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電液伺服系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及風(fēng)險(xiǎn)性分析(附報(bào)告目錄)
1、電液伺服系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展歷程
電液伺服系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于機(jī)床、印刷設(shè)備、包裝設(shè)備、紡織設(shè)備、橡塑設(shè)備、電子半導(dǎo)體設(shè)備、風(fēng)電、太陽(yáng)能等新能源以及機(jī)器人、汽車、航空航天、自動(dòng)化生產(chǎn)、冶金、交通、工程機(jī)械等領(lǐng)域。電液伺服系統(tǒng)綜合了電氣和液壓兩方面的優(yōu)點(diǎn),具有控制精度高、響應(yīng)速度快、輸出功率大、信號(hào)處理靈活、易于實(shí)現(xiàn)各種參量的反饋等優(yōu)點(diǎn)。隨著電液伺服閥的誕生,液壓伺服技術(shù)進(jìn)入了電液伺服時(shí)代,其應(yīng)用領(lǐng)域也得到廣泛的擴(kuò)展。
相關(guān)報(bào)告:北京普華有策信息咨詢有限公司《2020-2026年電液伺服系統(tǒng)行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)前瞻及投資戰(zhàn)略咨詢報(bào)告》
電液伺服系統(tǒng)主要應(yīng)用領(lǐng)域
資料來源:普華有策
隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)特別是材料科學(xué)的發(fā)展,人們更加重視動(dòng)態(tài)試驗(yàn)。而電液伺服技術(shù)是實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)高周疲勞、程控疲勞和低周疲勞以及靜態(tài)的恒變形速率、恒負(fù)荷速率和各種模擬仿真試驗(yàn)系統(tǒng)的最佳技術(shù)手段。國(guó)外電液伺服試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)生于二十世紀(jì) 50 年代中期,如美國(guó) MTS 公司、美國(guó)穆格公司、美國(guó) Instron 公司等。我國(guó)從上世紀(jì) 70 年代初開始研制電液伺服試驗(yàn)系統(tǒng)。隨著改革開放的步伐加快,國(guó)內(nèi)試驗(yàn)機(jī)廠家與國(guó)外同行之間的聯(lián)系更加密切,雙方為了各自的利益開始尋求合作的途徑。國(guó)內(nèi)試驗(yàn)機(jī)行業(yè)進(jìn)入與國(guó)際合作發(fā)展時(shí)期后,在面對(duì)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的同時(shí),并沒忘記自身技術(shù)的提高。很多國(guó)內(nèi)優(yōu)秀企業(yè)始終堅(jiān)持大膽引進(jìn)國(guó)外技術(shù)與不斷完善自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)相結(jié)合的方針。
2、從技術(shù)看行業(yè)發(fā)展情況
從國(guó)內(nèi)電液伺服試驗(yàn)系統(tǒng)生產(chǎn)廠家的發(fā)展情況來看近年來國(guó)內(nèi)試驗(yàn)機(jī)行業(yè)的格局發(fā)生了一些變化。過去的一些國(guó)營(yíng)的非標(biāo)準(zhǔn)液壓試驗(yàn)設(shè)備制造廠家由于受到體制及機(jī)制等各種因素的影響,在當(dāng)前激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中優(yōu)勢(shì)逐漸喪失,而一些發(fā)展較快的民營(yíng)企業(yè)卻開始迅速壯大起來,并開始將業(yè)務(wù)范圍從原來的靜態(tài)試驗(yàn)領(lǐng)域向動(dòng)態(tài)電液伺服試驗(yàn)領(lǐng)域擴(kuò)展。國(guó)外同行在我國(guó)加入 WTO 后也將發(fā)展的戰(zhàn)略從合作方式向獨(dú)立經(jīng)營(yíng)方式轉(zhuǎn)變,直接進(jìn)入我國(guó)市場(chǎng)參與競(jìng)爭(zhēng)。
從技術(shù)發(fā)展的趨勢(shì)看,我國(guó)的電液伺服發(fā)展水平目前還處在一個(gè)發(fā)展階段,雖然在常規(guī)電液伺服標(biāo)準(zhǔn)材料試驗(yàn)機(jī)技術(shù)方面,我們有了一定的發(fā)展。但在電液伺服高端產(chǎn)品及應(yīng)用技術(shù)方面,我們距離國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家的技術(shù)水平還有著很大的差距。電液伺服技術(shù)是集機(jī)械、液壓、電子和自動(dòng)控制于一體的綜合性技術(shù),要發(fā)展國(guó)內(nèi)的電液伺服技術(shù)必須要從機(jī)械、液壓、自動(dòng)控制和計(jì)算機(jī)等各技術(shù)領(lǐng)域同步推進(jìn)。
測(cè)量控制系統(tǒng)隨著數(shù)字控制理論的成熟以及高速 DSP 技術(shù)的發(fā)展,全數(shù)字化測(cè)控系統(tǒng)已經(jīng)成為今后測(cè)量控制系統(tǒng)發(fā)展的方向。動(dòng)態(tài)電液伺服全數(shù)字測(cè)量控制系統(tǒng)不僅要求硬件運(yùn)算速度快、運(yùn)算精度高,同時(shí)還要求在軟件和數(shù)字控制理論方面要有新的突破。這樣才能滿足電液伺服控制系統(tǒng)響應(yīng)快速、控制精確的要求。國(guó)內(nèi)目前技術(shù)成熟的全數(shù)字動(dòng)態(tài)控制器還沒有進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化階段,還需要有一個(gè)發(fā)展研究的過程。多通道、數(shù)字化、多自由度協(xié)調(diào)技術(shù)是電液伺服技術(shù)在模擬仿真試驗(yàn)技術(shù)發(fā)展中的關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié)。只有掌握了多通道控制技術(shù)、多自由度協(xié)調(diào)偶合及解偶技術(shù),才能使電液伺服技術(shù)向更高的臺(tái)階上邁進(jìn),才能縮小與國(guó)外同行之間的差距。
