斗破苍穹续集,如何发布网络小说

無線通信芯片行業(yè)下游應(yīng)用前景分析

1、無線通信芯片行業(yè)概況

按功能分類，無線通信芯片主要包括基帶芯片和射頻芯片兩大類別，其中，基帶芯片是各類終端和設(shè)備實現(xiàn)無線通信的核心部件。接收信號時，基帶芯片通過對收到的基帶信號進行解碼等處理將其轉(zhuǎn)換為語音或數(shù)據(jù)信號；發(fā)送信號時，將語音或數(shù)據(jù)信號編碼復(fù)用成用來發(fā)送的基帶信號。射頻芯片主要是對信號進行頻率調(diào)制/解調(diào)、放大和發(fā)送/接收，以滿足信號工作頻段、發(fā)送功率等要求。

此外，無線通信芯片可以進一步集成為模組類產(chǎn)品。比如無線通信芯片與電源管理芯片、內(nèi)存芯片、射頻芯片及其他外圍器件可通過載板貼裝在一起組成模組或板卡，隨后集成在相關(guān)通信終端或系統(tǒng)設(shè)備中，通過加載不同通信軟件實現(xiàn)多種通信功能。

2、行業(yè)下游特點

近年來，隨著下游應(yīng)用行業(yè)對于產(chǎn)品國產(chǎn)化的轉(zhuǎn)型需求不斷加速，特種、公共安全、應(yīng)急等行業(yè)客戶越來越多地采用國產(chǎn)解決方案，以確保安全、可靠的通信傳輸。

（1）通信制式多種多樣，通信標準不統(tǒng)一

應(yīng)急、軌交、電力等行業(yè)領(lǐng)域，該等行業(yè)領(lǐng)域通信制式多種多樣且通信標準不統(tǒng)一。例如，考慮到通信的安全性、可靠性，特種領(lǐng)域通常需采用專網(wǎng)通信方式，而且特種領(lǐng)域下不同應(yīng)用場景往往涉及不同的專網(wǎng)通信制式；再如，在抗震救災(zāi)等應(yīng)急領(lǐng)域，由于自然災(zāi)害會對公網(wǎng)通信的基站等基礎(chǔ)設(shè)施造成一定程度破壞，從而導(dǎo)致公網(wǎng)通信中斷，基于通信穩(wěn)定、安全的考慮，應(yīng)急領(lǐng)域通常要求單顆無線通信芯片集成公網(wǎng)通信制式與非公網(wǎng)通信制式，以確保在無公網(wǎng)覆蓋的條件下保持正常通信。

（2）存在產(chǎn)品低功耗、小型化、國產(chǎn)化的迫切需求

專用通信等行業(yè)類應(yīng)用將 FPGA 等作為其產(chǎn)品解決方案，在滿足通用性的同時也導(dǎo)致終端產(chǎn)品存在功耗高、體積大、通信制式切換復(fù)雜等不足之處。隨著技術(shù)進步及產(chǎn)業(yè)安全的不斷升級，低功耗、小型化、國產(chǎn)化已成為行業(yè)發(fā)展的新需求。2021 年，工信部發(fā)布《基礎(chǔ)電子元器件產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃（2021—2023 年）》，明確針對電路類元器件、連接類元器件、傳感類元器件等提出了小型化、低功耗、集成化要求，鼓勵企業(yè)攻克關(guān)鍵核心技術(shù)，突破制約行業(yè)發(fā)展的技術(shù)壁壘。

（3）產(chǎn)品生命周期長

與應(yīng)用于消費電子的無線通信芯片不同，應(yīng)用于特種、公共安全、應(yīng)急等行業(yè)的芯片產(chǎn)品生命周期較長，一經(jīng)進入客戶的供應(yīng)商體系，雙方通常會保持較長的合作關(guān)系，有利于企業(yè)的長期穩(wěn)定發(fā)展。

