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目錄

第1章　行業(yè)概述及統(tǒng)計(jì)方法、資料來源

1.1　行業(yè)概述

1.2　報(bào)告研究方法及資料來源

第2章　民用航空業(yè)概念界定及產(chǎn)業(yè)鏈分析

2.1　民用航空業(yè)定義及分類

2.1.1　民用航空業(yè)定義

2.1.2　民用航空業(yè)分類

2.2　民用航空業(yè)特點(diǎn)及模式

2.2.1　民用航空業(yè)地位及影響

2.2.2　民用航空業(yè)發(fā)展特征

2.2.3　民用航空業(yè)經(jīng)營(yíng)模式

2.3　行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析

2.3.1　產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)

2.3.2　上下游行業(yè)影響

第3章　民用航空業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

3.1　國(guó)外民用航空業(yè)發(fā)展分析

3.1.1　全球市場(chǎng)格局

3.1.2　國(guó)外技術(shù)動(dòng)態(tài)

3.1.3　國(guó)外經(jīng)驗(yàn)借鑒

3.1.4　中外發(fā)展差異

3.2　中國(guó)民用航空業(yè)規(guī)模結(jié)構(gòu)

3.2.1　行業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模

3.2.2　市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析

3.2.3　區(qū)域布局狀況

3.3　中國(guó)民用航空業(yè)供需狀況

3.3.1　行業(yè)供給狀況

3.3.2　行業(yè)需求狀況

3.3.3　供需平衡分析

3.4　中國(guó)民用航空業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析

3.4.1　新進(jìn)入者威脅

3.4.2　替代品威脅

3.4.3　上游供應(yīng)商議價(jià)能力

3.4.4　下游用戶議價(jià)能力

3.4.5　現(xiàn)有企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)

第4章　中國(guó)民用航空業(yè)市場(chǎng)趨勢(shì)及前景預(yù)測(cè)

4.1　行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析

4.1.1　行業(yè)發(fā)展機(jī)遇

4.1.2　行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

4.1.3　技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)

4.2　行業(yè)需求預(yù)測(cè)分析

4.2.1　應(yīng)用領(lǐng)域展望

4.2.2　未來需求態(tài)勢(shì)

4.2.3　未來需求預(yù)測(cè)

4.3　2023-2029年民用航空業(yè)前景預(yù)測(cè)分析

4.3.1　行業(yè)影響因素

4.3.2　市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

第5章　民用航空業(yè)確定型投資機(jī)會(huì)評(píng)估

5.1　航空材料及基礎(chǔ)元器件

5.1.1　市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r

5.1.2　競(jìng)爭(zhēng)格局分析

5.1.3　龍頭企業(yè)分析

5.1.4　行業(yè)盈利性分析

5.1.5　市場(chǎng)空間分析

5.1.6　投資風(fēng)險(xiǎn)分析

5.1.7　投資策略建議

5.2　民航貨運(yùn)市場(chǎng)

5.2.1　市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r

5.2.2　競(jìng)爭(zhēng)格局分析

5.2.3　龍頭企業(yè)分析

5.2.4　行業(yè)盈利性分析

5.2.5　市場(chǎng)空間分析

5.2.6　投資風(fēng)險(xiǎn)分析

5.2.7　投資策略建議

5.3　機(jī)場(chǎng)建設(shè)

5.3.1　市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r

5.3.2　競(jìng)爭(zhēng)格局分析

5.3.3　龍頭企業(yè)分析

5.3.4　行業(yè)盈利性分析

5.3.5　市場(chǎng)空間分析

5.3.6　投資風(fēng)險(xiǎn)分析

5.3.7　投資策略建議

第6章　中國(guó)民用航空業(yè)風(fēng)險(xiǎn)型投資機(jī)會(huì)評(píng)估

6.1　民用飛機(jī)生產(chǎn)

6.1.1　市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r

6.1.2　競(jìng)爭(zhēng)格局分析

6.1.3　龍頭企業(yè)分析

6.1.4　行業(yè)盈利性分析

6.1.5　市場(chǎng)空間分析

6.1.6　投資風(fēng)險(xiǎn)分析

6.1.7　投資策略建議

6.2　大飛機(jī)行業(yè)

6.2.1　市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r

6.2.2　競(jìng)爭(zhēng)格局分析

6.2.3　龍頭企業(yè)分析

6.2.4　行業(yè)盈利性分析

6.2.5　市場(chǎng)空間分析

6.2.6　投資風(fēng)險(xiǎn)分析

6.2.7　投資策略建議

第7章　中國(guó)民用航空業(yè)未來型投資機(jī)會(huì)評(píng)估

7.1　低成本航空市場(chǎng)

7.1.1　市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r

7.1.2　競(jìng)爭(zhēng)格局分析

7.1.3　龍頭企業(yè)分析

7.1.4　行業(yè)盈利性分析

7.1.5　市場(chǎng)空間分析

7.1.6　投資風(fēng)險(xiǎn)分析

7.1.7　投資策略建議

7.2　通用航空領(lǐng)域

7.2.1　市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r

7.2.2　競(jìng)爭(zhēng)格局分析

7.2.3　龍頭企業(yè)分析

7.2.4　行業(yè)盈利性分析

7.2.5　市場(chǎng)空間分析

7.2.6　投資風(fēng)險(xiǎn)分析

7.2.7　投資策略建議

第8章　中國(guó)民用航空業(yè)投資壁壘及風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警

8.1　民用航空業(yè)投資壁壘

8.1.1　政策壁壘

8.1.2　資金壁壘

8.1.3　技術(shù)壁壘

8.1.4　貿(mào)易壁壘

8.1.5　地域壁壘

8.2　民用航空業(yè)投資外部風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警

8.2.1　政策風(fēng)險(xiǎn)

8.2.2　資源風(fēng)險(xiǎn)

8.2.3　環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)

8.2.4　產(chǎn)業(yè)鏈風(fēng)險(xiǎn)

8.2.5　相關(guān)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)

8.3　民用航空業(yè)投資內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警

8.3.1　技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)

8.3.2　價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)

8.3.3　競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)

8.3.4　盈利風(fēng)險(xiǎn)

8.3.5　人才風(fēng)險(xiǎn)

8.3.6　違約風(fēng)險(xiǎn)

8.4　民用航空業(yè)項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警

8.4.1　法律風(fēng)險(xiǎn)

8.4.2　商業(yè)風(fēng)險(xiǎn)

8.4.3　管控風(fēng)險(xiǎn)

8.4.4　安全風(fēng)險(xiǎn)