君子以泽,君子以泽,盗墓笔记全集

大型專用設(shè)備金屬結(jié)構(gòu)件制造行業(yè)之隧道掘進及其配套設(shè)備行業(yè)報告

大型專用設(shè)備金屬結(jié)構(gòu)件制造行業(yè)一般會根據(jù)整機制造商提供的設(shè)計圖紙和技術(shù)標準生產(chǎn)定制化的產(chǎn)品。行業(yè)企業(yè)既有自行采購鋼材的情形，也有根據(jù)客戶要求，從客戶處購買特定材料，并在加工后直接銷售給整機廠商的情況?？傮w而言，行業(yè)不存在特殊的經(jīng)營模式。未來，隨著我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的持續(xù)推進，隧道掘進行業(yè)具有良好的政策和需求支撐。未來，隧道掘進及其配套設(shè)備將作為軌道交通建設(shè)的利器，持續(xù)為國家國計民生和高質(zhì)量發(fā)展提供助力，從而帶動整機及金屬結(jié)構(gòu)件的需求，前景可期。

資料來源：普華有策

1、行業(yè)供求狀況及變化原因

從需求端來看，多項政策鼓勵隧道掘進及配套設(shè)備行業(yè)的發(fā)展。《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》《鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃》《交通強國建設(shè)綱要》等諸多重要規(guī)劃使得鐵路行業(yè)的持續(xù)快速發(fā)展成為保障我國經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展的一項長期戰(zhàn)略工程?！豆こ虣C械行業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》等規(guī)劃文件明確隧道掘進設(shè)備的發(fā)展方向。《“十四五”鐵路標準化發(fā)展規(guī)劃》和《“十四五”鐵路科技創(chuàng)新規(guī)劃》提出“技術(shù)裝備更加先進適用，工程建造技術(shù)持續(xù)領(lǐng)先”的發(fā)展目標，為軌道交通行業(yè)專用設(shè)備研發(fā)生產(chǎn)提供方向指導(dǎo)?；ㄐ枨髮又圃煨枨?。

從供應(yīng)端來看，我國盾構(gòu)機等隧道掘進設(shè)備的生產(chǎn)商數(shù)量較少。盾構(gòu)機的研發(fā)和制造技術(shù)涉及地質(zhì)、材料、液壓、鍛造、焊接、動力推進等多個科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域，因此盾構(gòu)機的研發(fā)和生產(chǎn)具有較高的難度和較長的周期。從而使得參與金屬結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)的企業(yè)必須具有極高的技術(shù)能力和豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗。因此，下游整機廠商在供應(yīng)商的選擇上會在較長周期過程中經(jīng)過多項嚴格的考察、測試、試產(chǎn)等流程，對于重要的零部件更是在基礎(chǔ)部件多次生產(chǎn)合格的基礎(chǔ)上才會逐步交由配套廠商生產(chǎn)，因此在客戶認證上也增加了零部件廠商進入的門檻?；谏鲜鲈?，行業(yè)內(nèi)具備大型專用設(shè)備核心結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)條件的廠商較少。

綜上，我國隧道掘進及配套設(shè)備行業(yè)需求端受政策鼓勵高速增長，供應(yīng)端具備實力的廠商有限，總體供需態(tài)勢健康。盾構(gòu)機整機廠商和金屬結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)商均具有良好的發(fā)展前景。

2、行業(yè)技術(shù)水平和技術(shù)特點

（1）大型專用設(shè)備金屬結(jié)構(gòu)件行業(yè)的技術(shù)水平及特點

大型專用設(shè)備金屬結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品在應(yīng)用場景上具有特殊性，導(dǎo)致產(chǎn)品具有定制化、大型化以及精細化的特點，從而對廠商的技術(shù)水平提出了一定的要求，具體如下：

1）定制化生產(chǎn)要求全面的生產(chǎn)技術(shù)

產(chǎn)品定制化對技術(shù)全面性提出較高要求。大型金屬結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品的定制化主要體現(xiàn)在三個方面。第一，不同下游行業(yè)的整機在功能、形態(tài)、運作方式等方面差異巨大，導(dǎo)致對應(yīng)的大型專用設(shè)備金屬結(jié)構(gòu)件在形狀、材質(zhì)、加工方式等方面具有明顯差異。第二，同類別的整機中，由于適用條件的不同，對應(yīng)的大型專用設(shè)備金屬結(jié)構(gòu)件在規(guī)格大小和形態(tài)細節(jié)上也不盡相同。第三，隨著技術(shù)改進或終端需求變化，客戶對結(jié)構(gòu)件的需求也會變動，這也導(dǎo)致了不同批次的產(chǎn)品間可能存在差異。第四，產(chǎn)品終端領(lǐng)域及應(yīng)用環(huán)境的不同也會導(dǎo)致不同產(chǎn)品的具體加工工序存在差異。

