等間接融資方式，通過(guò)發(fā)行股票、債券方式進(jìn)行直接融資的企業(yè)較少。行業(yè)上游的采購(gòu)供應(yīng)商一般要求付款條件為先款后貨或貨到付款，但客戶結(jié)款的時(shí)間則根據(jù)工程進(jìn)度在半年甚至一年以上，這就造成企業(yè)資金鏈緊張，也會(huì)限制企業(yè)的持續(xù)發(fā)展。

（4）原材料價(jià)格波動(dòng)影響盈利水平

鋼材是機(jī)械式停車設(shè)備的主要成本構(gòu)成之一。由于機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，通過(guò)提高價(jià)格來(lái)消化成本的方式難以為繼。而鋼材價(jià)格的變動(dòng)又與經(jīng)濟(jì)周期的變化緊密相關(guān)，長(zhǎng)期來(lái)看如果鋼價(jià)發(fā)生上漲將對(duì)機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)的盈利水平產(chǎn)生較大的影響。

更多行業(yè)資料請(qǐng)參考普華有策咨詢《2022-2028年機(jī)械式立體停車設(shè)備行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》，同時(shí)普華有策咨詢還提供產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、產(chǎn)業(yè)鏈咨詢、項(xiàng)目可行性報(bào)告、十四五規(guī)劃、BP商業(yè)計(jì)劃書(shū)、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、藍(lán)白皮書(shū)、IPO募投可研、IPO工作底稿咨詢等服務(wù)。

第一章機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)相關(guān)概述

第一節(jié) 機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)定義及分類

一、行業(yè)定義

二、行業(yè)特性及在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位及影響

第二節(jié) 機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)特點(diǎn)及模式

一、機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)發(fā)展特征

二、機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)經(jīng)營(yíng)模式

第三節(jié) 機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析

一、產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)

二、機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)主要上游2017-2022年上半年供給規(guī)模分析

三、機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)主要上游2017-2022年上半年價(jià)格分析

四、機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)主要上游2022-2028年發(fā)展趨勢(shì)分析

五、機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)主要下游2017-2022年上半年發(fā)展概況分析

六、機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)主要下游2022-2028年發(fā)展趨勢(shì)分析

第二章機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)全球發(fā)展分析

第一節(jié) 全球機(jī)械式停車設(shè)備市場(chǎng)總體情況分析

一、全球機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)的發(fā)展特點(diǎn)

二、全球機(jī)械式停車設(shè)備市場(chǎng)結(jié)構(gòu)

三、全球機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析

四、全球機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

五、全球機(jī)械式停車設(shè)備市場(chǎng)區(qū)域分布

第二節(jié) 全球主要國(guó)家（地區(qū)）市場(chǎng)分析

一、歐洲

1、歐洲機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模

2、歐洲機(jī)械式停車設(shè)備市場(chǎng)結(jié)構(gòu)

3、2022-2028年歐洲機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

二、北美

1、北美機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模

2、北美機(jī)械式停車設(shè)備市場(chǎng)結(jié)構(gòu)

3、2022-2028年北美機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

三、日韓

1、日韓機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模

2、日韓機(jī)械式停車設(shè)備市場(chǎng)結(jié)構(gòu)

3、2022-2028年日韓機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

四、其他

第三章機(jī)械式停車設(shè)備所屬行業(yè)2022-2028年規(guī)劃概述

第一節(jié) 2017-2022年上半年機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)發(fā)展回顧

一、2017-2022年上半年機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)運(yùn)行情況

二、2017-2022年上半年機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)

三、2017-2022年上半年機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)發(fā)展成就

第二節(jié) 機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)所屬2022-2028年規(guī)劃解讀

一、2022-2028年規(guī)劃的總體戰(zhàn)略布局

二、2022-2028年規(guī)劃對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響

三、2022-2028年規(guī)劃的主要目標(biāo)

第四章 2022-2028年行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

第一節(jié) 2022-2028年世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)

第二節(jié) 2022-2028年我國(guó)經(jīng)濟(jì)面臨的形勢(shì)

第三節(jié) 2022-2028年我國(guó)對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易預(yù)測(cè)

第四節(jié)2022-2028年行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析

第五節(jié)2022-2028年行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析

第五章普華有策對(duì)機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)總體發(fā)展?fàn)顩r

