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目錄

第1章　2020-2024年國內(nèi)外汽車熱管理發(fā)展狀況分析

1.1　汽車熱管理相關(guān)介紹

1.1.1　汽車熱管理基本定義

1.1.2　汽車熱管理系統(tǒng)組成

1.1.3　汽車熱管理行業(yè)特點

1.1.4　汽車熱管理的必要性

1.1.5　汽車熱管理產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成

1.1.6　汽車熱管理價值量對比

1.2　2020-2024年全球汽車熱管理市場發(fā)展分析

1.2.1　汽車行業(yè)運行現(xiàn)狀

1.2.2　汽車熱管理發(fā)展概況

1.2.3　汽車熱管理競爭格局

1.2.4　汽車熱管理產(chǎn)品布局

1.2.5　汽車熱管理主要企業(yè)

1.2.6　汽車熱管理企業(yè)動態(tài)

1.3　2020-2024年中國汽車行業(yè)運行情況分析

1.3.1　汽車行業(yè)經(jīng)濟效益

1.3.2　汽車產(chǎn)銷規(guī)模分析

1.3.3　汽車出口規(guī)模分析

1.3.4　汽車企業(yè)競爭格局

1.3.5　汽車品牌發(fā)展現(xiàn)狀

1.3.6　汽車技術(shù)現(xiàn)狀評估

1.3.7　汽車行業(yè)投資建議

1.4　2020-2024年中國汽車熱管理市場發(fā)展分析

1.4.1　汽車熱管理政策發(fā)布

1.4.2　汽車熱管理發(fā)展歷程

1.4.3　汽車熱管理發(fā)展態(tài)勢

1.4.4　汽車熱管理市場規(guī)模

1.4.5　汽車熱管理市場結(jié)構(gòu)

1.4.6　汽車熱管理競爭格局

1.4.7　汽車熱管理區(qū)域發(fā)展

1.4.8　汽車熱管理企業(yè)動態(tài)

1.5　2020-2024年中國傳統(tǒng)汽車熱管理發(fā)展分析

1.5.1　傳統(tǒng)燃油車熱管理意義

1.5.2　傳統(tǒng)燃油車熱管理內(nèi)容

1.5.3　傳統(tǒng)燃油車熱管理架構(gòu)

1.5.4　燃油車熱管理企業(yè)布局

1.5.5　汽車發(fā)動機熱管理分析

1.5.6　發(fā)動機冷卻系統(tǒng)發(fā)展建議

1.5.7　傳統(tǒng)燃油車熱管理展望

第2章　2020-2024年國內(nèi)外新能源汽車發(fā)展狀況分析

2.1　新能源汽車市場運行狀況

2.1.1　新能源汽車主要類型

2.1.2　新能源汽車發(fā)展歷程

2.1.3　新能源汽車政策匯總

2.1.4　新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模

2.1.5　新能源汽車市場結(jié)構(gòu)

2.1.6　新能源汽車核心驅(qū)動力

2.1.7　新能源汽車競爭格局

2.2　純電動汽車市場運行狀況

2.2.1　全球純電動車市場

2.2.2　國內(nèi)純電動車產(chǎn)銷量

2.2.3　國內(nèi)純電動車保有量

2.2.4　純電動汽車續(xù)航里程

2.2.5　純電動汽車驅(qū)動因素

2.2.6　純電動汽車投融資分析

2.2.7　純電動汽車發(fā)展展望

2.3　動力電池市場運行狀況分析

2.3.1　動力電池成本構(gòu)成

2.3.2　動力電池產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)

2.3.3　全球動力電池市場

2.3.4　中國動力電池政策

2.3.5　中國動力電池產(chǎn)量

2.3.6　中國動力電池銷量

2.3.7　中國動力電池出口

2.3.8　中國動力電池裝車量

2.4　新能源車其他關(guān)鍵零部件分析

2.4.1　電機系統(tǒng)

2.4.2　電控系統(tǒng)