生產(chǎn)定制化的金屬結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品需要全面的生產(chǎn)技術(shù)作為支撐，要求廠商掌握從下料到產(chǎn)品成型的全套工藝流程，具備加工多種品類鋼材的能力，并擁有覆蓋全工序的關(guān)鍵設(shè)備。

2）產(chǎn)品大型化要求企業(yè)具備相應(yīng)的加工條件

產(chǎn)品大型化的特點對企業(yè)具備的加工條件有較高要求。追求具備更大的開挖直徑、更高的起吊高度、更高的發(fā)電效率是隧道掘進、工程起重、風力發(fā)電等下游行業(yè)設(shè)備的發(fā)展趨勢，從而導(dǎo)致用于大型專用設(shè)備的金屬結(jié)構(gòu)件具有大規(guī)格、大重量的特點。

為完成這類結(jié)構(gòu)件的生產(chǎn)，結(jié)構(gòu)件廠商必須具有相應(yīng)的軟硬件條件。在硬件方面，需要較大的廠房和生產(chǎn)場地容納產(chǎn)品和設(shè)備，且廠房須有配備足夠起吊重量的起重行車用于在廠房內(nèi)轉(zhuǎn)移原材料和產(chǎn)品。同時還需購置加工所需的專用大型設(shè)備。在技術(shù)方面則需要廠商具備較強的工藝控制水平以及相應(yīng)的加工經(jīng)驗和加工技術(shù)，從而在完成大型產(chǎn)品加工的過程中保證產(chǎn)品質(zhì)量。

3）產(chǎn)品精細化要求企業(yè)具備較強的檢測能力

產(chǎn)品精細化是大型專用設(shè)備結(jié)構(gòu)件的重要特點。由于應(yīng)用場景特殊，且維修、更換成本高昂，為保證強度，降低故障率，大型專用設(shè)備一般對結(jié)構(gòu)密閉性和拼接準確性具有較高需求。加工的精細化除了需要相應(yīng)的加工技術(shù)外，還需要全面的檢測能力作為支撐，利用專業(yè)的檢測設(shè)備和科學(xué)的檢測體系把控原材料、加工過程以及產(chǎn)成品的品質(zhì)。

（2）隧道掘進設(shè)備行業(yè)的技術(shù)水平和技術(shù)特點

隧道掘進設(shè)備的整機生產(chǎn)屬于高端制造業(yè)，技術(shù)研發(fā)較為復(fù)雜。隧道掘進設(shè)備零部件多且復(fù)雜，其本身即為多項重要技術(shù)的結(jié)合。結(jié)構(gòu)件、軸承、動力推進系統(tǒng)、管片輸送系統(tǒng)、切割系統(tǒng)等都是盾構(gòu)機所需的重要系統(tǒng)或零件。除了部件的復(fù)雜外，盾構(gòu)機在盾構(gòu)過程中的切割、推進、轉(zhuǎn)向、出渣等都需要整機廠商經(jīng)過漫長而復(fù)雜的研發(fā)過程才能掌握并應(yīng)用。此外，盾構(gòu)機工作環(huán)境復(fù)雜，在不同環(huán)境下適應(yīng)性開發(fā)的需求也是其顯著特點。

除了整機研發(fā)的難度外，重要結(jié)構(gòu)件的研發(fā)也具有一定的技術(shù)特點。首先，隧道掘進機械機體巨大。目前，國內(nèi)最大橫向盾構(gòu)機的直徑能達到 16 米，對生產(chǎn)中大型結(jié)構(gòu)件的制造有一定的要求。其次，隧道掘進機械是高度精密設(shè)備，對密封和穩(wěn)定性要求極高。由于隧道掘進機械需要在泥土下長期作業(yè)，對防滲水、防滲沙要求較高。此外，刀盤體作為盾構(gòu)機最前端，直接面對土壤和巖石，起到打破前端障礙的作用，所以對其強度、結(jié)構(gòu)具有一定要求。上述特點對生產(chǎn)企業(yè)的焊接和機加工技術(shù)提出了較高的要求。