3、下游應(yīng)用行業(yè)概況

（1）專用通信

1）專用通信行業(yè)得到國家政策大力扶持

專用通信是為特定的部門或群體提供的信息通信服務(wù)，例如應(yīng)急、軌交、電力、特種等行業(yè)用戶，以用于其指揮調(diào)度及日常工作通信等。專用通信的網(wǎng)絡(luò)部署可分為獨立部署、部分共享與完全共享三種方案。獨立部署方案需要單獨占據(jù)較為稀缺的頻譜資源，部署成本較高，特種領(lǐng)域、應(yīng)急指揮、軌交信號調(diào)度等對于安全性要求較高的領(lǐng)域更適合采用獨立部署方案；部分共享以及完全共享方案主要使用公網(wǎng)的頻譜資源，通過網(wǎng)絡(luò)切片等技術(shù)與公網(wǎng)進行虛擬分割，但無法實現(xiàn)完全的物理隔離，主要適用于智慧工地、臨時會場、醫(yī)療遠程救護等對安全性、可靠性有一定要求但又沒有條件單獨占用頻譜資源的場景。

在通信技術(shù)快速迭代的背景下，我國政府及相關(guān)部門陸續(xù)出臺多項政策支持專用通信行業(yè)市場發(fā)展。2022 年 1 月，國務(wù)院發(fā)布的《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》提出，實施新一代鐵路移動通信專網(wǎng)工程，選擇高速鐵路線路開展智能化升級。2022 年 2 月，國務(wù)院《“十四五”國家應(yīng)急體系規(guī)劃》明確要采用 5G 和短波廣域分集等技術(shù)，完善應(yīng)急管理指揮寬帶無線專用通信網(wǎng)，推動應(yīng)急管理專用網(wǎng)、電子政務(wù)外網(wǎng)和外部互聯(lián)網(wǎng)融合試點。在國家政策利好的背景下，專用通信在重點行業(yè)和特殊環(huán)境應(yīng)用中將發(fā)揮著越來越重要的作用，國家戰(zhàn)略安全和行業(yè)效率提升的雙重需要將持續(xù)拉動我國專用通信行業(yè)發(fā)展。

2）國內(nèi)專用通信領(lǐng)域市場將迎來黃金發(fā)展時期

近年來，公共衛(wèi)生事件、極端自然災(zāi)害以及有著廣泛影響的安全事件在全球范圍內(nèi)頻發(fā)，各國已陸續(xù)將公共安全與應(yīng)急準備的重要性提升至前所未有的高度，公共安全部門和安保組織需要在各類緊急場景下能夠為應(yīng)急響應(yīng)人員提供關(guān)鍵通信支持，交通、能源及公用事業(yè)等行業(yè)需要可靠性高、持續(xù)運行能力強的專用通信技術(shù)保障經(jīng)濟的穩(wěn)定運行。各國政府對公共安全越加重視，推動著全球?qū)Ｓ猛ㄐ判袠I(yè)的不斷發(fā)展。

專用通信行業(yè)向?qū)拵Щ?、智能化方向發(fā)展。與此同時，在全球 5G 技術(shù)快速發(fā)展下，專用通信技術(shù)已逐步擴展至更廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域，專用通信行業(yè)向著寬帶化、智能化方向加速發(fā)展，寬帶和窄帶融合、公網(wǎng)和專網(wǎng)結(jié)合已成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢。

國內(nèi)專用通信領(lǐng)域市場將迎來黃金發(fā)展時期。在各國不斷將公共安全重要性程度提升、國際貿(mào)易摩擦不斷加劇的背景下，國內(nèi)專用通信領(lǐng)域?qū)a(chǎn)化需求將不斷加大。

（2）寬帶物聯(lián)網(wǎng)

1）物聯(lián)網(wǎng)芯片市場快速發(fā)展

物聯(lián)網(wǎng)芯片作為物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的核心元器件之一，在物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈中居于重要地位。物聯(lián)網(wǎng)覆蓋的應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓寬、連接設(shè)備數(shù)量的爆發(fā)式增長以及國家政策的扶持推動有力促進了物聯(lián)網(wǎng)芯片行業(yè)的發(fā)展。