第3章　2020-2024年新能源汽車熱管理發(fā)展狀況分析

3.1　新能源汽車熱管理發(fā)展分析

3.1.1　新能源汽車熱管理的重要性

3.1.2　新能源汽車熱管理主要意義

3.1.3　新能源汽車熱管理主要內(nèi)容

3.1.4　新能源汽車熱管理市場規(guī)模

3.1.5　新能源汽車熱管理企業(yè)布局

3.1.6　新能源汽車熱管理系統(tǒng)分析

3.1.7　不同車型新能源汽車熱管理

3.1.8　新能源汽車集成熱管理分析

3.1.9　新能源汽車熱管理存在問題

3.1.10　新能源汽車熱管理發(fā)展建議

3.1.11　新能源汽車熱管理發(fā)展趨勢

3.2　電動汽車熱管理發(fā)展分析

3.2.1　電動汽車熱管理的重要性

3.2.2　電動汽車熱管理主要內(nèi)容

3.2.3　電動汽車熱管理系統(tǒng)組成

3.2.4　電動汽車熱管理發(fā)展歷程

3.2.5　電動汽車熱管理核心部件

3.2.6　增程式電動車熱管理分析

3.2.7　電動汽車熱管理發(fā)展趨勢

3.2.8　電動汽車熱管理市場展望

3.3　動力電池熱管理發(fā)展分析

3.3.1　溫度對動力電池的影響

3.3.2　動力電池熱管理的必要性

3.3.3　動力電池熱管理主要分類

3.3.4　動力電池熱管理方式演變

3.3.5　動力電池熱管理市場規(guī)模

3.3.6　動力電池熱管理企業(yè)布局

3.3.7　動力電池熱管理隔熱材料

3.3.8　動力電池熱管理核心零部件

3.3.9　動力電池熱管理系統(tǒng)分析

3.3.10　主要動力電池熱管理分析

3.4　電機電控熱管理發(fā)展分析

3.4.1　電機電控熱管理的必要性

3.4.2　電機電控熱管理主要方式

3.4.3　電機電控熱管理主要組件

3.5　新能源汽車熱管理典型案例分析

3.5.1　特斯拉熱管理分析

3.5.2　比亞迪熱管理分析

3.5.3　理想ONE熱管理分析

3.5.4　小鵬熱管理分析

3.5.5　威馬熱管理分析

3.5.6　領(lǐng)克熱管理分析

第4章　2020-2024年汽車熱管理關(guān)鍵零部件發(fā)展分析——汽車空調(diào)

4.1　汽車空調(diào)市場發(fā)展狀況

4.1.1　車用空調(diào)主要功能

4.1.2　車用空調(diào)主要類型

4.1.3　車用空調(diào)系統(tǒng)構(gòu)成

4.1.4　車用空調(diào)市場規(guī)模

4.1.5　車用空調(diào)管路分析

4.1.6　車用空調(diào)發(fā)展趨勢

4.2　熱泵空調(diào)市場發(fā)展狀況

4.2.1　熱泵空調(diào)主要功能

4.2.2　熱泵空調(diào)系統(tǒng)構(gòu)成

4.2.3　熱泵空調(diào)發(fā)展態(tài)勢

4.2.4　熱泵空調(diào)市場概況

4.2.5　熱泵系統(tǒng)企業(yè)布局

4.2.6　熱泵空調(diào)制冷劑分析

4.2.7　熱泵空調(diào)發(fā)展趨勢

4.2.8　熱泵空調(diào)市場展望

4.3　CO2熱泵空調(diào)發(fā)展分析

4.3.1　車用CO2熱泵系統(tǒng)簡介

4.3.2　電動汽車用CO2熱泵系統(tǒng)

4.3.3　基于CO2熱泵的汽車熱管理

4.3.4　CO2熱泵空調(diào)未來發(fā)展展望

第5章　2020-2024年汽車熱管理其他關(guān)鍵零部件發(fā)展分析

5.1　熱交換器

5.1.1　熱交換器基本定義

5.1.2　熱交換器主要分類

5.1.3　熱交換器發(fā)展歷程

5.1.4　熱交換器競爭格局

5.1.5　熱交換器主要產(chǎn)品

5.1.6　熱交換器行業(yè)壁壘

5.1.7　熱交換器發(fā)展趨勢

5.2　電子水泵

5.2.1　汽車水泵發(fā)展概況

5.2.2　電子水泵發(fā)展背景

5.2.3　電子水泵主要結(jié)構(gòu)