3、行業(yè)利潤變動趨勢及變化原因

隧道掘進設(shè)備是技術(shù)水平和生產(chǎn)難度較大的機械裝備，企業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)會影響利潤水平。

生產(chǎn)精度的穩(wěn)定是體現(xiàn)生產(chǎn)能力的重要因素。隧道掘進設(shè)備參與的掘進工作通常為鐵路隧道或城市軌道交通挖掘，因此盾構(gòu)機的體積及盾體、刀盤體的橫截面積通常較大，且對防滲水、防滲沙的要求較為嚴格。隨著隧道掘進的不斷發(fā)展，加工技術(shù)穩(wěn)定的企業(yè)容易獲得客戶青睞，并保持較為穩(wěn)定的利潤水平。

產(chǎn)品覆蓋能力也是技術(shù)水平的體現(xiàn)。由于隧道掘進設(shè)備的在不同應(yīng)用場景下的施工環(huán)境、地質(zhì)條件、氣候溫度、隧道寬度等條件存在較大差異，結(jié)構(gòu)件的大小、形狀、構(gòu)造、涂裝均有一定差異。廠商一般會按照客戶要求生產(chǎn)定制化的金屬結(jié)構(gòu)件以保障設(shè)備在特定條件下順利運行。在生產(chǎn)過程中，整機廠商對產(chǎn)品尺寸、規(guī)格上的把控有較高要求。因此行業(yè)的利潤水平相對一般機械設(shè)備制造利潤較高。

由于隧道掘進設(shè)備行業(yè)屬于高端制造業(yè)，其生產(chǎn)工藝的復(fù)雜性決定了產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)的企業(yè)毛利率的相對穩(wěn)定；同時，隧道掘進設(shè)備整機制造技術(shù)由國內(nèi)少數(shù)幾家大型設(shè)備廠商掌握，利潤空間相對較大。未來一段時間內(nèi)行業(yè)內(nèi)企業(yè)仍能利用技術(shù)先進性、工藝復(fù)雜性和產(chǎn)品稀缺度獲取較高的利潤空間。

4、影響行業(yè)發(fā)展的有利因素

（1）“新基建”帶動設(shè)備需求

城際高速鐵路和城市軌道交通建設(shè)是“新基建”七大重點領(lǐng)域之一，將會構(gòu)建支撐中國經(jīng)濟新動能的基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)。近年來，多個城市陸續(xù)發(fā)布《都市圈發(fā)展規(guī)劃》，強調(diào)未來的城市建設(shè)重點會聚焦打造一小時都市圈，縮短城市之間的時空距離。據(jù)中國城市軌道交通協(xié)會統(tǒng)計，截至 2022 年底，城市軌道交通總里程數(shù)已超過一萬公里，其中 77.85%的運營線路為地鐵。未來，隨著城際高鐵和軌道交通建設(shè)需求的進一步釋放，隧道掘進設(shè)備及其結(jié)構(gòu)件制造還將迎來較大的發(fā)展空間。

（2）國家政策的大力支持

大型隧道掘進設(shè)備除了體積“大”外，還體現(xiàn)在對工業(yè)發(fā)展的助力，是推進軌道交通建設(shè)的重要工具之一。《國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》指出，強化軌道交通裝備領(lǐng)先地位，打造具有國際競爭力的軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)鏈，推進新型城市軌道交通裝備研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化，突破產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵零部件及綠色智能化集成技術(shù)；《交通領(lǐng)域科技創(chuàng)新專項規(guī)劃》中明確提出，力爭實現(xiàn)在軌道交通系統(tǒng)安全保障、綜合效能、可持續(xù)性和互操作等方向形成包括核心技術(shù)、關(guān)鍵裝備、集成應(yīng)用與標準規(guī)范在內(nèi)的成果體系，滿足我國軌道交通作為全局戰(zhàn)略性骨干運輸網(wǎng)絡(luò)的高效能、綜合性、一體化和可持續(xù)發(fā)展需求。國家產(chǎn)業(yè)政策的支持為行業(yè)發(fā)展帶來“東風”，為行業(yè)高速發(fā)展提供指導(dǎo)意見。

5、行業(yè)競爭格局及行業(yè)內(nèi)的主要企業(yè)