2）寬帶物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域

寬帶物聯(lián)網(wǎng)具有移動寬帶連接的能力，并提供比窄帶物聯(lián)網(wǎng)相對更高的數(shù)據(jù)速率和更低的延遲。寬帶物聯(lián)網(wǎng)可用于民用無人機、高級可穿戴設(shè)備、地面車輛、視頻監(jiān)控、AR/VR 設(shè)備等應(yīng)用領(lǐng)域。除 4G、5G 等公共寬帶物聯(lián)網(wǎng)連接技術(shù)以外，市場上還有一些基于私有協(xié)議的自組網(wǎng)技術(shù)，適用于對技術(shù)標準的個性化要求高的場景，表現(xiàn)在對通信距離、通信帶寬、信息安全、可靠性等方面要求嚴格；或者應(yīng)用于公共網(wǎng)絡(luò)覆蓋較差的場景，可以自成體系、快速、低成本地實現(xiàn)組網(wǎng)，而不必依賴于公共網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施。國內(nèi)宸芯科技寬帶無線自組網(wǎng)通信技術(shù)采用基于 OFDM 技術(shù)的自定義通信協(xié)議標準，具有高傳輸速率、高速移動、遠距離、易部署、易維護、高可靠等優(yōu)勢，支持民用無人機通信、視頻傳輸、電力巡檢等場景。

民用無人機是由控制站管理（包括遠程操縱或自主飛行）的航空器，其主要特征包含無人駕駛、遠程操控、超視距飛行、執(zhí)行指定任務(wù)等。民用無人機按下游客戶不同類型一般可分為消費級無人機和工業(yè)級無人機。消費級無人機主要為小型無人機，可滿足普通消費者對航拍及娛樂的需求，操作便利性好；工業(yè)級無人機主要用于協(xié)同或代替人工完成多種工業(yè)領(lǐng)域任務(wù)，主要應(yīng)用場景包括氣象監(jiān)測、航空拍攝、森林防火、地震調(diào)查、科研試驗、巡檢監(jiān)測等多個領(lǐng)域，具有無人員傷亡風(fēng)險、生存能力強、機動性能好、使用便利性強等優(yōu)勢。

近年來，我國民用無人機市場發(fā)展迅速，在全球范圍內(nèi)領(lǐng)先地位突出。2021 年 2 月，“低空經(jīng)濟”概念首次被寫入國家規(guī)劃。《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》提出，發(fā)展交通運輸平臺經(jīng)濟、樞紐經(jīng)濟、通道經(jīng)濟、低空經(jīng)濟?！稊U大內(nèi)需戰(zhàn)略規(guī)劃綱要（2022—2035年）》提出，加快培育海島、郵輪、低空、沙漠等旅游業(yè)態(tài)，釋放通用航空消費潛力。2024 年 1月 1 日起，《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》正式施行，標志著我國無人機產(chǎn)業(yè)將進入“有法可依”的規(guī)范化發(fā)展新階段。

（3）車聯(lián)網(wǎng)

車聯(lián)網(wǎng)是汽車、電子、信息通信、交通運輸?shù)刃袠I(yè)融合發(fā)展的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)，能夠?qū)崿F(xiàn)車與車（V2V）、車與路（V2I）、車與人（V2P）、車與云平臺（V2N）的全方位網(wǎng)絡(luò)連接。

1）C-V2X 車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)路線優(yōu)勢明顯

在高速移動的車輛之間進行有效地聯(lián)網(wǎng)、實現(xiàn)信息互通共享并且確保極低的通信時延和極高的可靠性，是車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的首要性能目標。目前，國際市場上針對車聯(lián)網(wǎng)通信主要有兩種技術(shù)路線，一種是中國主導(dǎo)的車聯(lián)網(wǎng)國際標準 C-V2X，另一種是日本、歐洲主推的 DSRC 技術(shù)。C-V2X以蜂窩通信技術(shù)為基礎(chǔ)，通過技術(shù)創(chuàng)新具備 V2X 直通通信能力。相比 DSRC 技術(shù)而言，C-V2X在車輛密集時通信時延更低、可靠性更高，既能解決車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的低時延、高可靠通信難題，又能夠利用已有的移動網(wǎng)絡(luò)部署支持信息服務(wù)類業(yè)務(wù)，并利用移動通信的產(chǎn)業(yè)規(guī)模經(jīng)濟降低成本。

2）LTE-V2X 是現(xiàn)階段國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)的主要通信方式

C-V2X 主要包含 LTE-V2X 和 NR-V2X，從應(yīng)用角度分析，LTE-V2X 的技術(shù)目標主要是支持輔助駕駛，以提升道路安全及交通效率；NR-V2X 將通信技術(shù)與人工智能、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)結(jié)合，可以更好地支持自動駕駛等高級功能。從技術(shù)演進角度來看，LTE-V2X 支持向 NR-V2X 平滑演進。2018 年 11 月，我國已率先為 LTE-V2X 直聯(lián)通信劃分了 5.9GHz 頻段 20MHz 資源。根據(jù) 5G汽車聯(lián)盟（5GAA）于 2020 年發(fā)布的《大規(guī)模部署 C-V2X 通信技術(shù)路線圖》，現(xiàn)階段 C-V2X 仍以 LTE-V2X 技術(shù)作為主要的通信方式。

