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生鮮冷鏈物流行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模及發(fā)展?jié)摿η熬邦A(yù)測(cè)(附報(bào)告目錄)
1、生鮮冷鏈物流行業(yè)發(fā)展概述
冷鏈物流起源于19世紀(jì)80年代美國(guó),到90年代國(guó)外才大量應(yīng)用。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及冷鏈物流的獨(dú)特優(yōu)點(diǎn)使得其發(fā)展很快國(guó)外已大規(guī)模應(yīng)用。由于冷鏈物流作為易腐食品、冷藏食品、生鮮品、特殊類物品等保證品質(zhì)的重要手段,在我國(guó)也逐漸得到廣泛運(yùn)用。我國(guó)冷鏈物流服務(wù)的始于上世紀(jì)90年代初期,盡管我國(guó)在冷鏈物流方面已經(jīng)有一些成功的范例,但從整個(gè)行業(yè)來(lái)看,應(yīng)用率仍然非常低,與發(fā)達(dá)國(guó)家相比仍有很大的差距。
相關(guān)報(bào)告:北京普華有策信息咨詢有限公司《2020-2026年中國(guó)生鮮冷鏈物流行業(yè)專項(xiàng)調(diào)研及投資發(fā)展規(guī)劃報(bào)告》
目前,我國(guó)冷鏈物流行業(yè)屬于成長(zhǎng)期。未來(lái)一段時(shí)期內(nèi),隨著我國(guó)技術(shù)研發(fā)的不斷加大,冷鏈技術(shù)的不斷成熟,冷鏈物流行業(yè)的市場(chǎng)需求將呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),將具有良好的市場(chǎng)前景。
冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展與現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品儲(chǔ)藏、保鮮技術(shù)的發(fā)展密切相關(guān)。我國(guó)現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品儲(chǔ)藏、保鮮技術(shù)起步于上世紀(jì)初,自上世紀(jì)六、七十年代開(kāi)始在生鮮農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后加工、儲(chǔ)藏及運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)逐步得到應(yīng)用。進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái),我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品儲(chǔ)藏保鮮技術(shù)迅速的發(fā)展,使得農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展環(huán)境和條件不斷改善,從而使國(guó)內(nèi)冷鏈物流業(yè)得到較快發(fā)展。但是,我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展仍處于起步階段,規(guī)?;?、系統(tǒng)化的冷鏈物流體系尚未形成,與發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、居民消費(fèi)和擴(kuò)大農(nóng)產(chǎn)品出口的需求相比仍有差距。突出表現(xiàn)在:一是鮮活農(nóng)產(chǎn)品通過(guò)冷鏈流通的比例仍然偏低;二是冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施能力嚴(yán)重不足;三是冷鏈物流技術(shù)推廣滯后;四是第三方冷鏈物流企業(yè)發(fā)展滯后;五是冷鏈物流法律法規(guī)體系和標(biāo)準(zhǔn)體系不健全。
以生鮮食品等在流通過(guò)程的流通中的流通損腐率(指在運(yùn)輸過(guò)程中損壞、腐敗量占運(yùn)輸總量的比例)為例,由于發(fā)達(dá)國(guó)家冷鏈運(yùn)輸較為普遍,流通損腐率約在5%左右,遠(yuǎn)低于我國(guó)目前水平,從而間接反映了中國(guó)冷鏈物流體系與發(fā)達(dá)國(guó)家存在的差距。
2、生鮮冷鏈物流行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析
近年來(lái),國(guó)內(nèi)生鮮電商市場(chǎng)得到了高速的發(fā)展。生鮮是電商中門(mén)檻最高、要求最高的品類,其中物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)起到關(guān)鍵作用。