隧道掘進設(shè)備行業(yè)是國家基建建設(shè)的重要行業(yè)，是世界各國政府鼓勵發(fā)展的機械設(shè)備。歐美、日本隧道掘進設(shè)備起步較早，具有一批技術(shù)與規(guī)模居于領(lǐng)先地位的隧道掘進設(shè)備企業(yè)。海瑞克公司是全球機械隧道掘進領(lǐng)域中的技術(shù)和市場領(lǐng)導(dǎo)者之一，總部位于德國，提供機械化隧道掘進技術(shù)、配套設(shè)備和綜合性服務(wù)，其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于地鐵、公路、鐵路、管道、水電、采礦和勘探領(lǐng)域；羅賓斯公司總部位于美國，設(shè)計并制造了世界上第一臺硬巖隧道掘進機，提供從隧道掘進零部件到整機等多種產(chǎn)品。以上述兩家企業(yè)為代表的國外工程機械企業(yè)進入行業(yè)早，技術(shù)領(lǐng)先，體量較大，在各方面具有較強的領(lǐng)先優(yōu)勢。

我國自 2005 年開始大規(guī)模推進基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐，在這一過程中也涌現(xiàn)一批具有較強實力的隧道掘進設(shè)備商。鐵建重工、中鐵裝備、中交天和是國內(nèi)隧道掘進機械龍頭。

盾構(gòu)機的零部件眾多，且所需技術(shù)各異，因此隧道掘進裝備零部件及其配套產(chǎn)品供應(yīng)商在產(chǎn)業(yè)鏈中的分工較為明確，行業(yè)內(nèi)的企業(yè)各自專注自身領(lǐng)域。行業(yè)總體具有較為開闊的發(fā)展空間，各家企業(yè)在行業(yè)發(fā)展的大背景下具有良好的前景。

6、影響行業(yè)發(fā)展的不利因素

（1）研發(fā)實力掣肘行業(yè)發(fā)展

相比我國，歐美、日本等部分發(fā)達國家工業(yè)化起步早，工業(yè)化水平高，工業(yè)設(shè)備制造水平發(fā)達，在國家發(fā)展的過程中，涌現(xiàn)了一批技術(shù)與規(guī)模居于領(lǐng)先地位的隧道掘進設(shè)備企業(yè)。相比我國企業(yè)，國外企業(yè)進入行業(yè)較早，具有多年技術(shù)積累。近年來我國盾構(gòu)機廠商在國家政策的鼓勵支持下不斷推進產(chǎn)品的研發(fā)，但與國外企業(yè)相比仍有一定差距。

（2）關(guān)鍵零部件水平限制整機制造

隧道掘進設(shè)備的關(guān)鍵零部件生產(chǎn)水平限制整機制造。盾構(gòu)機結(jié)構(gòu)復(fù)雜，內(nèi)部需要多種工業(yè)零部件，主要包括軸承、鍛件、動力推進系統(tǒng)等。以軸承為例，我國現(xiàn)有軸承企業(yè)近萬家，軸承行業(yè)的產(chǎn)業(yè)集中度遠遠低于世界發(fā)達國家，企業(yè)分散、規(guī)模零散、發(fā)展無序，勢必會產(chǎn)生惡性競爭。我國企業(yè)在高端精細化零部件的生產(chǎn)能力仍有不足，制約了隧道掘進行業(yè)的發(fā)展。

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第一章隧道掘進及其配套設(shè)備行業(yè)相關(guān)概述

第一節(jié) 隧道掘進及其配套設(shè)備行業(yè)定義及分類

一、行業(yè)定義

二、行業(yè)特性及在國民經(jīng)濟中的地位及影響

第二節(jié) 隧道掘進及其配套設(shè)備行業(yè)特點及模式

一、隧道掘進及其配套設(shè)備行業(yè)發(fā)展特征

二、隧道掘進及其配套設(shè)備行業(yè)經(jīng)營模式

第三節(jié) 隧道掘進及其配套設(shè)備行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析

一、產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)