5.2.4　電子水泵行業(yè)特點

5.2.5　電子水泵發(fā)展優(yōu)勢

5.2.6　電子水泵市場運行

5.2.7　電子水泵存在問題

5.3　閥件

5.3.1　閥件發(fā)展的必要性

5.3.2　電子膨脹閥的重要性

5.3.3　閥件市場規(guī)模分析

5.3.4　閥件行業(yè)競爭格局

5.3.5　閥件行業(yè)發(fā)展機遇

5.3.6　閥件市場發(fā)展展望

5.4　PTC加熱器

5.4.1　PTC加熱器基本定義

5.4.2　PTC加熱器主要分類

5.4.3　PTC加熱器的產(chǎn)業(yè)鏈

5.4.4　PTC加熱器政策發(fā)布

5.4.5　PTC加熱器市場規(guī)模

5.4.6　PTC加熱器企業(yè)布局

5.4.7　PTC加熱器發(fā)展展望

5.5　液冷板

5.5.1　液冷板生產(chǎn)工藝

5.5.2　液冷板主要類型

5.5.3　液冷板市場規(guī)模

5.5.4　液冷板產(chǎn)業(yè)鏈分析

5.5.5　液冷板企業(yè)布局

5.5.6　液冷板投資建議

5.6　渦輪增壓器

5.6.1　渦輪增壓器基本定義

5.6.2　渦輪增壓器主要優(yōu)勢

5.6.3　渦輪增壓器市場規(guī)模

5.6.4　渦輪增壓器競爭格局

5.6.5　渦輪增壓器成本構(gòu)成

5.7　其他零部件發(fā)展分析

5.7.1　電動壓縮機

5.7.2　制冷劑

5.7.3　溫度傳感器

第6章　2020-2024年汽車熱管理技術(shù)發(fā)展狀況分析

6.1　汽車熱管理專利申請情況分析

6.1.1　專利申請數(shù)量變化

6.1.2　專利申請技術(shù)構(gòu)成

6.1.3　專利申請區(qū)域分布

6.1.4　專利申請人排名

6.1.5　技術(shù)創(chuàng)新熱點分析

6.2　動力電池熱管理冷卻技術(shù)分析

6.2.1　空氣冷卻技術(shù)

6.2.2　液體冷卻技術(shù)

6.2.3　相變材料冷卻技術(shù)

6.2.4　熱管冷卻技術(shù)

6.3　動力電池熱管理加熱技術(shù)分析

6.3.1　內(nèi)部加熱技術(shù)

6.3.2　外部加熱技術(shù)

6.4　汽車熱管理新技術(shù)發(fā)展分析

6.4.1　電控風扇

6.4.2　智能溫控進氣格柵

6.4.3　余熱回收

6.4.4　發(fā)動機分流冷卻

6.4.5　電控水泵

6.5　汽車熱管理技術(shù)發(fā)展前瞻分析

6.5.1　充電/快充加熱系統(tǒng)

6.5.2　電池低溫交流加熱技術(shù)

6.5.3　電池低溫自加熱技術(shù)

6.5.4　燃油輔助加熱系統(tǒng)