第一節(jié) 機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)特性分析

第二節(jié) 機(jī)械式停車設(shè)備產(chǎn)業(yè)特征與行業(yè)重要性

第三節(jié) 2017-2022年上半年機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)發(fā)展分析

一、2017-2022年上半年機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)分析

二、2017-2022年上半年機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析

三、2022-2028年區(qū)域產(chǎn)業(yè)布局與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移

第四節(jié) 2017-2022年上半年機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)規(guī)模情況分析

一、行業(yè)單位規(guī)模情況分析

二、行業(yè)人員規(guī)模狀況分析

三、行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模狀況分析

四、行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模狀況分析

第五節(jié) 2017-2022年上半年機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)財(cái)務(wù)能力分析與2022-2028年預(yù)測(cè)

一、行業(yè)盈利能力分析與預(yù)測(cè)

二、行業(yè)償債能力分析與預(yù)測(cè)

三、行業(yè)營(yíng)運(yùn)能力分析與預(yù)測(cè)

四、行業(yè)發(fā)展能力分析與預(yù)測(cè)

第六章 POLICY對(duì)2022-2028年我國(guó)機(jī)械式停車設(shè)備市場(chǎng)供需形勢(shì)分析

第一節(jié) 我國(guó)機(jī)械式停車設(shè)備市場(chǎng)供需分析

一、2017-2022年上半年我國(guó)機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)供給情況

1、我國(guó)機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)供給分析

2、重點(diǎn)企業(yè)供給及占有份額

二、2017-2022年上半年我國(guó)機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)需求情況

1、機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)需求市場(chǎng)

2、機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)客戶結(jié)構(gòu)

3、機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)區(qū)域需求結(jié)構(gòu)

三、2017-2022年上半年我國(guó)機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)供需平衡分析

第二節(jié) 機(jī)械式停車設(shè)備產(chǎn)品市場(chǎng)應(yīng)用及需求預(yù)測(cè)

一、機(jī)械式停車設(shè)備產(chǎn)品應(yīng)用市場(chǎng)總體需求分析

1、機(jī)械式停車設(shè)備產(chǎn)品應(yīng)用市場(chǎng)需求特征

2、機(jī)械式停車設(shè)備產(chǎn)品應(yīng)用市場(chǎng)需求總規(guī)模

二、2022-2028年機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)領(lǐng)域需求量預(yù)測(cè)

1、2022-2028年機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)領(lǐng)域需求產(chǎn)品功能預(yù)測(cè)

2、2022-2028年機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)領(lǐng)域需求產(chǎn)品市場(chǎng)格局預(yù)測(cè)

第七章我國(guó)機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)運(yùn)行分析

第一節(jié) 我國(guó)機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

一、我國(guó)機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)發(fā)展階段

二、我國(guó)機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)發(fā)展總體概況

第二節(jié) 2017-2022年上半年機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

一、2017-2022年上半年我國(guó)機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模

二、2017-2022年上半年我國(guó)機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)發(fā)展分析

三、2017-2022年上半年中國(guó)機(jī)械式停車設(shè)備企業(yè)發(fā)展分析

第三節(jié) 2017-2022年上半年機(jī)械式停車設(shè)備市場(chǎng)情況分析

一、2017-2022年上半年中國(guó)機(jī)械式停車設(shè)備市場(chǎng)總體概況

二、2017-2022年上半年中國(guó)機(jī)械式停車設(shè)備市場(chǎng)發(fā)展分析

第四節(jié) 我國(guó)機(jī)械式停車設(shè)備市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)分析

一、機(jī)械式停車設(shè)備市場(chǎng)定價(jià)機(jī)制組成

二、機(jī)械式停車設(shè)備市場(chǎng)價(jià)格影響因素

三、2017-2022年上半年機(jī)械式停車設(shè)備價(jià)格走勢(shì)分析

四、2022-2028年機(jī)械式停車設(shè)備價(jià)格走勢(shì)預(yù)測(cè)

第八章 POLICY對(duì)中國(guó)機(jī)械式停車設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模分析

第一節(jié) 2017-2022年上半年中國(guó)機(jī)械式停車設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模分析