二、隧道掘進及其配套設(shè)備行業(yè)主要上游2017-2022年供給規(guī)模分析

三、隧道掘進及其配套設(shè)備行業(yè)主要上游2017-2022年價格分析

四、隧道掘進及其配套設(shè)備行業(yè)主要上游2023-2029年發(fā)展趨勢分析

五、隧道掘進及其配套設(shè)備行業(yè)主要下游2017-2022年發(fā)展概況分析

六、隧道掘進及其配套設(shè)備行業(yè)主要下游2023-2029年發(fā)展趨勢分析

第二章隧道掘進及其配套設(shè)備行業(yè)全球發(fā)展分析

第一節(jié) 全球隧道掘進及其配套設(shè)備市場總體情況分析

一、全球隧道掘進及其配套設(shè)備行業(yè)的發(fā)展特點

二、全球隧道掘進及其配套設(shè)備市場結(jié)構(gòu)

三、全球隧道掘進及其配套設(shè)備行業(yè)市場規(guī)模分析

四、全球隧道掘進及其配套設(shè)備行業(yè)競爭格局

五、全球隧道掘進及其配套設(shè)備市場區(qū)域分布

第二節(jié) 全球主要國家（地區(qū)）市場分析

一、歐洲

1、歐洲隧道掘進及其配套設(shè)備行業(yè)市場規(guī)模

2、歐洲隧道掘進及其配套設(shè)備市場結(jié)構(gòu)

3、2023-2029年歐洲隧道掘進及其配套設(shè)備行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測

二、北美

1、北美隧道掘進及其配套設(shè)備行業(yè)市場規(guī)模

2、北美隧道掘進及其配套設(shè)備市場結(jié)構(gòu)

3、2023-2029年北美隧道掘進及其配套設(shè)備行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測

三、日韓

1、日韓隧道掘進及其配套設(shè)備行業(yè)市場規(guī)模

2、日韓隧道掘進及其配套設(shè)備市場結(jié)構(gòu)

3、2023-2029年日韓隧道掘進及其配套設(shè)備行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測

四、其他

第三章隧道掘進及其配套設(shè)備所屬行業(yè)2023-2029年規(guī)劃概述

第一節(jié) 2017-2022年所屬行業(yè)發(fā)展回顧

一、2017-2022年行業(yè)運行情況

二、2017-2022年行業(yè)發(fā)展特點

三、2017-2022年行業(yè)發(fā)展成就

第二節(jié) 隧道掘進及其配套設(shè)備行業(yè)所屬行業(yè)2023-2029年規(guī)劃解讀

一、2023-2029年規(guī)劃的總體戰(zhàn)略布局

二、2023-2029年規(guī)劃對經(jīng)濟發(fā)展的影響

三、2023-2029年規(guī)劃的主要目標

第四章 2023-2029年行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

第一節(jié) 2023-2029年世界經(jīng)濟發(fā)展趨勢

第二節(jié) 2023-2029年我國經(jīng)濟面臨的形勢

第三節(jié) 2023-2029年我國對外經(jīng)濟貿(mào)易預(yù)測

第四節(jié)2023-2029年行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析

一、行業(yè)相關(guān)技術(shù)

二、行業(yè)專利情況

1、中國隧道掘進及其配套設(shè)備專利申請

2、中國隧道掘進及其配套設(shè)備專利公開

3、中國隧道掘進及其配套設(shè)備熱門申請人

4、中國隧道掘進及其配套設(shè)備熱門技術(shù)

第五節(jié)2023-2029年行業(yè)社會環(huán)境分析

第五章普華有策對隧道掘進及其配套設(shè)備行業(yè)總體發(fā)展狀況

第一節(jié) 隧道掘進及其配套設(shè)備行業(yè)特性分析

第二節(jié) 隧道掘進及其配套設(shè)備產(chǎn)業(yè)特征與行業(yè)重要性

第三節(jié) 2017-2022年隧道掘進及其配套設(shè)備行業(yè)發(fā)展分析

一、2017-2022年隧道掘進及其配套設(shè)備行業(yè)發(fā)展態(tài)勢分析

二、2017-2022年隧道掘進及其配套設(shè)備行業(yè)發(fā)展特點分析

三、2023-2029年區(qū)域產(chǎn)業(yè)布局與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移