3）車聯(lián)網(wǎng)是國家政策大力推動的產(chǎn)業(yè)方向，未來市場空間廣闊

為促進車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)跨行業(yè)融合創(chuàng)新發(fā)展，由工信部推動，在國家制造強國建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)立了由工信部、發(fā)改委、科技部、財政部等 20 個部門和單位組成的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項委員會，負責組織制定車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃、政策和措施，統(tǒng)籌推進車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，近年來相繼發(fā)布《車聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃》《數(shù)字交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》等規(guī)劃，積極促進了汽車與信息通信行業(yè)的深度融合。2020 年世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會發(fā)布的《智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)路線圖 2.0》指出，到 2025 年部分自動駕駛、有條件自動駕駛級智能網(wǎng)聯(lián)汽車滲透率將達 50%，2030年將超過 70%；C-V2X 終端的新車裝配率 2025 年達 50%，2030 年基本普及。2021 年 3 月，國務(wù)院發(fā)布的《中華人民共和國國民經(jīng)濟與社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和 2035 遠景目標綱要》提出了積極穩(wěn)妥發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)、在智能交通等重點領(lǐng)域開展試點示范等重要目標，進一步明確了車聯(lián)網(wǎng)的重要戰(zhàn)略地位。

（4）移動通信

移動通信是當今全球信息產(chǎn)業(yè)最具活力的發(fā)展領(lǐng)域之一，全球移動通信用戶數(shù)持續(xù)增長，大幅帶動了通信芯片、模組及相關(guān)行業(yè)的迅猛發(fā)展。全球移動通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)經(jīng)歷了第一代模擬技術(shù)（1G）至第四代移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)（4G），目前正處于第五代移動通信技術(shù)（5G）的階段。與 4G及以前的通信技術(shù)相比，5G 具有高速率、低時延和大連接的特點，其下游應(yīng)用不再主要限于消費類場景，而是將應(yīng)用領(lǐng)域延伸到各個行業(yè)，與實體經(jīng)濟深度融合。2019 年，工信部正式向中國電信、中國移動、中國聯(lián)通、中國廣電發(fā)放 5G 商用牌照，中國正式進入 5G 商用元年。截至 2023年末，我國 5G 基站總數(shù)達 337.7 萬個，占移動基站總數(shù)的 29.1%，5G 網(wǎng)絡(luò)廣覆蓋基本完成。

目前，我國已成為全球 5G 發(fā)展的重要領(lǐng)跑者，國內(nèi)三大電信運營商、通信設(shè)備商及研究機構(gòu)等全面參與并引領(lǐng)了全球 5G 標準化進程，在 5G 技術(shù)標準和專利數(shù)量方面均居全球第一陣營。互聯(lián)網(wǎng)滲透率的不斷提升和全球數(shù)字經(jīng)濟的不斷發(fā)展，有力帶動了通信設(shè)備行業(yè)的發(fā)展。我國計劃在“十四五”期末（2025 年）實現(xiàn) 56%的人口使用 5G 網(wǎng)絡(luò)（高于 2020 年的 15%），每萬人擁有 5G 基站數(shù)量達到 26 個，基站總數(shù)預(yù)計達到 364 萬個。隨著我國 5G 發(fā)展快速推進，5G 用戶數(shù)和滲透率不斷增長，中國將率先由投入期轉(zhuǎn)入收獲期，優(yōu)先享受數(shù)字發(fā)展新機遇。

4、行業(yè)主要壁壘構(gòu)成

（1）人才壁壘

芯片設(shè)計行業(yè)是人才密集型行業(yè)，對于優(yōu)秀的集成電路設(shè)計企業(yè)而言，需要大量具備專業(yè)知識和豐富經(jīng)驗的人才作為支撐。高端人才對集成電路行業(yè)有深入的認知，并具備研發(fā)設(shè)計、供應(yīng)鏈管理、銷售等方面的專業(yè)經(jīng)驗，高端人才的聚集與儲備是芯片設(shè)計企業(yè)得以快速發(fā)展的核心。