國(guó)內(nèi)液壓件的整體水平目前還比較落后,主要采用橡膠密封結(jié)構(gòu)方式,易老化泄漏、體積笨重、集成度低。隨著機(jī)械精密加工技術(shù)的成熟,在國(guó)外目前密封大都采用間隙密封方式,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,密封性能可靠。
另外,作為電液轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵元件 “電液伺服閥”,是電液伺服試驗(yàn)系統(tǒng)技術(shù)提升的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。國(guó)內(nèi)試驗(yàn)系統(tǒng)行業(yè)目前與電液伺服閥生產(chǎn)企業(yè)缺少交流和探討,只能簡(jiǎn)單的應(yīng)用其現(xiàn)成產(chǎn)品。從某種意義上這也限制了國(guó)內(nèi)試驗(yàn)機(jī)的發(fā)展。計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用,促進(jìn)了電液伺服技術(shù)的提高。正是利用計(jì)算機(jī)技術(shù)才使電液伺服在動(dòng)態(tài)仿真模擬試驗(yàn)等領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用。計(jì)算機(jī)多自由度協(xié)調(diào)控制、計(jì)算機(jī)仿真解耦技術(shù)等技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展,使多通道協(xié)調(diào)加載系統(tǒng)、道路模擬試驗(yàn)系統(tǒng)的性能得到進(jìn)一步提高,促進(jìn)了電液伺服系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用??梢哉f電液伺服技術(shù)的發(fā)展與計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展是密切聯(lián)系在一起的,相互促進(jìn)相互提高。
3、行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)性
(1)政策風(fēng)險(xiǎn)
本行業(yè)產(chǎn)品主要應(yīng)用于采用液壓伺服系統(tǒng)的研發(fā)單位,行業(yè)的發(fā)展與國(guó)家有關(guān)政策風(fēng)向有著密切的關(guān)系。在國(guó)家鼓勵(lì)創(chuàng)新,發(fā)展航空航天事業(yè),發(fā)展國(guó)防科技,抗震減災(zāi),增加基礎(chǔ)建設(shè)的政策下,液壓伺服產(chǎn)品發(fā)揮著非常巨大的作用。隨著各種軍用、民用、科研類實(shí)驗(yàn)的增多,對(duì)于液壓產(chǎn)品的需求量也越大。在航空、動(dòng)車、汽車、建筑等細(xì)分市場(chǎng)應(yīng)用十分廣泛。然而,行業(yè)的持續(xù)快速發(fā)展與國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境、信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)政策、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局變化等外部因素及企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略、技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品開發(fā)、市場(chǎng)開拓等內(nèi)部因素密切相關(guān),如果上述因素發(fā)生重大不利變化,試驗(yàn)機(jī)制造業(yè)未來的成長(zhǎng)性將存在不確定性。
(2)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
高新企業(yè)行業(yè)一般都面臨人員流動(dòng)性大,知識(shí)結(jié)構(gòu)更新快的問題,行業(yè)內(nèi)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也越來越體現(xiàn)為高素質(zhì)人才的競(jìng)爭(zhēng)。如果企業(yè)不能吸引到業(yè)務(wù)發(fā)展所需的高端人才或者企業(yè)核心骨干人員流失或研發(fā)成果失密或受到侵害,將對(duì)一個(gè)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)發(fā)展造成不利的影響。其次,本行業(yè)科技含量非常高,應(yīng)用領(lǐng)域主要是航空航天、軌道交通等需要嚴(yán)格技術(shù)保障的行業(yè),客戶單位也大多是科研院所。因此,如企業(yè)不能準(zhǔn)確地把握行業(yè)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì),在技術(shù)開發(fā)方向的決策上發(fā)生失誤,或不能及時(shí)將新技術(shù)運(yùn)用于產(chǎn)品開發(fā)和升級(jí),將可能使企業(yè)喪失競(jìng)爭(zhēng)力。
(3)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)
目前我國(guó)液壓伺服系統(tǒng)市場(chǎng)處于增長(zhǎng)階段,然而總體而言,液壓伺服系統(tǒng)的細(xì)分市場(chǎng)容量并不大,有待繼續(xù)開發(fā)。國(guó)外知名廠商例如美國(guó)MTS公司、美國(guó)穆格公司等在我國(guó)電液伺服系統(tǒng)市場(chǎng)占據(jù)著大部分份額。在國(guó)內(nèi),除了無錫海航,北京富力通達(dá)科技有限公司等國(guó)內(nèi)廠商也都具有不俗的實(shí)力。未來,國(guó)內(nèi)外企業(yè)都將不斷推出新品搶占市場(chǎng),競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)會(huì)進(jìn)一步加劇,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)增大。