第四節(jié) 2017-2022年隧道掘進及其配套設(shè)備行業(yè)規(guī)模情況分析

一、行業(yè)單位規(guī)模情況分析

二、行業(yè)人員規(guī)模狀況分析

三、行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模狀況分析

四、行業(yè)市場規(guī)模狀況分析

第五節(jié) 2017-2022年隧道掘進及其配套設(shè)備行業(yè)財務(wù)能力分析與2023-2029年預(yù)測

一、行業(yè)盈利能力分析與預(yù)測

二、行業(yè)償債能力分析與預(yù)測

三、行業(yè)營運能力分析與預(yù)測

四、行業(yè)發(fā)展能力分析與預(yù)測

第六章 POLICY對2023-2029年我國隧道掘進及其配套設(shè)備市場供需形勢分析

第一節(jié) 我國隧道掘進及其配套設(shè)備市場供需分析

一、2017-2022年我國隧道掘進及其配套設(shè)備行業(yè)供給情況

二、2017-2022年我國隧道掘進及其配套設(shè)備行業(yè)需求情況

1、隧道掘進及其配套設(shè)備行業(yè)需求市場

2、隧道掘進及其配套設(shè)備行業(yè)客戶結(jié)構(gòu)

3、隧道掘進及其配套設(shè)備行業(yè)區(qū)域需求結(jié)構(gòu)

三、2017-2022年我國隧道掘進及其配套設(shè)備行業(yè)供需平衡分析

第二節(jié) 隧道掘進及其配套設(shè)備產(chǎn)品市場應(yīng)用及需求預(yù)測

一、隧道掘進及其配套設(shè)備產(chǎn)品應(yīng)用市場總體需求分析

1、隧道掘進及其配套設(shè)備產(chǎn)品應(yīng)用市場需求特征

2、隧道掘進及其配套設(shè)備產(chǎn)品應(yīng)用市場需求總規(guī)模

二、2023-2029年隧道掘進及其配套設(shè)備行業(yè)領(lǐng)域需求量預(yù)測

1、2023-2029年隧道掘進及其配套設(shè)備行業(yè)領(lǐng)域需求產(chǎn)品功能預(yù)測

2、2023-2029年隧道掘進及其配套設(shè)備行業(yè)領(lǐng)域需求產(chǎn)品市場格局預(yù)測

第七章我國隧道掘進及其配套設(shè)備行業(yè)運行分析

第一節(jié) 我國隧道掘進及其配套設(shè)備行業(yè)發(fā)展狀況分析

一、我國隧道掘進及其配套設(shè)備行業(yè)發(fā)展階段

二、我國隧道掘進及其配套設(shè)備行業(yè)發(fā)展總體概況

第二節(jié) 2017-2022年隧道掘進及其配套設(shè)備行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

一、2017-2022年我國隧道掘進及其配套設(shè)備行業(yè)市場規(guī)模

二、2017-2022年我國隧道掘進及其配套設(shè)備行業(yè)發(fā)展分析

三、2017-2022年中國隧道掘進及其配套設(shè)備企業(yè)發(fā)展分析

第三節(jié) 2017-2022年隧道掘進及其配套設(shè)備市場情況分析

一、2017-2022年中國隧道掘進及其配套設(shè)備市場總體概況

二、2017-2022年中國隧道掘進及其配套設(shè)備市場發(fā)展分析

第四節(jié) 我國隧道掘進及其配套設(shè)備市場價格走勢分析

一、隧道掘進及其配套設(shè)備市場定價機制組成

二、隧道掘進及其配套設(shè)備市場價格影響因素

三、2017-2022年隧道掘進及其配套設(shè)備價格走勢分析

四、2023-2029年隧道掘進及其配套設(shè)備價格走勢預(yù)測

第八章 POLICY對中國隧道掘進及其配套設(shè)備市場規(guī)模分析

第一節(jié) 2017-2022年中國隧道掘進及其配套設(shè)備市場規(guī)模分析

第二節(jié) 2017-2022年我國隧道掘進及其配套設(shè)備區(qū)域結(jié)構(gòu)分析

第三節(jié) 2017-2022年中國隧道掘進及其配套設(shè)備區(qū)域市場規(guī)模

一、2017-2022年東北地區(qū)市場規(guī)模分析

二、2017-2022年華北地區(qū)市場規(guī)模分析

三、2017-2022年華東地區(qū)市場規(guī)模分析

四、2017-2022年華中地區(qū)市場規(guī)模分析

五、2017-2022年華南地區(qū)市場規(guī)模分析

六、2017-2022年西部地區(qū)市場規(guī)模分析

第四節(jié) 2023-2029年中國隧道掘進及其配套設(shè)備區(qū)域市場前景預(yù)測

一、2023-2029年東北地區(qū)市場前景預(yù)測

二、2023-2029年華北地區(qū)市場前景預(yù)測

三、2023-2029年華東地區(qū)市場前景預(yù)測

四、2023-2029年華中地區(qū)市場前景預(yù)測

五、2023-2029年華南地區(qū)市場前景預(yù)測

六、2023-2029年西部地區(qū)市場前景預(yù)測

第九章普●華●有●策對2023-2029年隧道掘進及其配套設(shè)備行業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整分析