數(shù)據(jù)顯示,2018年,中國(guó)生鮮市場(chǎng)交易額近20000億元,漲幅近7%,2017年生鮮市場(chǎng)交易規(guī)模達(dá)17897億元,同比增長(zhǎng)6.6%。
生鮮市場(chǎng)規(guī)模日益擴(kuò)大,交易渠道也更多樣。從線下到線上,生鮮電商成為消費(fèi)者中較為火熱的購(gòu)買(mǎi)渠道。隨著國(guó)內(nèi)生鮮電商市場(chǎng)的崛起,物流需求帶動(dòng)冷鏈物流市場(chǎng)的快速發(fā)展。
2014-2018年我國(guó)生鮮冷鏈物流行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模及增速分析
資料來(lái)源:普華有策市場(chǎng)研究中心
3、生鮮冷鏈物流市場(chǎng)發(fā)展前景
(1)生鮮冷鏈物流市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿?/span>
我國(guó)幅員遼闊,擁有13億人口,是農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)與消費(fèi)大國(guó)。2012~2018年,我國(guó)生鮮農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量由11.6億噸增加至14.04億噸。我國(guó)糧食、油料、蔬菜、水果、肉類、禽蛋和水產(chǎn)品等產(chǎn)量連續(xù)多年居世界第一。
生鮮產(chǎn)品一直是全球消費(fèi)品市場(chǎng)中最重要的品類之一,在“民以食為天”的中國(guó)更是如此。與其他品類相比生鮮品類的同店重復(fù)購(gòu)買(mǎi)率更高,此外60%的消費(fèi)者表示在購(gòu)買(mǎi)生鮮時(shí)交叉購(gòu)買(mǎi)其他零售品類,尤其可見(jiàn)生鮮產(chǎn)品是零售商最有效的引流武器??紤]到生鮮品類的特點(diǎn),線下渠道依舊會(huì)是零售商競(jìng)爭(zhēng)的主戰(zhàn)場(chǎng)。2017年,中國(guó)億元以上生鮮農(nóng)產(chǎn)品交易市場(chǎng)成交額為9600億元。
我國(guó)每年消費(fèi)的易腐食品超過(guò)10億噸,其中需要冷鏈運(yùn)輸?shù)某^(guò)50%。尤其是在消費(fèi)需求升級(jí)的背景下,近年來(lái)生鮮電商迎來(lái)快發(fā)展,使得冷鏈物流成為必然趨勢(shì)。
隨著生鮮電商產(chǎn)業(yè)的興起,冷鏈物流業(yè)得到了高速發(fā)展。越來(lái)越多的冷鏈物流企業(yè)開(kāi)始嘗試在生鮮物流領(lǐng)域布局,包括了自建物流企業(yè)以及第三方物流企業(yè)。生產(chǎn)者通過(guò)冷鏈物流快捷、安全的方式將產(chǎn)品傳遞給下游的消費(fèi)者,增強(qiáng)用戶體驗(yàn)。
同時(shí),生鮮電商被看做電商領(lǐng)域的最后一片藍(lán)海,吸引眾多創(chuàng)業(yè)者進(jìn)入市場(chǎng)。與此同死,不少巨頭紛紛布局生鮮電商,阿里投資易果生鮮、百度投資中糧我買(mǎi)網(wǎng)、騰訊投資每日優(yōu)鮮,生鮮電商成BAT角逐的又一領(lǐng)域。未來(lái)各家在商業(yè)模式上的差異將加劇行業(yè)的洗牌,催生出新的巨頭企業(yè)。
(2)生鮮冷鏈物流市場(chǎng)發(fā)展前景展望
我國(guó)是一個(gè)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、消費(fèi)和貿(mào)易大國(guó),農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方式的升級(jí)、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)與現(xiàn)代化大流通及城市大市場(chǎng)的聯(lián)系越來(lái)緊密。在乳制品、禽肉、水產(chǎn)等生鮮產(chǎn)品的運(yùn)輸過(guò)程中,冷鏈物流起到的作用越來(lái)越突出。此外,除了農(nóng)產(chǎn)品以為,醫(yī)藥、餐飲連鎖、快消品也是冷鏈物流中主要的運(yùn)輸商品。
近年來(lái),隨著我國(guó)居民收入水平的穩(wěn)步增長(zhǎng),消費(fèi)水平也提高。而在互聯(lián)網(wǎng)的普及下,人們的生活方式發(fā)生了變化,對(duì)于農(nóng)產(chǎn)品、食品、醫(yī)藥等消費(fèi)品的選購(gòu)方式也變的越來(lái)越便利。網(wǎng)購(gòu)、生鮮電商、蔬果宅配等方式都是當(dāng)下消費(fèi)市場(chǎng)的熱門(mén)選擇。對(duì)于網(wǎng)購(gòu)、生鮮電商、蔬果宅配等來(lái)說(shuō),運(yùn)輸環(huán)節(jié)十分重要。受益于這類消費(fèi)的增長(zhǎng),國(guó)內(nèi)冷鏈物流市場(chǎng)也快速發(fā)展。預(yù)計(jì)到2020年,市場(chǎng)規(guī)模將近4700億元。