隨著芯片設(shè)計行業(yè)的持續(xù)發(fā)展，行業(yè)中的專業(yè)人才供不應(yīng)求，且較多集中在居于行業(yè)領(lǐng)先地位的少數(shù)頭部企業(yè)，使得行業(yè)新進入者短期內(nèi)無法組建一支全面的、優(yōu)秀的人才團隊，因而對于新的行業(yè)進入者產(chǎn)生壁壘。

（2）技術(shù)壁壘

無線通信芯片的研發(fā)涉及通信及芯片設(shè)計兩大領(lǐng)域的技術(shù)積累。芯片產(chǎn)品的成功開發(fā)與研究團隊長期以來對通信標準的迭代研究密不可分，長周期的技術(shù)積累決定了進入本行業(yè)具有高度的技術(shù)壁壘。一款優(yōu)秀的無線通信芯片不僅要在通信處理能力、體積、能耗等方面滿足客戶的性能需求，還需要保證安全性、抗干擾性等可靠性要求。此外，芯片產(chǎn)品的研發(fā)設(shè)計需要緊跟國際先進技術(shù)方向，持續(xù)改進創(chuàng)新，提高產(chǎn)品應(yīng)用設(shè)計能力，才能在行業(yè)競爭中占據(jù)優(yōu)勢。而行業(yè)新進入者通常無法在短期內(nèi)同時突破無線通信及芯片設(shè)計的核心技術(shù)，故形成了技術(shù)壁壘。

（3）資金和規(guī)模壁壘

集成電路設(shè)計企業(yè)需要持續(xù)的研發(fā)投入才能保持核心競爭力。在芯片研發(fā)階段，產(chǎn)品的最終成型往往需要進行多次流片試驗，隨著工藝制程的不斷提高，先進工藝芯片單次流片與第三方 IP授權(quán)的成本高達數(shù)千萬至數(shù)億元，因而芯片的研發(fā)具有投資金額高的特點；在量產(chǎn)階段，一款先進工藝芯片的晶圓代工、封裝測試等環(huán)節(jié)的成本亦顯著高于成熟工藝芯片。前期大額的研發(fā)投入及后期的批量生產(chǎn)意味著企業(yè)在資金供給、市場運營能力、供應(yīng)鏈管理上均需要一定的積累，對后進者而言形成壁壘。

（4）市場壁壘

芯片作為整個電子產(chǎn)品的核心，其可靠性和穩(wěn)定性對電子產(chǎn)品而言意義重大。下游品牌終端客戶對上游芯片供應(yīng)商的選擇極為謹慎，終端品牌在實現(xiàn)產(chǎn)品量產(chǎn)時，大多建立了自身的合格供應(yīng)商認證及管理體系，新進供應(yīng)商往往需經(jīng)歷資格審查、產(chǎn)品試用及驗證等多個環(huán)節(jié)才能成為合格供應(yīng)商。一旦所生產(chǎn)產(chǎn)品量產(chǎn)后，通常不會再輕易更換所選擇的芯片，因此芯片在一定時期內(nèi)會穩(wěn)定使用，具有一定的排他性，新進入者通常難以在短期內(nèi)獲得客戶認同，從而形成市場壁壘。

更多行業(yè)資料請參考普華有策咨詢《2024-2030年無線通信芯片行業(yè)細分市場分析及投資前景預(yù)測報告》，同時普華有策咨詢還提供市場專項調(diào)研項目、產(chǎn)業(yè)研究報告、產(chǎn)業(yè)鏈咨詢、項目可行性研究報告、專精特新小巨人認證、市場占有率報告、十五五規(guī)劃、項目后評價報告、BP商業(yè)計劃書、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、藍白皮書、國家級制造業(yè)單項冠軍企業(yè)認證、IPO募投可研、IPO工作底稿咨詢等服務(wù)。