第一節(jié) 隧道掘進及其配套設(shè)備產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分析

一、市場細分充分程度分析

二、下游應(yīng)用領(lǐng)域需求結(jié)構(gòu)占比

三、領(lǐng)先應(yīng)用領(lǐng)域的結(jié)構(gòu)分析（所有制結(jié)構(gòu)）

第二節(jié) 產(chǎn)業(yè)價值鏈條的結(jié)構(gòu)分析及產(chǎn)業(yè)鏈條的整體競爭優(yōu)勢分析

一、產(chǎn)業(yè)價值鏈條的構(gòu)成

二、產(chǎn)業(yè)鏈條的競爭優(yōu)勢與劣勢分析

第十章隧道掘進及其配套設(shè)備行業(yè)競爭力優(yōu)勢分析

第一節(jié) 隧道掘進及其配套設(shè)備行業(yè)競爭力優(yōu)勢分析

一、行業(yè)整體競爭力評價

二、行業(yè)競爭力評價結(jié)果分析

三、競爭優(yōu)勢評價及構(gòu)建建議

第二節(jié) 中國隧道掘進及其配套設(shè)備行業(yè)競爭力剖析

第三節(jié) 隧道掘進及其配套設(shè)備行業(yè)SWOT分析

一、隧道掘進及其配套設(shè)備行業(yè)優(yōu)勢分析

二、隧道掘進及其配套設(shè)備行業(yè)劣勢分析

三、隧道掘進及其配套設(shè)備行業(yè)機會分析

四、隧道掘進及其配套設(shè)備行業(yè)威脅分析

第十一章 2023-2029年隧道掘進及其配套設(shè)備行業(yè)市場競爭策略分析

第一節(jié) 行業(yè)總體市場競爭狀況分析

一、隧道掘進及其配套設(shè)備行業(yè)競爭結(jié)構(gòu)分析

1、現(xiàn)有企業(yè)間競爭

2、潛在進入者分析

3、替代品威脅分析

4、供應(yīng)商議價能力

5、客戶議價能力

6、競爭結(jié)構(gòu)特點總結(jié)

二、隧道掘進及其配套設(shè)備行業(yè)企業(yè)間競爭格局分析

1、不同規(guī)模企業(yè)競爭格局

2、不同所有制企業(yè)競爭格局

3、不同區(qū)域企業(yè)競爭格局

三、隧道掘進及其配套設(shè)備行業(yè)集中度分析

1、市場集中度分析

2、企業(yè)集中度分析

3、區(qū)域集中度分析

第二節(jié) 中國隧道掘進及其配套設(shè)備行業(yè)競爭格局綜述

一、隧道掘進及其配套設(shè)備行業(yè)競爭概況

二、重點企業(yè)市場份額占比分析

三、隧道掘進及其配套設(shè)備行業(yè)主要企業(yè)競爭力分析

1、重點企業(yè)資產(chǎn)總計對比分析

2、重點企業(yè)從業(yè)人員對比分析

3、重點企業(yè)營業(yè)收入對比分析

4、重點企業(yè)利潤總額對比分析

5、重點企業(yè)負債總額對比分析

第三節(jié) 2017-2022年隧道掘進及其配套設(shè)備行業(yè)競爭格局分析

一、國內(nèi)主要隧道掘進及其配套設(shè)備企業(yè)動向

二、國內(nèi)隧道掘進及其配套設(shè)備企業(yè)擬在建項目分析

三、我國隧道掘進及其配套設(shè)備市場集中度分析

第四節(jié) 隧道掘進及其配套設(shè)備企業(yè)競爭策略分析

一、提高隧道掘進及其配套設(shè)備企業(yè)競爭力的策略

二、影響隧道掘進及其配套設(shè)備企業(yè)核心競爭力的因素及提升途徑

第十二章普華有策對行業(yè)重點企業(yè)發(fā)展形勢分析

第一節(jié) 企業(yè)五

一、企業(yè)概況及隧道掘進及其配套設(shè)備產(chǎn)品介紹

二、企業(yè)核心競爭力分析

三、企業(yè)主要利潤指標分析