第二節(jié) 2017-2022年上半年我國(guó)機(jī)械式停車設(shè)備區(qū)域結(jié)構(gòu)分析

第三節(jié) 2017-2022年上半年中國(guó)機(jī)械式停車設(shè)備區(qū)域市場(chǎng)規(guī)模

一、2017-2022年上半年?yáng)|北地區(qū)市場(chǎng)規(guī)模分析

二、2017-2022年上半年華北地區(qū)市場(chǎng)規(guī)模分析

三、2017-2022年上半年華東地區(qū)市場(chǎng)規(guī)模分析

四、2017-2022年上半年華中地區(qū)市場(chǎng)規(guī)模分析

五、2017-2022年上半年華南地區(qū)市場(chǎng)規(guī)模分析

六、2017-2022年上半年西部地區(qū)市場(chǎng)規(guī)模分析

第四節(jié) 2022-2028年中國(guó)機(jī)械式停車設(shè)備區(qū)域市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

一、2022-2028年?yáng)|北地區(qū)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

二、2022-2028年華北地區(qū)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

三、2022-2028年華東地區(qū)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

四、2022-2028年華中地區(qū)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

五、2022-2028年華南地區(qū)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

六、2022-2028年西部地區(qū)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

第九章普●華●有●策對(duì)2022-2028年機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整分析

第一節(jié) 機(jī)械式停車設(shè)備產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分析

一、市場(chǎng)細(xì)分充分程度分析

二、下游應(yīng)用領(lǐng)域需求結(jié)構(gòu)占比

三、領(lǐng)先應(yīng)用領(lǐng)域的結(jié)構(gòu)分析（所有制結(jié)構(gòu)）

第二節(jié) 產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈條的結(jié)構(gòu)分析及產(chǎn)業(yè)鏈條的整體競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

一、產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈條的構(gòu)成

二、產(chǎn)業(yè)鏈條的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)分析

第十章機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)勢(shì)分析

第一節(jié) 機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)勢(shì)分析

一、行業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)

二、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)結(jié)果分析

三、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)評(píng)價(jià)及構(gòu)建建議

第二節(jié) 中國(guó)機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力剖析

第三節(jié) 機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)SWOT分析

一、機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)優(yōu)勢(shì)分析

二、機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)劣勢(shì)分析

三、機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)機(jī)會(huì)分析

四、機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)威脅分析

第十一章 2022-2028年機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略分析

第一節(jié) 行業(yè)總體市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析

一、機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析

1、現(xiàn)有企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)

2、潛在進(jìn)入者分析

3、替代品威脅分析

4、供應(yīng)商議價(jià)能力

5、客戶議價(jià)能力

6、競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)總結(jié)

二、機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)格局分析

1、不同規(guī)模企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

2、不同所有制企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

3、不同區(qū)域企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

三、機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)集中度分析

1、市場(chǎng)集中度分析

2、企業(yè)集中度分析

3、區(qū)域集中度分析

4、集中度格局展望

第二節(jié) 中國(guó)機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局綜述

一、機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)概況

二、重點(diǎn)企業(yè)市場(chǎng)份額占比分析

三、機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)主要企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析

1、重點(diǎn)企業(yè)資產(chǎn)總計(jì)對(duì)比分析

2、重點(diǎn)企業(yè)從業(yè)人員對(duì)比分析

3、重點(diǎn)企業(yè)營(yíng)業(yè)收入對(duì)比分析

4、重點(diǎn)企業(yè)利潤(rùn)總額對(duì)比分析

5、重點(diǎn)企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力對(duì)比分析

第三節(jié) 2017-2022年上半年機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

一、2017-2022年上半年國(guó)內(nèi)外機(jī)械式停車設(shè)備競(jìng)爭(zhēng)分析

二、2017-2022年上半年我國(guó)機(jī)械式停車設(shè)備市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析

三、我國(guó)機(jī)械式停車設(shè)備市場(chǎng)集中度分析

四、國(guó)內(nèi)主要機(jī)械式停車設(shè)備企業(yè)動(dòng)向

五、國(guó)內(nèi)機(jī)械式停車設(shè)備企業(yè)擬在建項(xiàng)目分析

第四節(jié) 機(jī)械式停車設(shè)備企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析

一、提高機(jī)械式停車設(shè)備企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的策略

二、影響機(jī)械式停車設(shè)備企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的因素及提升途徑

第十二章普華有策對(duì)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)發(fā)展形勢(shì)分析

第一節(jié) 企業(yè)五

一、企業(yè)概況及機(jī)械式停車設(shè)備產(chǎn)品介紹

二、企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力分析

三、企業(yè)主要利潤(rùn)指標(biāo)分析