第7章　2020-2024年全球汽車熱管理重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析

7.1　DENSO

7.1.1　企業(yè)發(fā)展概況

7.1.2　企業(yè)經(jīng)營狀況分析

7.1.3   企業(yè)熱管理布局

7.2　HANON

7.2.1　企業(yè)發(fā)展概況

7.2.2　企業(yè)經(jīng)營狀況分析

7.2.3　企業(yè)熱管理布局

7.3　Valeo

7.3.1　企業(yè)發(fā)展概況

7.3.2　企業(yè)經(jīng)營狀況分析

7.3.3　企業(yè)熱管理布局

7.4　其他

第8章　2020-2023年中國汽車熱管理重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析

8.1　A公司

8.1.1　企業(yè)發(fā)展概況

8.1.2　主要業(yè)務(wù)布局

8.1.3　經(jīng)營效益分析

8.1.4　業(yè)務(wù)經(jīng)營分析

8.1.5　財務(wù)狀況分析

8.1.6　核心競爭力分析

8.1.7　公司發(fā)展戰(zhàn)略

8.2　B公司

8.2.1　企業(yè)發(fā)展概況

8.2.2　主要業(yè)務(wù)布局

8.2.3　經(jīng)營效益分析

8.2.4　業(yè)務(wù)經(jīng)營分析

8.2.5　財務(wù)狀況分析

8.2.6　核心競爭力分析

8.2.7　公司發(fā)展戰(zhàn)略

8.3　C公司

8.3.1　企業(yè)發(fā)展概況

8.3.2　經(jīng)營效益分析

8.3.3　業(yè)務(wù)經(jīng)營分析

8.3.4　財務(wù)狀況分析

8.3.5　核心競爭力分析

8.3.6　公司發(fā)展戰(zhàn)略

8.4　D公司

8.4.1　企業(yè)發(fā)展概況

8.4.2　經(jīng)營效益分析

8.4.3　業(yè)務(wù)經(jīng)營分析

8.4.4　財務(wù)狀況分析

8.4.5　核心競爭力分析

8.4.6　公司發(fā)展戰(zhàn)略

8.5　E公司

8.5.1　企業(yè)發(fā)展概況

8.5.2　經(jīng)營效益分析

8.5.3　業(yè)務(wù)經(jīng)營分析

8.5.4　財務(wù)狀況分析

8.5.5　核心競爭力分析

8.5.6　公司發(fā)展戰(zhàn)略

8.6　其他

第9章　2020-2024年中國汽車熱管理典型投資項目深度解析

9.1　新能源汽車熱管理集成模塊及核心零部件項目

9.1.1　項目基本概況

9.1.2　項目建設(shè)必要性

9.1.3　項目建設(shè)可行性

9.1.4　項目經(jīng)濟效益

9.1.5　公司經(jīng)營影響

9.2　汽車空調(diào)管路及其他汽車零部件產(chǎn)品建設(shè)項目

9.2.1　項目基本概況

9.2.2　項目建設(shè)必要性

9.2.3　項目建設(shè)可行性

9.2.4　新增產(chǎn)能處理

9.2.5　公司經(jīng)營影響

9.3　新能源汽車電池冷卻系統(tǒng)管路建設(shè)項目

9.3.1　項目基本概況

9.3.2　項目建設(shè)必要性

9.3.3　項目建設(shè)可行性

9.3.4　項目投資概算

9.3.5　項目進度安排

9.4　車用電機功率控制模塊及溫度傳感器建設(shè)項目

9.4.1　項目基本概況

9.4.2　項目建設(shè)必要性

9.4.3　項目建設(shè)可行性

9.4.4　項目投資概算

9.4.5　項目進度安排

9.4.6　項目經(jīng)濟效益

第10章　中國汽車熱管理行業(yè)投融資現(xiàn)狀及風險預(yù)警

10.1　汽車熱管理融資動態(tài)分析

10.1.1　普法芬融資動態(tài)分析

10.1.2　萊頓電子融資動態(tài)分析

10.1.3　南京協(xié)眾融資動態(tài)分析

10.2　汽車熱管理投資價值分析

10.2.1　行業(yè)投資機遇

10.2.2　行業(yè)進入壁壘

10.2.3　行業(yè)投資建議

10.3　汽車熱管理投資風險分析

10.3.1　市場競爭風險

10.3.2　產(chǎn)品價格下降風險

10.3.3　下游行業(yè)波動風險

10.3.4　技術(shù)人員流失風險

10.3.5　技術(shù)研發(fā)風險

第11章　2025-2031年中國汽車熱管理發(fā)展前景及趨勢預(yù)測

11.1　汽車熱管理發(fā)展前景分析

11.1.1　汽車熱管理發(fā)展機遇

11.1.2　汽車熱管理市場展望

11.1.3　汽車熱管理發(fā)展趨勢

11.1.4　汽車熱管理技術(shù)方向

11.2　2025-2031年中國汽車熱管理行業(yè)預(yù)測分析

11.2.1　2025-2031年中國汽車熱管理行業(yè)影響因素分析

11.2.2　2025-2031年中國汽車熱管理市場規(guī)模預(yù)測

11.2.3　2025-2031年中國新能源汽車熱管理市場規(guī)模預(yù)測