第一章宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析

第一節(jié) 全球宏觀經(jīng)濟分析

一、2023年全球宏觀經(jīng)濟運行概況

二、2024年全球宏觀經(jīng)濟趨勢預(yù)測

第二節(jié) 中國宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析

一、2019-2023年中國宏觀經(jīng)濟運行概況

二、2024年中國宏觀經(jīng)濟趨勢預(yù)測

第三節(jié) 無線通信芯片行業(yè)社會環(huán)境分析

第四節(jié) 無線通信芯片行業(yè)政治法律環(huán)境分析

一、行業(yè)管理體制分析

二、行業(yè)相關(guān)發(fā)展規(guī)劃

三、主要產(chǎn)業(yè)政策解讀

第五節(jié) 無線通信芯片行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析

一、技術(shù)發(fā)展水平分析

二、技術(shù)革新趨勢分析

第二章國際無線通信芯片行業(yè)發(fā)展分析

第一節(jié) 國際無線通信芯片行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

一、國際無線通信芯片行業(yè)發(fā)展概況

二、主要國家無線通信芯片行業(yè)的經(jīng)濟效益分析

三、2024-2030年國際無線通信芯片行業(yè)的發(fā)展趨勢分析

第二節(jié) 主要國家及地區(qū)無線通信芯片行業(yè)發(fā)展狀況及經(jīng)驗借鑒

一、美國無線通信芯片行業(yè)發(fā)展分析

1、2019-2023年行業(yè)規(guī)模情況

2、2024-2030年行業(yè)前景展望

二、歐洲無線通信芯片行業(yè)發(fā)展分析

1、2019-2023年行業(yè)規(guī)模情況

2、2024-2030年行業(yè)前景展望

三、日韓無線通信芯片行業(yè)發(fā)展分析

1、2019-2023年行業(yè)規(guī)模情況

2、2024-2030年行業(yè)前景展望

四、2019-2023年其他國家及地區(qū)無線通信芯片行業(yè)發(fā)展分析

五、國外無線通信芯片行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗總結(jié)

第三章 2019-2023年中國無線通信芯片市場供需分析

第一節(jié) 2019-2023年無線通信芯片產(chǎn)能分析

一、2019-2023年中國無線通信芯片產(chǎn)能及增長率

二、2024-2030年中國無線通信芯片產(chǎn)能預(yù)測

三、2019-2023年中國無線通信芯片產(chǎn)能利用率分析

第二節(jié) 2019-2023年無線通信芯片產(chǎn)量分析

一、2019-2023年中國無線通信芯片產(chǎn)量及增長率

二、2024-2030年中國無線通信芯片產(chǎn)量預(yù)測

第三節(jié) 2019-2023年無線通信芯片市場需求分析

一、2019-2023年中國無線通信芯片市場需求量及增長率

二、2024-2030年中國無線通信芯片市場需求量預(yù)測

第四節(jié) 2019-2023年中國無線通信芯片市場規(guī)模分析

第四章中國無線通信芯片產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)分析

第一節(jié) 中國無線通信芯片產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)

一、產(chǎn)業(yè)鏈概況

二、特征

第二節(jié) 中國無線通信芯片產(chǎn)業(yè)鏈演進趨勢

一、產(chǎn)業(yè)鏈生命周期分析

二、產(chǎn)業(yè)鏈價值流動分析

三、演進路徑與趨勢

第三節(jié) 中國無線通信芯片產(chǎn)業(yè)鏈競爭分析

第五章 2019-2023年無線通信芯片行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析

第一節(jié) 2019-2023年無線通信芯片行業(yè)上游運行分析

一、行業(yè)上游介紹

二、行業(yè)上游發(fā)展狀況分析

三、行業(yè)上游對無線通信芯片行業(yè)影響力分析

第二節(jié) 2019-2023年無線通信芯片行業(yè)下游運行分析

一、行業(yè)下游介紹

二、行業(yè)下游需求占比

三、行業(yè)下游發(fā)展狀況分析

1、專網(wǎng)通信用無線通信芯片市場分析

（1）行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

（2）需求規(guī)模

（3）需求前景預(yù)測

2、移動通信領(lǐng)域用無線通信芯片市場分析

（1）行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

（2）需求規(guī)模

（3）需求前景預(yù)測

3、車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域用無線通信芯片市場分析

（1）行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

（2）需求規(guī)模

（3）需求前景預(yù)測

4、寬帶物聯(lián)網(wǎng)用無線通信芯片市場分析

（1）行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

（2）需求規(guī)模

（3）需求前景預(yù)測

5、其他領(lǐng)域用無線通信芯片市場分析

第六章中國無線通信芯片行業(yè)區(qū)域市場分析

第一節(jié) 華北地區(qū)無線通信芯片行業(yè)分析

一、2019-2023年行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

二、2019-2023年市場規(guī)模情況分析

三、2019-2023年市場需求情況分析